[O1] Kluczyk w pozycji 'rozruch' nie zawsze odpala

**twixer20** · 05.02.2013, 19:55

[O1] Kluczyk w pozycji 'rozruch' nie zawsze odpala

Witam, napisze od początku od kiedy to zaczeło się dziać.
Przy mrozach -5C akumulator w ciagu jednej nocy się rozładowywał co było dosłownie śmieszne, dałem samochód do mechanika i przyczyną był alarm (scorpion), który ciągle podnosił szyby do góry co rozładowywało akumulator... Po odbiorze samochodu już tego problemu nie było, ale pojawił się kolejny mianowicie przekręcam kluczyk, czekam aż świecie się nagrzeją, ikonka immobilajzera zniknie przekręcam kluczyk do pozycji rozruch i cisza nic się nie dzieje, raz zdarzyło się że ponad 30 minut bawiłem się zanim odpalił, oddałem go do mechanika znowu, on niby zrobił, wszystko ma być git i znowu dupa... Dzisiaj akurat w miare szybko odpalał ale znalazłem pewien sposób na to, nagrzewam świece, wyjmuje kluczyk wsadzam i od razu przekracam do rozruchu i wtedy od razu odpala - nie wiem czy to jest jakiś sposób czy tak po prostu udało mi się go tak kilka razy odpalić. Kolega pseudo mechanik powiedział mi że problem może leżeć w jakiejś kostce stacyjki (czy coś takiego), albo w sterowniku silnika. Szkoda mi go znowu do mechanika ciągnąć bo pieniądze na drzewie nie rosną a już wywaliłem na to troche kasy.. Co w tym przypadku mogę zrobić? Gdzieś wyczytałem żeby pozamieniać kable w przekaźniku rozrusznika, ale jestem w tym temacie na tyle zielony, że nawet nie wiem gdzie on się znajduje ;d

**aniol** · 05.02.2013, 20:14

WITAM! Tak po kolei.Masz może książkę ''sam naprawiam samochód........'' do skody octavii? Jak ci nie odpala to przy próbie odpalenia wydaje jakiś dżwięk czy jest kompletna cisza.

**twixer20** · 05.02.2013, 20:17

Książka książką, ale wpierw wiedzieć co może być tą przyczyną

Z tego co mi się zdaje to kompletna cisza, ale zaraz jeszcze skocze sprawdzić.

Cisza kompletna.

**damian1975** · 05.02.2013, 20:28

twixer20, wymień kostkę stacyjki ,koszt zakupu w granicach do 30 złociszy

**Jeremi3** · 05.02.2013, 20:34

Ja w poprzednim aucie koreańskim, jak klękła kostka stacyjki udawało się odpalić, po czym zaraz silnik gasł. Trzeba było odpalić i troche cofnąć kluczyk w tył i działało.
Jak ją rozebrałem okazało się już były styki powypalane :P

**twixer20** · 05.02.2013, 20:42

No to chyba szarpne się na tą kostke stacyjki i napisze co i jak po wymianie ;d

Mam jeszcze dwa pytania dotyczące po części tematu, jak padnie/zepsuje się sterownik silnika to jakie są tego oznaki?
I czy jakaś tam zamiana kabelków w przekaźniku rozrusznika mogłaby naprawić ten problem? ;d

**aniol** · 05.02.2013, 20:49

Też słyszałem że te kostki nawalają ale chciałem się dowiedzieć czy mu automat rozrusznika daje jakieś oznaki życia bo jeszcze mogą być inne opcje. O książkę się pytałem bo tam sąopisane objawy niedomagań i przyczyny, a jest ich dużo. Dlatego na początek pytałem o to.

PS. Ja bym na twoim miejscu sprawdził na samym początku rozrusznik. Nie wiem jakimi dysponujesz warunkami garażowymi ale trzeba na sekundę zmostkować zacisk grubego kabla plusowego rozrusznika z zaciskiem cienkiego kabla plusowego automatu.[oba czerwone].Jeżeli się automat załączy to jest sprawny i nie dostaje napięcia. Wtedy można sprawdzać kostki,przekażniki, bezpieczniki przewody.Jak byś to jednak sprawdzał to na z ałączonym zapłonie. W mojej karierze kierowcy miałem kilka awarii układu rozruchowego i zawsze zaczynałem od tego przy naprawach. Powodzenia i pozdrawiam.

[O1] Kluczyk w pozycji 'rozruch' nie zawsze odpala

[O1] Kluczyk w pozycji 'rozruch' nie zawsze odpala

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz