Tweetnij
Faktycznie, mój błąd. Byłem pewny, że napisałem o wymianie co 15 tyś.
-
Czyli całą teorię boogoo, szlak trafił. :szeroki_usmiech -
[O2] Abs
podczas dużych opadów deszczu(tylko wtedy gdy jest naprawdę mocno mokro) i normalnej jeżdzie(bez używania hamulca)zapalają się kontrolki od Abs,Esp i hamulca ręcznego towarzyszy temu sygnalizacja dżwiękowa,tak samo się dzieje podczas hamowania na oblodzonej drodze,
gdy wchodzi do "pracy"Esp lub wspomaganie przy ruszaniu ta sygnalizacja nie występuje,czyżby koniec pompy abs?ktoś coś miał podobnego?Jacek -
ja tak mialem kiedys jak w vagu wlaczylem testowanie tych wszystkich ukladow. Jechalem 30km/h po osiedlu i nagle wszystko sie zapalilo, zaczelo mrugac i piszczec. Wylaczylem sprawdzanie w vagu i wrocilo do normy.Komentarz
-
problem rozwiązany,
powodem takiego kłopotu jak opisałem była pompa ABS ze sterownikiem 1KO614517AC,
występuje w niej uszkodzenie mikrostyków w szczególnych przypadkach takich jak kolizja,wjechanie w dziurę z hamowaniem itp.Pompa jest niestety nienaprawialna, ale tylko firmy ATE i nie pozostaje nic innego jak wymiana na inną lub nową - koszt nowej to wydatek około 3700 zł netto,na allegro są dostępne 250-500 zł,to tak dla informacji dla innychJacekKomentarz
Komentarz