octavia I i silniczek G60- możliwe?

[magik85r]

PAOLO: macie jakieś ciężarówy które robią ponad 40 -50 000km rocznie na jednym oleju ?
Ciekawy jestem co tam dajecie.

Może macie jakieś busiki dalekobieżne , ja się zastanawiam do diesla teraz na zimę nad olejem z Millersa :

http://millersoils.co.uk/commercial/tds-commercial-vehicle.asp?prodsegmentID=311&sector=Bus%20&%20Coach

Mam kilka busów które pilotuję od niedawna muszą się przesiąść z taniego oleju który zmieniają co 15000km ( dzienni robią po 300km) woięc olej "osobówkowy" ze względu że jest zbyt cienki odpada trzeba zalać coś bardzo mocnego.

Auta nie mają DPF-ów na szczęscie ale jeszcze się zastanawiałęm nad takim czymś:

http://millersoils.co.uk/commercial/tds-commercial-vehicle.asp?prodsegmentID=894&sector=Bus%20&%20Coach

To tak na luzie ...
Ale może masz jakieś poligonowe doświedczenia :-)

[deviltomek]

octavia I i silniczek G60- możliwe?

witam! prawdopodobnie jutro stane sie posiadaczem corrado z silnikiem g60, i tak poswituje mi mysl o swapie motoru do skody czy ktos juz slyszal o takich przypadkach? czy jest to wogole mozliwe?

[luks]

w necie można znaleźć dużo o swapach silników 1.8t do golfa mk2.
w drugą stronę to pewnie musiałbyś mieć skrzynię z półosiami itd od 1.8t, żeby podpiąć do tego silnik. wszystko się pewnie da tylko po co i ta rzeźba, po czym to nie będzie szybsze niż zwykły 1.8t.

[piernik]

Oczywiście że możliwe, wszystko rozbija się o umiejętności jeśli sam to będziesz robił lub o kase jeśli komuś zlecisz.
Jeśli dobrze kojarzę to 1.6 AEE to jeszcze tzw mały blok i łapę od rozrządu ma w innym miejscu niż G60 także trzeba przespawać łapę na podłużnicy.
Z drugiej strony to szkoda Corka zwłaszcza z G pod maską na swapa, to już wymierający gatunek.