Migała i robiła " pip pip pip " tak jak przy niskim poziomie płynu , ale teraz już się nie odezwała więc może i za mało było . Tylko , że to nie odpalenie jest problemem , który mnie nurtuje, może się wtryski kończą ? Jutro jeszcze nowy filtr paliwa założę .
KODY błedu
Zwiń
X
-
Ale jak odczytałeś błędy to był ich opis, pisałeś o braku mocy w innym temacie. Na moje oko to masz coś źle poskładane (pierwszy błąd) i śmierdzi notlaufem (drugi błąd), albo było poskładane i sie rozleciało jak docisnąłeś fure - sprawdź wszystko i dobrze by było po sprawdzeniu połączenia wszystkich elementów wykonać logi. Sprawdź IC i te grube węże idące od niego dokładnie.VAG - diagnostyka - kodowania - adaptacje - PIN immo - adaptacje kluczyków
Jeżeli post okazał się pomocny kliknij
Komentarz
-
Komentarz