[O1] Zamek od kierowcy zablokowany jakby zamrazł, blokada ob

[oct2.0d140]

sebastian7905, jak na mój gust całkiem nieźle wyposażone i wykonane auto jak na koreańca. Nie wiem jak teraz Ale jak siostra kupowała swoją to Poleszak dawał w gratisie czujniki parkowania do niej gdyż słupek C ma dość spora powierzchnię i jest ograniczona widoczność do tyłu.

[pepiczek]

[O1] Zamek od kierowcy zablokowany jakby zamrazł, blokada ob

Witam

Na pewno temat poruszany ale wybaczcie. Wkładam klucz do drzwi i nie mogę obrócić ani w prawo ani w lewo. Nie przesadzam z siła ale jak ręką się nie da to coś w środku się we kładce zablokowało.

Na allegro widzę zestawy naprawcze, jedne z samym takim jakby pierścieniem a inne jeszcze dodatkowo z takim wałeczkiem z końcem jak płaski śrubokręt i dodatkowo sprężynką. To pewnie na ten problem?

Kiedyś jeszcze ojciec miał tak że klucza nie mógł wyjąć z drzwi(!) i mu w ASO zrobili jakąś regeneracje ale stwierdzili że jakiś bębenek jest nadpęknięty i kiedyś temat zamka wróci bla bla a wymiana droga więc zrobili podstawowy serwis.

Oktavia ma centralny zamek i ten działa ale czasami nie działa bo coś z przewodami, raz działa a raz nie działa. Także gdy jest faza że nie działa to muszę zamykać i otwierać auto przez inne drzwi bo zamek nie czynny

Jest mróz to ktoś powie że zamek zamarzł ale ten nigdy nie zamarzał no i trzyma mocno.

Sam mechanizm klucza wiem jak wyjąć, już to kiedyś robiłem ale co może mnie czekać w środku i jaki komplet naprawczy kupić , ten podstawowy czy ten z dodatkowymi elementami? Ile to w ASO kosztuje? Może tyle co na allegro z przesyłką?

O1 z 1998 roku, SLX.

[kecaj]

Jeżeli wiesz jak wyciągnąć wkładkę zamka to wymontuj ją i dokładnie obejrzyj czy bębenek obraca się czy coś innego zablokowało się w zamku. Być może folia od drzwi gdzieś się uszkodziła i wilgoć dostała się od środka i coś zamarzło.
Wymontuj wkładkę weź odmrażacz do zamków zalej ją i zobacz czy to pomogło. Nawet podczas jazdy jeżeli masz uszkodzoną blaszkę osłaniającą mogło coś (piasek, sól) wpaść do środka i zablokować.

[zaps]

pepiczek, Miałem podobnie, czyli zablokował mi się centralny zamek i musiałem przekręcić kluczyk w zamku. A tu z racji że od x czasu nie był używany ani drgnie. Więc w rękę WD-40, kawałek szmatki aby na lakier nie pociekło i do dzieła. Psikasz i próbujesz kręcić aż do skutku. U mnie po chwili ustąpiło i udało się przekręcić kluczyk. Tak to jest jak się długo nie używa.

[jawor84]

Mnie również pomogło WD-40. Działa jak należy bez żadnego rozbierania.

[kecaj]

WD-40 do precyzyjnego zamka? Do tego jest oliwka do maszyn precyzyjnych.
WD-40 ma z zasady wyprzeć wodę, ale nie w tak delikatnych urzadzeniach jak zamek w drzwiach.

Lakier od zewnątrz osłonięty ale od środka już pociekło......

[ROBAL_26]

pepiczek, najlepiej to jak już wiesz jak wymontować wkładkę z drzwi to ją wyjmij i rozbierz wkładkę na osobne element , zapewne pośniedziały zapadki w środku i aluminium skorodowało od wilgoci , dobrze abyś miał zwykły kluczyk bez immo taki aby tylko otworzyć auto , musi byś on włożony we wkładkę aby zapadki nie po wypadały, czyszczenie do momentu rozdzielenia wszystkich elementów wkładki , wyczyść wszystkie elementy i po składaj i zamek będzie śmigał jak nowy, pamiętaj że będziesz musiał wyciągnąć wszystkie zapadki z wkładki więc pamiętaj o ich kolejności ,
wkładki nie "zamarzają" od uszkodzonej folii w drzwiach jak napisał kolega kecaj, ponieważ wkładka jest w części za folią , dzieje się to przez wilgoć panującą w drzwiach której nie ma możliwości wyeliminowania , bo podczas opadów woda wlatuje częściowo w drzwi przez szczeliny między szybą a uszczelką, wyczyszczona i nasmarowana wkładka długo nam posłuży jak od czasu do czasu będziemy używać kluczyka nawet do zabawy w celu rozruszania elementów wkładki.ok

pozdro i powodzenia z czyszczeniem

[pepiczek]

dziekuje Panowie, wkladka - zamek byl uzywany czesto z racji ze centeralny dziala jak chce, raz dziala raz nie. Ani drgnie skubany a mam kluczyk scyzoryk i boje sie urwac cos.

Ile biora mechanicy - spece od zamkow samochodowych za naprawe pi*oko? Wymontowac wkladke umiem bo juz drzwi rozbieralem...

[ Dodano: Pon 14 Sty, 13 18:31 ]
Na razie duża ilość sprayu typu olej silikonowy nie pomogła, jak zespawane, ani drgnie. To jak ten zestaw naprawczy może się przydać ewentualnie?

http://img02.allegroimg.pl/photos/400x300/28/85/29/54/2885295428

Ło taki. Jakie klucze są potrzebne by wyjąć wkładkę? Imbus czy spline mały? A jakie by rozebrać wkładkę? Jadę do rodziny z garażem ale u nich z parkiem narzędziowym słabo. Musze zabrać własne. Może się zapiekło faktycznie...
Poratujcie kompletem narzędzi to w weekend popracuję nad tym dziadostwem

[ Dodano: Pon 14 Sty, 13 21:55 ]
Sam sobie odpowiem

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=175564

http://www.skodaczesci.pl/porady/skoda/fabia/87

I tu mamy odpowiedz na pytania. No nie takie banalne jesli trzeba wyciagac te trzpienie ze srodka :-( Jesli same pierscienie, te ze zdjecia wyzej, to dam rade.

[ Dodano: Wto 15 Sty, 13 17:37 ]
Rozebrałem, kupa brudu, po przemyciu benzynką ekstrakcyjną ten element

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=aa62bf8ea6989174

(tulejka blokująca obrót) okazała się pęknięta (zdjęcie nie moje) w dwóch miejscach.

Chyba zestaw naprawczy 1U0 898 003 bylby potrzebny ALE nie widzę czy ta tuleja jest w środku tego elementu dużego

Dodatkowo zapadka jedna wystaje lekko i blokuje obrót w tej tulejce, chyba klucz sie zeszlifował zbyt i nie pasuje już idealnie... z nie tykanym zapasowym działa lepiej choć też się nie chowają całkowicie zapadki.

[ Dodano: Wto 15 Sty, 13 20:55 ]
Przepraszam za chaos w wypowiedziach

Na forum VWgolf.pl , link wyzej, gość rozebrał na części pierwsze, bębenek. Ja po prostu wsadziłem całość, bez klucza do słoiczka z benzyną i delikatnie trząsłem aż benzyna zrobiła się czarna, później pod wodą z wylewki nad wanną (siła - bo wysoko) wypłukałem całość i znów do benzyny. Nie trzeba było rozbierać by wypłukać syf. Pięknie się wymyło i teraz nikt nie napisał jaki smar dać... dałem oliwkę wazelinową od maszyny do szycia. Tuleja pęknięta ale siedzi w obudowie więc jakoś to się trzyma. Może kupię nową z tego innego zestawu naprawczego jak tam będzie. Chodzi bardzo płynnie :-) Pękła uszczelka i też nie wiem czy to się da kupić, dałem starą bo ona się nie kręci a tylko dociska. Polecam czyszczenie w ten sposób a wykręcić cały zamek to 5-10minut (uważać by śruby nie wykręcić do końca!!!! jak w wątkach które linkowałem).

Pozdrawiam, zostaje problem nie działania zamka elektrycznego, pewnie walnięte microswitche albo pęknięte ścieżki. Poczeka na lato.