[O1] termostat czy czujnik

[homique]

stefan86, to jest taki typowy P+R. Jeżeli masz ważny bilet roczny, miesięczny lub tygodniowy to masz taniej. Jak zostawiasz auto tak po prostu to drożej ale też możesz
Co do personelu, to tak jak napisałeś, jest on dostępny w wyznaczonych godzinach.

Pytanie moje tylko takie, czy zostawiasz tam samochód na dłużej? Bo jeżeli nie to wystarczyłoby tylko sprawdzić, czy miejsce na ulicy gdzie mógłbyś zaparkować jest w strefie płatnego parkowania. Jeżeli nie to może zostawić go po prostu od tak na ulicy.

Tutaj jeszcze inna mapka z parkingami: link

[richi9]

[O1] termostat czy czujnik

mam problem. Od wczoraj silnik ciężko łapie temperaturę nawet bardzo ciężko a o czwartej rano prze 10 kilometrów zlapał 60 stopni.Chłodnica ciepła ale nie gorąca, a jak zgaszę nagrzany silnik do np 70 stopni odczekam 10 minut i włącze zapłon to jest 70 a jak włacze silnik to w oczach spada do 50 . Mnie to na terostat się widzi ale wymieniałem rok temu na wahlera i znowu takie jajo. Co Wy na to,na vagu pokazuje tak jak wskaźnik lub całkiem podobnie...

[lilo]

Chłodnica ciepła ale nie gorąca

Skoro chłodnica ciepła to wina na 100% termostatu , chłodnica powinna zrobić się ciepła dopiero wtedy jak silnik osiągnie temp. 90 stopni

[tomus7]

Żeby tylko takie usterki były wymieniasz

http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=705&ref=aHR0cDovL3d3dy5za29kYWN6ZXNjaS5wbC9vZmVydGEvP3NyY2hfbWFya2E9U0tPREEmc3JjaF9tb2RlbD0yNyZzcmNoX25hendhPXRlcm1vc3RhdCZzcmNoX25yPSZzcmNoX3N6dWthaj1zenVrYWo=

ori 55 zł zamiennik 14

[german81]

richi9, sprawdz jak temperature widzi ECU silnika w bloku 1 i jak widzi deska w bloku 3 jesli rozbierznosc bedzie duza to do wymiany jest czujnik ,a jesli odczyty beda sie pokrywac to termostat .

[richi9]

dzięki kolego Ty masz łepek...Sprawdzę.

[Northeusz]

Podczas pracy silnika sprawdź ręką temperaturę przewodów biegnących do chłodnicy. Jeśli są ciepłe, a silnik jest nie rozgrzany to termostat jest winny - cały czas otwiera duży obieg przez chłodnicę i silnik nie osiąga normalnej temperatury pracy

[richi9]

german81, kolego ale w bloku 3 nie ma temperatury żadnej, dopierow bloku 4. czy o 1 i 4 blok ci chodziło
To sprawdzanie przewodów jest dobre ale nie do końca bo nagrzewają sie też same przez przewodnośc ciepła. Można dolny sprawdzić i tak robiłem ale też raczej w miare ciepłe. tak jakby termostat był troche uchylony...

[german81]

chodzi mi o blok 3 w sterowniku wskazmików szafy

[richi9]

I sprawdziłem te bloki w silniku blok1 temp była 80(pszysłoniłem chłodnicę) natomiast w bloku 3 licznika byłe podane dwie temperatury i pierwsza (w pierwszej pozycji)była 80 stopni a druga(w trzeciej pozycji) 64 i czemu są dwie co one oznaczają???Która jest od licznika?
Ale to pokazuje Polski vag
A jak wejść w licznik w vag com. Nie jestem mocny w angielskim...

[ROBAL_26]

richi9, vagiem, sprawdzasz w sterowniku silnika w grupie 007 poz4 temperaturę a w sterowniku wskaźników w grupie 003 poz1, ich wskazania powinny się mieścić w granicy błędu do 5 stopni , większa różnica jest niedopuszczalna, temperaturę sprawdź na kompletnie zimnym i później rozgrzanym silniku .ok
termostat możesz sprawdzić tak jak pisali koledzy wyżej, odpal auto i poczekaj aż drgnie wskazówka temp, wówczas sprawdź dolny wąż jeżeli będzie ciepły to termostat do wymiany ,natomiast gdy będzie chłodna -letnia to poczekaj dłużej i sprawdzaj ,zapewne czujnik G2/G62 szlak trafił bo są bardzo wrażliwe,ok

pozdro

[richi9]

czujnik już jest wykluczony. Pozostaje sam termostat. Muszę sobie poradzić , bez kanału da się to zrobić ale płynu troszkę stracę.
Ja sprawdzić terostat to wiem ale łatwiej jest sie upenić niż wymieniać termostat i czujnik...
Po właczeniu nagrzanego silnika np przy 60 stopniach jak postoi samochód i się uruchomi silnik to temp spada w oczach o około 10 stopni, widać jak wskazówka leci na dół.

[ROBAL_26]

richi9, to by znaczyło że termostat się przymyka bo stygnie a po odpaleniu następuje mieszanie się chłodniejszego płynu i przez moment może tak być że wskazówka opadnie ale po chwili powinna wrócić do wcześniejszej pozycji.najlepiej to jakbyś miał termometr poręczy wysokotemperaturowy i zmierzył temperaturę płynu w zbiorniczku wyrównawczym, na pewno będzie o kilka stopni niższa ale nie aż tyle .ok
pozdro

[lilo]

Kombinujecie jak konie pod górę , to wina termostatu , chłodnica nie ma prawa być ciepła przy takiej temp.

richi9, wymień termostat i będziesz maił spokój