szarpanie przy przyspieszaniu.

[rOBERTO795]

widac w logach to szarpniecie i w momecie gdy wystepuje to szarpniecie wszystkie parametry sa do bani . ale ja bym obstawiał na problem z n75 .jak masz mozliwosc to podmien na próbe .

Zrobimy raz jeszcze logi po problem był a potem go nie było Oby już nie wrócił.
Dodatkowo zlogowaliśmy 13 i 3 i wszystko ok.

[ziutsane]

widac w logach to szarpniecie i w momecie gdy wystepuje to szarpniecie wszystkie parametry sa do bani . ale ja bym obstawiał na problem z n75 .jak masz mozliwosc to podmien na próbe .

Masz na mysli ten:


2.46

2440

8.70

16.32

67.57

2.71

0.0

0.755

99.6

1.00

2.96

7.15

7.15

9.30

28.1

??

[rOBERTO795]

raczej o 2600 obr.

[sajmon]

Jakie są objawy uszkodzonego N75.

[ziutsane]

Panowie znalazlem na racing forum chyba identyczny problem. Polecam lekturę tym, którzy mają problem z szarpnięciami w przedziale 1500-2000 RPM

http://www.racingforum.pl/18-t-AGU-Szarpanie-t86979.html

[sajmon]

czy od gazu mogły sie rozjechac mapy

[Marian 2]

Nie doczytałem się czy były wymieniane przewody wysokiego napięcia?
Miałem podobny problem w silniku 2.0 AQY, szarpało (czasami) pomiędzy obrotami 1500÷2000. Po wymianie przewodów, idealnie.
Warto spojżeć na przewody w nocy, przy zimnym silniku, najlepiej w deszczowy, wilgotny dzień, czy nie widać wokół nich niebieskich ulotów/iskierek.

[sajmon]

u mnie nie ma przewodów są cewki

[turbospec]

Podobne problemy do tych, które opisujesz występują przy uszkodzonych wtryskiwaczach gazu. Głównie dotyczyło to samochodów z instalacją gazową prins i silnika 1.8T.

Zazwyczaj po regeneracji wtryskiwaczy i ponownej kalibracji komputera gazowego problem mijał.

Oprócz tego co już napisałeś klienci skarżyli się dodatkowo, że samochód słabo odpalał na benzynie lub odpalał i gasł.

Odnośnie składu mieszanki i różnych błędów wyrzucanych przez komputer - sytuacja jest następująca. Jeśli jeden z wtryskiwaczy ulegnie uszkodzeniu i daje za małą dawkę, komputer za dzięki odczytom z sondy lamda rozpozna ubogą mieszankę i zwiększy czas wtrysku na wszystkich 4 cylindrach. Do momentu kiedy nie zaczną wypadać zapłony komputer nie będzie wiedział na którym cylindrze jest zbyt uboga mieszanka. (Wypadanie zapłonów mierzone jest za pomocą sygnału z koła fonicznego, jeśli nie występuje przyśpieszenie koła fonicznego po sygnale sterującym iskrą na danym cylindrze komputer stwierdza wypadnięcie zapłonu)

Ok ale przejdźmy do momentu kiedy komputer decyduje o zwiększeniu dawki na wtryskiwaczach z powodu ubogiej mieszanki wywołanej niesprawnością jednego wtryskiwacza LPG. Na 3 cylindrach będzie za bogata mieszanka, natomiast na jednym w dalszym ciągu z powodu usteki mechanicznej będzie zbyt uboga mieszanka.

Zbyt uboga mieszanka powoduje w grupie VW z cewkami na świecy, usterki cewek (przebicie izolatora) oraz w dalszym rezultacie jeśli problem nie został właściwie zdiagnozowany kończy się to uszkodzeniem głowicy na skutek wypalenia gniazd zaworowych.



Na temat diagnostyki wtryskiwaczy LPG a przy okazji reduktora można poczytać na stronie: http://www.turbospec.pl/InjectionSystemsPortal/


Jaką instalacja jest założona na samochodzie?

[Le-Ce]

turbospec,

Nie wypowiem się czy masz słuszność, bowiem w mojej suce nie ma instalki LPG
a problem szarpania jest i jej przypadłością.

[sajmon]

Tak jak pisałem wczesniej silnik na wolnych chodzi jak zegarek ,przyspieszenie okej spalanie 9 do 12 litrów gazu.problem zaczoł sie po załozeniu gazu po jakims miesiacu.szarpie od 1200 do 2000 tysiecy,mam wtryski regi .mam zamiar wybrac sie na sprawdzenie instalacji ale nie wiem gdzie w mojej okolicy moze do Antoniówki czy ktos tam był.

[turbospec]

Jaka instalacja?

[sajmon]

sterownik stag 4 ,parownik zavoli zeta,wtryski reg dream xx ,szarpie na gazie i na benzynie, na benzynie jest to o połowe słabsze.Nie wiem czego sie jeszcze czepic juz mi sie skonczyły pomysły i kasa.Dzisiaj odpiołem gaz zobacze co sie bedzie działo moze pomoze a jak nie to chyba trzeba tak jezdzic.

[ Dodano: Sro 17 Paź, 12 20:36 ]
Pojezdziłem dwa dni na benzynie i szarpie dalej tylko mniej i w zakresie a400 do 1800 obrotów.Co to jest !!!!!!!!!.

[ Dodano: Sro 17 Paź, 12 20:37 ]
Pojezdziłem dwa dni na benzynie i szarpie dalej tylko mniej i w zakresie 1400 do 1800 obrotów.Co to jest !!!!!!!!!.

[ Dodano: Czw 18 Paź, 12 19:34 ]
Cztery dni na paliwie i dalej to samo jak szarpało tak szarpie.