Ubywajacy plyn chlodniczy

[Redmastiff]

Nie jestem zadowolony ,że musiałem 2x do aso jeżdzić i szarpać' się o wymianę sprężyn i mam teraz z tyłu 4, ale dopuściłem to rozwiazanie , bo ma butę lpg,
i jeżeli już to jest trochę sztywniej z tyłu , ale w granicach dopuszczalnych i mało odczuwalnych dla kierownika, a naprawde odległym dla twardych zawiasów. Teraz bez obaw założe 4osoby +solidny bagaż, bez obaw o progi itp...

A gdzie mi tam octavią szukac granicznej przyczepności na zakrętach :lol:

[jcharewicz]

Ubywajacy plyn chlodniczy

Witam.

Od jakiegos czasu borykam sie za malym problemem...nie ma on w zasadzie zadnego wplywu na komfort jazdy jednak jest na tyle niepokojacy ze chcialbym go zlikwidowac.

Niemalze po kazdej dluzszej przejazdzce ubywa mi plyn chlodzacy ---> do tego stopnia ze po odstaniu auta i ponownym jego odpaleniu konieczne jest jego dolanie.

Zapala sie kontrolka sygnalizujaca jego brak --> dwa dzwieki i po ok. 1 minucie gasnie.

...pierwsza diagnoza mechanika ---> uszczelka pod glowica lub korek.

moje obserwacje sa nastepujace :
- brak tzw. 'mleka' pod korkiem oraz na bagnecie - olej wydaje sie byc ok.
- 'sssssyczenie' po odkreceniu korka - kazdorazowo
- dym 'smierdzacy' spalinami wydobywajacy sie ze zbiorniczka oraz ciemny osad wewnatrz.
- nie widac zadnych wyciekow itp.

dodam ze korek zostal wymieniony na nowy - oryginalny.

Liczę na Waszą pomoc

[szkoda]

miałem walniętą głowicę w BKD i żadnych "typowych" objawów oprócz ubytków nie było, więc nie ma co sobie wmawiać, że wszystko jest ok
obserwuj bo czasem ciężko zlokalizować zwykły wyciek...

[jcharewicz]

czy sa jakies 'typowe' miejsca ktore powinienem sprawdzic ?

[Udesky]

Ewentualnie może to być jeszcze wina nieszczelnej chłodniczki oleju.
Jednak spore syczenie ze zbiorniczka może wskazywać raczej na uszczelkę.

[mikolaj93]

jcharewicz miałem takie same objawy o jakich piszesz w paru autach klientów i za każdym razem była to uszczelka pod głowicą. U ciebie płyn dostaje się dostaje się do komory spalania.

[jcharewicz]

dziekuje bardzo za pomoc. jutro jade do mechanika na 'wycene' takiej roboty -> napisze jutro co i jak....

Pozdrawiam,
jcharewicz

[K_Popiel]

... U ciebie płyn dostaje się dostaje się do komory spalania.

Moim zdaniem jest inaczej, to właśnie spaliny dostają się do układu chłodzenia, powodują wzrost ciśnienia i płyn jest wyrzucany przez zawór bezpieczeństwa w korku zbiorniczka wyrównawczego. Zapach spalin po odkręceniu korka, syf w zbiorniczku, typowe objawy uwalonej UPG, to że syczy podczas odkręcenia korka to sprawa jak najbardziej normalna, syczeć powinno zawsze po rozgrzaniu silnika.

[mikolaj93]

Masz racje.

[kabanos]

mikolaj93, miałem dokładnie to samo. Wymieniłem korek, termostat, jednak nic to nie dało. Dopiero wymiana UPG pomogła. Koszt w moim przypadku 1000 zeta.

[jcharewicz]

Jestem po wizycie u mechanika....bez wiekszego sprawdzania stwierdzil ze to uszczelka pod glowica.

mam jednak pytanie...

wybieram sie na urlop ---> w sumie zrobie ok. 1000km.

czy taka awaria moze poczekac ? czy powinienem wymienic uszczelke jeszcze przed wyjazdem ?

[piramida]

jcharewicz, zrób ją od razu i nie czekaj jeżeli to na 100% uszczelka, bo gorzej jak płyn będzie sie dostawał do oleju i silnik zatrzesz :!:

[kabanos]

jcharewicz, rób od razu. Po co się wqurwiac na urlopie?

[jcharewicz]

najchetniej tak bym zrobil...tylko nie wiem czy mechanik sie wyrobi...mowil ze roznie to bywa [glownie jest uzalezniony od firmy ktora zajmuje sie planowanie oraz sprawdzaniem szczelnosci glowicy]...

a od przyszlego poniedzialku czeka na mnie domek w Kolobrzegu

dodam ze jezdze juz tak jakis czas, tydzien temu zrobilem ok. 300km ---> efekt, dolewka ok 300-500ml plynu + mala plama pod autem 'przod-prawa strona'

nic pozatym sie nie dzialo.

[czesiu1929]

miałem podobny problem, płyn uciekał z układu i kapał z prawej strony auta. Przyczyną była mała dziurka w wężu, który idzie ze zbiorniczka wyrównawczego do silnika, coś przycięło wąż. Po wymianie węża problem zniknął

[pablokinah]

U mnie zaś była chłodnica mała nieszczelność na nagrzanym silniku odrazu odparowywało i nie było widać a jak był zimny nie było ciśnienia i też ciężko zobaczyć dopiero jak się zrobiła większa dziura udało się zlokalizować .

[jcharewicz]

Witam.

Czy w obu powyzszych przypadkach zauwazyliscie dym oraz ciemny osad w zbiorniczku plybu chlodniczego ?

[czesiu1929]

Witam.

Czy w obu powyzszych przypadkach zauwazyliscie dym oraz ciemny osad w zbiorniczku plybu chlodniczego ?

u mnie nic się nie działo oprócz ubywającego płynu

[pablokinah]

Jak się na gorącym silniku odkręci korek to jakieś opary będą się wydobywać , a na dnie zbiorniczka jakiś osad jest ale to się mogło z wiekiem osadzić

[jcharewicz]

Witam po dluzszym czasie.

Usterka zlikwidowana, UPG wymieniona, tak jak radziliscie wymienilem ja jeszcze przed ulropem, od wymiany uszczelki najechane ok. 1500 km i poki co wszystko gra i buczy.

Dzieki za pomoc.

Pozdrawiam,
Kuba