[O1] TDI 81kw wyższe obroty po ponownym uruchomieniu silnika

[tmaj8154]

r2r nam tylko pomogą autorytarne rządy, ale wtedy z 20 % musiałoby opuścić kraj bo zginęliby z braku kumoterstwa :diabelski_usmiech

Panowie - wątek osiągnął 100 stron a tak się składa, że został utworzony dokładnie rok temu ...
A nastroje niestety dalej nienajlepsze..

Za 4 lat i 500 stronach będzie tak samo :twisted:

[Tecłav]

[O1] TDI 81kw wyższe obroty po ponownym uruchomieniu silnika

Witam.
Mam mały problem z moim Skodillakiem.
Odpalam samochód rano wszystko jest ok. Dojadę do pracy, po chwili muszę wyjść coś załatwić, silnik powiedzmy ma jeszcze z 70 stopni i po uruchomieniu nie pracuje na 900 obrotach tylko na poziomie 1100. Jak dojdzie do 90 stopni po kilku minutach wraca do 900 obrotów na biegu jałowym. Ten problem pojawia się nieregularnie, nie zawsze potrzeba dogrzania do 90 stopni żeby obroty opadły, czasami zgaszę silnik na dosłownie minutę, uruchamiam i obroty na biegu jałowym trzymają się na poziomie 1100 przez kilka minut. Silnik pracuje zawsze równo, nie ma żadnych wahań obrotów.

Druga sprawa.
Od dłuższego czasu po zgaszeniu silnika następuje takie "jęknięcie" ciężko jest mi to opisać. Trwa około 3-4 sekund. Nie pojawia się zawsze. Czy ktoś może miał taki problem wie z czym to się je i czym to jest spowodowane.

Dodam jeszcze że na zegarku jest 194 000km, silnik nie bierze oleju (nie dolewam między wymianami) Spalanie mam w normie, wszystko wymieniane na czas na częściach oryginalnych.

Z góry dzięki za pomoc, jeśli macie jakieś dodatkowe pytania które pomogą Wam zidentyfikować problem polecam się do dyspozycji.


Pozdrawiam, Tecłav


Update profilu.

[krzynol]

jakbyś profil uzupełnił o silnik to by było łatwiej

stawiam na czujnik temperatury silnika

[alxxx]

stawiam na czujnik temperatury silnika

dokładnie, podłącz kompa i blokach pomiarowych sprawdź jak zachowuje się czujnik temp.

[Tecłav]

Ok dzięki, przy najbliższej wizycie w serwisie sprawdzę to, czy może ktoś miał podobną przypadłość jak druga przeze mnie opisywana? Czy obydwa symptomy mogą być spowodowane czujnikiem temperatury silnika?

[lukas_jg]

Dawka paliwa dostosowana jest do temperatury silnika - jeżeli czujnik trefny to może skakać.