Ogłoszenie

**Grisza** · 18.01.2013, 23:37

[O1] wycieraczki - czasem działa tylko najszybszy tryb pracy

Witam

Mam problem z wycieraczkami - czasami działa tylko najszybszy tryb pracy wycieraczki, reszta trybów czasem działa czasem nie.
Najczęściej na początku jej używania oraz po przełączeniu z najszybszego trybu :shock: działają wszystkie opcje wycieraczki.

Zastanawiam się czy nie jest to problem z zabrudzonymi stykami manetki, może trzeba by było ją przeczyścić, np. preparatem KONTAKT do czyszczenia styków - czy trzeba wymontować manetkę?
W najgorszej opcji zakładam wymianę manetki.

Czy ktoś z Was miał jakieś doświadczenia z tym tematem?

**sew1981** · 18.01.2013, 23:43

albo manetka albo przekaźnik :wink:

**duszek-44** · 19.01.2013, 12:47

Kolego pada Ci mechanizm wycieraczek a dokladnie to sie przyciera Ja u siebie w ubieglym roku przerabialem dokladnie ten sam temat Rozebralem caly mechanizm ,przesmarowalem wszystko pomoglo na ok jeden sezon W tym roku objawy wróciły Lekarstwo jest jedno Kupic nowy mechanizm wycieraczek

**pepiczek** · 20.01.2013, 18:29

skodziarze, mialem tak ze wycieraczki chodzily jak mucha w smole, bardzo powoli albo sie blokowaly po 20cm slimaczego przesuwania sie. Tylko w zimie...
Mechanik rozmontowal, syf wywalil, nawalil smaru i bylo pieknie do tej zimy. Mowili mi ze mechanizm wycieraczek "zamiennik" to jeszcze wieksza lipa. To zregenerowalem stary.

To jak, ile kosztuje oryginalny mechanizm bo jednak wytrzymal 10lat zanim polegl? Brak mozliwosci wycierania szyby jak pada snieg to nie ciekawa sprawa. Po jakims czasie sie rozrusza, szczegolnie jak wycieraczkom recznie pomoge pokonac opory (ciagne je w kierunku ich ruchu, na postoju oczywiscie).

--------

A mam jescze problem z nie wylaczaniem sie wycieraczki w trybie "raz czy dwa przetrzyj szybe" czyli manetka w dol albo spryskanie szyby. Potrafia zamiast sekund kilku dzialac z pol minuty. Slychac klekotanie przekaznika wycieraczek, albo uda im sie po chwili zaparkowac gdzie maja albo zatrzymaja sie w polowie szyby. Domyslam sie ze automat sterowania - przekaznik z autoamtem jest do wymiany?

**tomus7** · 20.01.2013, 19:01

Zamieszczone przez pepiczek

To jak, ile kosztuje oryginalny mechanizm

Mechanizm napędu wycieraczek Skoda Octavia I -oryginał - SKODA CZĘŚCI dystrybutor części do skody,części skoda,skodaczesci,skoda felicja,favorit,skoda fabia,octavia

Link

Przełącznik wycieraczek przód i tył z przyciskami do komputera Skoda Fabia I, Octavia I, Superb I - SKODA CZĘŚCI dystrybutor części do skody,części skoda,skodaczesci,skoda felicja,favorit,skoda fabia,octavia

**pepiczek** · 20.01.2013, 19:14

dzieki, cena przekaznika po zboju !!! Widze na allegro uzywane nawet od 28zl ale nie mam pewnosci czy problem tkwi w tym przekazniku/sterowniku. Mechanizm tez tani nie jest

Nie oryginalny podnosnik szyby tylniej dzialal, co prawda szyba miala jakies opory przy przesuwaniu ale moze nie idealnie zamocowalem? Tej zimy przez przypadek nacisnalem opuszczenie i cos trzaslo... a nie ma nawet 2 lat. Takie sa te zamienniki.

**tomus7** · 21.01.2013, 20:23

dlatego trzeba reanimować stary

**Grisza** · 21.01.2013, 21:52

To w moim przypadku jak jest: manetka, przekaźnik, czy mechanizm?
Moim zdaniem mechanizm raczej odpada, ponieważ jak już chodzi to płynnie i nie zwalnia prędkości - jakieś 2-3 lata temu miałem to ale objawy były zupełnie inne.

Obstawiam że raczej jest to manetka albo przekaźnik tak jak pisał sew1981 bo wiesza się przy przełączeniu trybu pracy ...... ale pewności nie mam :?: .
Przeczyściłem trochę mechanizm manetki preparatem KONTAKT (do czyszczenia styków elektrycznych) narazie bez wyjmowania, dziś chodzi bez problemów :idea: , ale zobaczę czy przez tydzień będzie działać.

Aha, jeszcze dodam że też wymieniałem mechanizm podnoszenia szyby (prawy przód) bo mój mechanik niestety rok temu założył go źle, i linka zachaczała o prowadnicę. Linka tak się odkształciła, że wolałem sam wymienić całość, i mieć pewność że coś go znów nie trafi. :x
Był to zamiennik (DIAMANT), gdyby nie to to chodziłby bez problemu, ale był solidnie przesmarowany, co też zrobiłem z tym obecnym.

**parasite** · 22.01.2013, 07:41

Ja jutro zabieram się za naprawę swoich wycieraczek. Generalnie na wyłączonym nie chcą się wyłączyć, na czasowym chodzą i zatrzymują się w losowych miejscach czasem, ale na dole. Generalnie zauważyłem, że jak mocno nagrzeję w środku auta to zaczynają chodzić właściwie. Jak można sprawdzić ten przekaźnik po wyjęciu?

**Grisza** · 28.06.2013, 22:33

Witam
Temat wycieraczek nadal aktualny, przesmarowanie płynem do czyszczenia styków elektrycznych w areozolu pomaga , ale na krótko niestety. Czyli pewnie wymiana manetki jest nieunikniona

**pepiczek** · 29.06.2013, 01:32

U mnie jest tak że źle chodzą tylko w zimie, jak sterownik/silnik wycieraczek jest zimny (strzelam). W leci zawsze parkuja gdzie trzeba, nigdy nie pracuja dluzej niz powinny itd. Coś z elektroniką?

**mobi65** · 29.06.2013, 07:19

wine wiekszosc z was znajdzie w przekazniku wycieraczek o ile pammietam sa w nim dwa przekazniki , w kturych dosyc czesto wypalaja sie styki koszt kupna takich przekaznikow do samodzielnego wlutowania wacha sie w granicy 15zl za 2 szt wiec taniej idzie naprawic niz kupowac nowe

**Grisza** · 04.07.2013, 22:18

mobi65 powiedz gdzie te przekaźniki się znajdują w samochodzie?

**mobi65** · 05.07.2013, 09:56

Zamieszczone przez Grisza

mobi65 powiedz gdzie te przekaźniki się znajdują w samochodzie?

pod kolumna kierownicy

Ogłoszenie

[O1] wycieraczki - czasem działa tylko najszybszy tryb pracy

[O1] wycieraczki - czasem działa tylko najszybszy tryb pracy

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz