Nie odpala...

[slaveka]

krystus20, a nikt się nie bawił tym włącznikiem przy lampce :?: :szeroki_usmiech

[dziadziol]

Nie odpala...

Witam
Dziś podjechałem normalnie pod garaż ,zgasiłem auto ,poszedłem otworzyć drzwi garażowe , wróciłem zapalić samochód i tu niespodzianka - auto odpaliło i po ok. 3 sekundach zgasło .
Ponowiłem kilka razy ten manewr i ciągle to samo .Zauważyłem ,że przy przekręceniu kluczyka , gdy zapalają się kontrolki ,kontrolka grzania miga i żeby było śmieszniej miga na przemian z żółtą kontrolką w kształcie auta z kluczykiem . Obie te kontrolki migają nawet po chwilowym uruchomieniu silnika i po jego zgaśnięciu. Auto to nazywa się Skoda Octavia II ,2005r, TDI 105 KM.
Poradźcie proszę co robić ,gdzie szukać usterki , a może ktoś miał coś podobnego i jak sobie poradził. Za każdą radę czy podpowiedź będę wdzięczny.

[krisoctav]

coś pewnie z imo weź drugi kluczyk i czy będzie to samo

[dziadziol]

Krisoctav , jak zauważyłeś otrzymałem tylko jedną odpowiedź - ALE JAKĄ.
Rankiem poszedłem do garażu z zapasowym kluczykiem , włożenie , przekręcenie i autko pali .Twoja pomoc była dla mnie bezcenna , wielkie dzięki.
Niemniej ośmielę się jeszcze zapytać , co dalej z tym "uszkodzonym" kluczykiem .
Co sprawdzić i może jak ewentualnie naprawić . :lol:

[agrala]

Spradz czy odpala na tym kluczyko co nie odpalal.
Moze to nie wina kluczyka a petli przy stacyjce.
Jezeli to wina kluczyka to albo uszkodozny transponder albo kluczyk wysypal sie z pamieci immobilajzera.

[dziadziol]

Na tym felernym kluczyku nadal nie odpala (mrugają na przemian dwie kontrolki-grzanie i autko z kluczykiem ) . Może można coś zaprogramować ,jeden kluczyk do drugiego , lub jakoś inaczej je skonfigurować ? Na zapasie odpala bez problemu.

[abstinent]

a bateria jest dobra :idea: :?:

[dziadziol]

Chyba tak , bowiem otwiera i zamyka centralny w aucie.

[krisoctav]

weź wymień baterię z pilota który nie działa koszt mały to że zamyka i otwiera tak ogólnie nic nie znaczy jeśli bateria jest słaba to różnie może być to że otwiera i zamyka nic nie znaczy ale najpierw zrób krótki test zapas i pierwszy pilot otwieraj i zamykaj auto z określonej odległości zwiększając 1 2 3 4 5 metra jeśli bateria jest kiepska to będzie różnica znaczna. Później po wymianie zaprogramuj kluczyk i powinno być gitara imo nie potrzebuje baterii ale w tych nowych bateria oprócz alarmu pewnie spełnia jeszcze funkcję komunikacji z kompem pętlą w kierownicy na 99%

[dziadziol]

Zrobię tak jak radzisz , ale " Później po wymianie zaprogramuj kluczyk "- co to znaczy ?

[dominik9420]

" Później po wymianie zaprogramuj kluczyk "- co to znaczy ?

1. rozkodowany kluczyk wkładasz do stacyjki i przekręcasz na zapłon i zostawiasz go tam.
2. drugi (działający kluczyk) wkładasz w zamek kierowcy (od zewnątrz oczywiście :diabelski_usmiech ) i zamykasz drzwi mechanicznie.
3. wciskasz przycisk od odryglowania zamków ( powinien włączyć się klakson/syrena)
4. czekasz ok 5-7s i ponownie wciskasz przycisk odryglowania zamków.

I takim oto sposobem masz zakodowany kluczyk w stacyjce

[abstinent]

ja u siebie jak baterie wymieniałem, to nic nie kodowałem
najszybciej to możesz z drugiego pilota podmienić

[dziadziol]

Bateria wymieniona na nową , auto mogę otworzyć i zamknąć z pilota ( tak jak przed wymianą ) ,obyło się bez kodowania ,ale nadal nie odpala .Może to coś pomoże w diagnozie , mianowicie zanim zaczęły się problemy , kluczyk (scyzoryk ) upadł mi na ziemie z ok 60-70 cm. ops:

[krisoctav]

Kodowanie immo w kluczyku - Diagnostyka VAG - Passat Forum
poczytaj sobie to też grupa vw więc dużo więcej nie będzie się różnić no i kabel vag będzie potrzebny

[dominik9420]

no to pewnie transponder się uszkodził. Trzeba będzie dorobić nowy kluczyk.

[dziadziol]

No to super , kto mi to zrobi w Poznaniu i za ile ? Czy mój stary (uszkodzony) klucz jeszcze się do tego nada?

[abstinent]

z tego co się orientuje to transponder się wymienia
reszta zostaje
podjedź do ASO

[dominik9420]

abstinent, nie wiem, jak jest w nowych kluczykach, ale wiem, że w starszych transponder był "wtopiony" w plastik kluczyka.

[Krzycho-63]

a bateria jest dobra

weź wymień baterię z pilota

Panowie ,a co ma wspólnego bateria z rozprogramowanym immo?

[abstinent]

a to że nie było pewne czy to nie słaba bateria jest sprawcą problemu
teraz wiadomo już co, do tego spadł kluczyk więc pewno transponder do wymiany

[krisoctav]

lepiej wydać chyba max 5 zł na baterię gdyby problem miał zniknąć a nie wdawać się w koszty

[dziadziol]

Kurcze, ale u kogo (gdzie) w Poznaniu to zrobić.

[leszekmw]

2. drugi (działający kluczyk) wkładasz w zamek kierowcy (od zewnątrz oczywiście :diabelski_usmiech )

ale masz kolego dowcip pierwsza klasa :haha:

[dziadziol]

Kluczyk sprawny .Reanimacji dokonał właściciel zakładu euro klucz w Poznaniu ul Wierzbięcice. Wymieniony i zakodowany transporder , wyszukany pin kluczyka i montaż nowego chipa w obudowie scyzoryka - koszt 190zł , Według mnie usługa wykonana wzorowo bez straty czasu , jednym słowem jest ok. mogę polecić w/w punkt.
Tym samym temat uważam za zamknięty ,dziękując jednocześnie za rady i sugestie.
Pozdrawiam
dziadziol :lol: