Tweetnij
"Wedlug ecodrivingu hamowanie silnikiem polega na przytrzymaniu sprzegla na nizszym biegu gdzies tak w polowie" Co za bełkot. Ktoś kto ma samochód i nim jeździ sam z siebie powinien wiedzić, że to jakaś bzdura nawet nie mając fachowej wiedzy.
-
-
[O2] wentylator klimatyzacji
witam
mam problem z wentylatorem klimy (mniejszy). Czasami po wyłączeniu silnika chodzi cały czas do wyładowania akumulatora. Kwestia wilgoci odpada. Susza od dwóch tygodni i samochód nie był na myjce. Zrobiłem test wentylatorów vcds-em. Wszystko przebiegło pomyślnie. Poniżej błędy które otrzymałem po skanowaniu.
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.lbl
Part No SW: 03G 906 016 BE HW: 028 101 194 7
Component: R4 1,9L EDC G000AG 7000
Revision: 12345678 Serial number: SKZ7Z0E3062662
Coding: 0000078
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 67D9BFAF2A49
3 Faults Found:
18359 - Radiator Fan 2 (V177): Movement Restricted / Jammed
P1951 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 1785 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 84.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.14 V
Bin. Bits: 00001000
Temperature: 82.8°C
Duty Cycle: 25.1 %
18358 - Radiator Fan (V7): Movement Restricted / Jammed
P1950 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 1512 /min
Torque: 76.0 Nm
Speed: 43.0 km/h
Load: 23.5 %
Voltage: 14.44 V
Bin. Bits: 00001000
Temperature: 77.4°C
Duty Cycle: 9.6 %
18080 - Coolant Fan Control 1: Open or Short to Ground
P1672 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.24 V
Bin. Bits: 00001100
Temperature: 27.0°C
Duty Cycle: 9.6 %
Readiness: 0 0 0 0 0 -
18080 - Wentylator chłodzenia silnika, szybkość I - otwarty obwód, zwarcie do masy, przewody
tyle mam
po skasowaniu znowy wyskoczyły ??
Komentarz
Komentarz