Tweetnij
To nie jakas pani estetka zalozyla ta strone, ktora nie ma pojecia o mechanice ??
Blacha to sie zgodze, lecz tez nie ze wszystkim, ale jak ktos czepia sie tego, ze felga rdzewieje, a najczesciej rdza na niej to kwestia pylu z klockow hamulcowych i syfu z drogi ktory wtopil sie w felge, to twierdze ze wyolbrzymia. Gwint rdzenia amortyzatora - w wielu autach pojawia sie tam nalot rdzy. Rdza na spawie tlumika :lol:
Tak samo wtopienia pod lakier w zakamarkach paproszkow mniejszych niz glowka od szpilki. To jest samochod budzetowy, malarnia nie jest najnowoczesniejsza na swiecie. Sadze, ze w wielu markach cos takiego znajdziemy.
To jest brud, ktory trzeba doczyscic IronX albo czyms takim.
Albo kolejna sprawa jak ma wygladac uchwyt kosza kola zapasowego, ktory ciagle narazony jest na syf z drogi, w dodatku kosz rusza sie w uchwytach.
Blacha to sie zgodze, lecz tez nie ze wszystkim, ale jak ktos czepia sie tego, ze felga rdzewieje, a najczesciej rdza na niej to kwestia pylu z klockow hamulcowych i syfu z drogi ktory wtopil sie w felge, to twierdze ze wyolbrzymia. Gwint rdzenia amortyzatora - w wielu autach pojawia sie tam nalot rdzy. Rdza na spawie tlumika :lol:
Tak samo wtopienia pod lakier w zakamarkach paproszkow mniejszych niz glowka od szpilki. To jest samochod budzetowy, malarnia nie jest najnowoczesniejsza na swiecie. Sadze, ze w wielu markach cos takiego znajdziemy.
To jest brud, ktory trzeba doczyscic IronX albo czyms takim.
Albo kolejna sprawa jak ma wygladac uchwyt kosza kola zapasowego, ktory ciagle narazony jest na syf z drogi, w dodatku kosz rusza sie w uchwytach.
Dam znac
Komentarz