O2 TDI po wirusie - czasami słabiej sie odpycha.....

Zwiń
X
Zwiń
 
  • Strona z 1
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts
Poprzednia template Następny
  • emil_w
    Drive
    • 2010
    • 45
    #1

    O2 TDI po wirusie - czasami słabiej sie odpycha.....

    eaglemirek, moę nie z siecią były problemy tylko ci grad komórkę "unieszkodliwił" :szeroki_usmiech :twisted:
    Tagi: Brak
  • Alonzo_
    RS
    • 2009
    • 2460
    • Hyundai
    #2
    O2 TDI po wirusie - czasami słabiej sie odpycha.....

    Cześc.
    Moja drobna przypadłość:
    Po wgraniu programu do BXE czasami obserwuję objaw słabszego ciągu. Generalnie nie mam uwag, auto zbiera sie teraz ładnie, nie narzekam, ale raz na jakiś czas np podczas wyprzedzanki idzie....jak przed mapą.
    Zauważyłem że podpompowanie gazem czasami "ją pobudzi"
    Wymieniliśmy na próbę nową przepływkę - b/z
    Była opcja że ramie od zaworu podciśnieniowego od turbiny sie przycina, rozruchałem to i teraz chodzi bez przycięć...ale nie pomogło.

    To nie dramat ale mogłoby sie nie zdarzać.

    Macie jakieś pomysły....?

    Pozdro

    Komentarz

    • sesik
      RS
      • 2006
      • 2165
      #3
      Poka wykres
      Best ET = 13.666
      Skrome 2.0 tdi ~280KM/500Nm
      PerfectService by DGW

      http://allegro.pl/listing/user/listi...?us_id=1233872
      http://tablica.pl/oferty/uzytkownik/1oson/

      Komentarz

      • Alonzo_
        RS
        • 2009
        • 2460
        • Hyundai
        #4
        Podpowiedz jak bo PDF-a <100kb nie załącza przez "Panel kontrolny załączania plików"

        Komentarz

        • abstinent
          RS
          S_OCP Member
          • 2007
          • 4842
          • Octavia II combi (1Z5)
          • BXE 1.9 TDI PD 105 KM
          #5
          screen, albo dokumenty na google.pl

          Komentarz

          • McGan
            RS
            • 2010
            • 3574
            • Superb III (3V3)
            #6
            Jakie masz doładowanie na turbinie ustawione?
            Jest: Kodiaq 2024 2.0 TSI 4x4 DSG Sportline, Nissan Patrol 2.8 1992 Long, Ford Mustang 4.6 V8 2010
            Było: Audi S6 Avant Quattro 4.2 340KM 420Nm,​ Octavia 2 2.0 TDI BMM 230KM 490Nm, Ford Mustang 3.7 2012 350KM, Nissan Patrol 2.8 1995 Long, Opel Astra G 1.6

            Komentarz

            • Alonzo_
              RS
              • 2009
              • 2460
              • Hyundai
              #7
              Wykres
              Załączone pliki

              Komentarz

              • przemik
                RS
                • 2012
                • 1610
                #8
                E tam wykres....

                Pokaz logi.... dynamiczne...
                Przemek
                DIAGNOSTYKA GRUPA VAG
                A6 C4 Avant 2.5 TDi AEL quattro
                80 B3 Limo 1.6 TD SB

                Komentarz

                • Alonzo_
                  RS
                  • 2009
                  • 2460
                  • Hyundai
                  #9
                  Nie mam VAG-a i nie podpinałem jej ostatnio
                  ale jak macie jakieś podejrzenia konkretne, zapodajcie co potrzeba to podjadę do qmpla podepne i spisze

                  Komentarz

                  • przemik
                    RS
                    • 2012
                    • 1610
                    #10
                    No to sobie mozemy pogadac....

                    Ja mam podejrzenia... a moze kierownice VTG zapieczone... a moze N75 kulawy... a moze wezyk podcisnienia dziurawy... a moze kat zapchany... a moze... etc etc...

                    bez logów ciezko... :wink:
                    Przemek
                    DIAGNOSTYKA GRUPA VAG
                    A6 C4 Avant 2.5 TDi AEL quattro
                    80 B3 Limo 1.6 TD SB

                    Komentarz

                    • Alonzo_
                      RS
                      • 2009
                      • 2460
                      • Hyundai
                      #11
                      Zamieszczone przez przemik
                      No to sobie mozemy pogadac....

                      Ja mam podejrzenia... a moze kierownice VTG zapieczone... a moze N75 kulawy... a moze wezyk podcisnienia dziurawy... a moze kat zapchany... a moze... etc etc...

                      bez logów ciezko... :wink:
                      Ok to sobie w takim razie teraz nie pogadamy...


                      EDIT

                      Ale to nie będzie takie proste, bo logi trzebaby robić wtedy gdy "jest objaw" a to sie rzadko trafia i nie wiadomo kiedy.....

                      Komentarz

                      • K_Popiel
                        Rider
                        • 2010
                        • 608
                        #12
                        Najlepiej podjechać do tunera, który robił chipa, niech obada sprawę.
                        // Podstawowa Diagnostyka VAG // Odczyt PIN Immo // OP-COM //
                        ------------------------------------------------------

                        Komentarz

                        • Doba
                          Rider
                          S_OCP Member
                          • 2007
                          • 357
                          • Octavia III (5E3)
                          • CHPA 1.4 TSI 140 KM
                          #13
                          BXE nie będzie miał n75 tylko zespół modułów sterujących. bez logów to wróżymy z fusów, może źle napisany program i źle wysterowane turbo....
                          MECHANIKA # WULKANIZACJA # MYJNIA # SPRZEDAŻ NOWYCH OPON # PROSTOWANIE FELG #

                          Zapraszamy : http://ww.facebook.com/navigator.auto


                          # # # # # # # # # # #

                          Moja O2
                          http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=51159

                          Komentarz

                          Poprzednia template Następny
                          Pracuję...