[O1] Tour, ciepły nie zawsze odpala za pierwszym

[wojja]

jakby ktoś szukał ,niezła okazja...
http://tablica.pl/oferta/skoda-octav...tml#a798ac406e
:szeroki_usmiech

[niezal]

[O1] Tour, ciepły nie zawsze odpala za pierwszym

Od już bardzo dawna pojawia się u mnie problem (co prawda sporadycznie) przy odpalaniu ciepłego silnika (BFQ 2009r.), na przykład jadę do sklepu i po 5 minutach wracam i chcę odpalić, rozrusznik kręci ale tak jakby silnik przydławi się i zgaśnie. Przy następnej próbie zawsze zaskakuje. Powiedziałbym, że pojawia się to średnio raz na kilkanaście odpaleń ciepłego silnika. Zimny pali zawsze idealnie. Co Wy na to?

Dodam, że VAG pokazuje zero błędów. Czy to nie jakiś czujnik temperatury? Dlaczego tylko ciepły nie odpala za pierwszym razem po krótkim postoju, a już kolejna próba odpalenia zawsze kończy się sukcesem ? Może coś jakby zapowietrzone? Nie jestem specjalistą ale dziwi mnie fakt, że ECU jest wolny od błędów, a sama usterka istnieje od przebiegu 15tyś km, obecnie około 50.

Może ma to coś wspólnego z pompką paliwa, która załącza się czasem przy otwieraniu drzwi w tym modelu?

Edit:
Wpadło mi jeszcze do głowy, że usterka może mieć coś wspólnego z pompą paliwa, która jest u mnie mnie katowana małą ilością PB w zbiorniku. Póki co wymieniłem filtr paliwa, możliwe, że jeżdżąc zwykle na pustym w 3/4 zbiorniku pompa dostała w tyłek. Podobno chodzi o to, że niezanurzona w cieczy nie chłodzi się odpowiednio. Gdy odpalam rozgrzany silnik, także ciepła pompa nie wydala. Zobaczę co będzie dalej. Tylko, że jest to usterka sporadyczna i to trochę dziwne.

[danon89eoe]

Kolego sprawdz czujnik hala (czujnik polozenia walu) mialem pare taki sytacji jak ty i sprawdzilem czujnik hala miernikiem slaba mial slaba opornosc i byl zmienilem na nowy i bylo ok i moj kolega tym bardziej

[piotrek_os]

U mnie przed wymiana filtra paliwa też tak nieraz bywało - po wymianie filtra wszystko OK.

[niezal]

Kupiłem czujnik położenia wału Bosch, w weekend wymiana i zobaczę.

[ Dodano: Czw 10 Paź, 13 19:13 ]
Dla zainteresowanych, kupiłem czujnik" Czujnik obr./min. sterowanie silnika BOSCH 0 261 210 199". Montaż od dołu, jedna śruba i złącze.
Póki co problem z odpalaniem ciepłego silnika nie powtórzył się.
Przed wymianą komp nie pokazywał żadnych błędów jednak tak jak pisze już niejedna osoba nie zawsze właśnie w przypadu wadliwego czujnika położenia wału błędy są rejestrowane, może to być czasem słabszy sygnał, itp.

Dziekuję koledze danon89eoe za trafną diagnozę.