Spalanie silnika ASZ a usterki mechaniczne...

[Toporzak]

wlasnie zerknalem na ten temat alfoholikow.

na pierwszej stronie wszyscy sie nad tym spuszczaja . na ostatnich 5ciu juz zostala grupa zapalencow ktora na sile chce z gowna krecic bicz


ja dolewam diesel skydd
w zime dwa kielony na bak , latem 1

jest to anty costam co zapobiega wytracaniu parafiny zima.

dotatkowo czysci wtryski . na jakiejs polibudzie zrobili test kilku dodatkow m.in. Diesel skydd wyszlo im ze mniej dymi on podczas spalania z tym dodatkiem. wiec samo przez sie musi byc dobre dla aut z DPF. i rzeczywiscie zadziej mi sie dopala filtr

[Kingu]

Spalanie silnika ASZ a usterki mechaniczne...

Witam wszystkich Klubowiczów, jestem tu nowy więc można powiedzieć że jestem świerzakiem
Mam takie pytanie...kupiłem jakieś 3 tyg. temu Octavie 1.9 tdi ASZ 130 z 2003 roku i zastanawiam mnie spalanie tego samochodu...od momentu kupna zrobiłem 2800km i spalanie jakie udało mi się uzyskać to w trasie min. 5,2 litra i zastanawia mnie dlaczego nie da się mniej i co jest tego przyczyną...
Miałem wcześniej AWX w A4 i AVF w b5fl i spalanie w audi bez problemu schodziło poniżej 5 litrów, ba z klimą spaliło mi kiedyś w trasie 4,8l a Skoda kupiona przez przypadek...nie chce palić mniej.
Dodam że olej jest wymieniony (Liqui moly 5w40), filtry paliwa, powietrza, oleju.
Jest nowy intercooler (stary był pęknięty), jeżdżę już na zimówkach i ciśnienie jest 2.2 przód i tył. Zauważyłem że przy normalnej jeździe w trasie 100-120 km/h auto ma tak koło 80 stopni na silniku, czasem podskoczy do 90 i zaraz spadnie wiem że termostat się najprawdopodobniej zawiesza...
Stad moje pytanie co może być przyczyną takiego wyniku i niemożliwości zejścia poniżej 5 l/100km, ostatnio jescze widziałem filmik na YT że podobno przy chipie na 175 koni można spalić 3,8l a czytałem gdzieś jeszcze że przy jeździe na autostradzie spaliła komuś 4,5
Nie chcę jej zmieniać bo to dobry samochód ale już się zastanawiam nad tym a to źle wróży w moim przypadku, wiec proszę o pomoc, znawców tematu i tych co jeżdżą autami z tym silnikiem o pomoc bo może Wy wiecie w czym problem...
Z góry dziękuje za odpowiedzi
Pozdrawiam Piotrek

[piotrek_os]

wiem że termostat się najprawdopodobniej zawiesza...

pewnie to też ma znaczenie....

jeżdżę już na zimówkach

tutaj też trzeba toszeczke dodać paliwa...

I suma sumarum mam odpowiedz na te kilka setek :diabelski_usmiech

[Maicroft]

Za chwile beda oddawac paliwo. 4,5l po autostradzie, a dodal ktos z jaka predkoscia ile wiecej od 70km/h.

Termostat wymienic, to pewne. Cisnienie... hmm ja tam nigdy mniej niz 2,5 z tylu nie mam

[Kingu]

Zamówiłem już termostat i go wymienię i zobaczę jak to będzie wyglądało. Koła też napompuję inaczej tzn. wzorcowo i zobaczymy jaki to da efekt...

[ROBAL_26]

Kingu, pamiętaj iż masz ASZ-ta a to jest motorek na pompowtryskach a nie na pompie wtryskowej , silniki z pompowtryskami biorę deczko więcej paliwka ale ich kultura pracy i elastyczność oraz moce jakie można z nich uzyskać są przyzwoite , także jak będziesz miał 6-6,5l na 100km to będzie ok , ja jak miałem ATD-ka to latem 7-7,5 a zimą to 1l więcej , zależy również od nogi kierownika

[Kingu]

To że spalanie zależy od nogi to ja wiem tylko dziwi mnie fakt że jadąc 100 km/h na tempomacie na 6 biegu spalanie nie spadnie poniżej 5,2l/100km.
Jak miałem b5fl to przy silniku AVF czasem w mieście pokazywał mi śr 11/100km ale jak jechałem spokojnie palił mniej niż Skoda, wiec się da...
Zastanawia mnie ten stan rzeczy...
I już myślę o Focusie 2 (tfu tfu) a nie chciałbym zmieniać Skodzinki z tego powodu :/

[ROBAL_26]

Kingu, obyś gorzej nie żałował .

[slodkii]

Jeżdżę Octavią 1,9 ASZ z 2004 roku, kombi, także z 6biegową skrzynią, do Gdańska mam jakieś 30kilometrów i dojeżdżam praktycznie codziennie(od strony Kolbud, jeżeli ktoś jest z okolic i zna tereny), ogółem mówiąc trasą tego nazwać nie można, drogi są kręte i dziurawe, często się przyspiesza i hamuje. Jeżdżę jeszcze na oponach letnich. Komputer pokazuje podczas dojazdów do miasta między 4,4 a 4,7 w zależności jaki jest ruch i jak cisnę, na powrocie do domu zawsze trochę więcej, 5,3-5,6, pewnie jest to spowodowane tym, że do domu mam trochę pod górkę Podczas tankowania jak obliczam to wychodzi średnio 5,2 z tym że nie korzystam z tempomatu(bo go zwyczajnie nie mam) i jeżdżę kiepskimi drogami Dodam że raczej staram się jeździć oszczędnie, po to mam diesla

[Kingu]

Właśnie, nie żałowałem że kupiłem Focusa 2 miałem go chyba z 8 miesięcy 2006 rok 1,6 tdci 109 koni, palił tyle co nic, 3,8-4,5 w trasie w mieście 7,5 max. heh 4 lata minęło a dalej mam sentyment do tego jak się prowadził i ile palił, sprzedałem go padał mu DPF i dwumasa...
Dlatego wole 1,9 TDI który już kilkanaście przerobiłem i wiem że pompowtryski mają bardzo dużą zaletę a mianowicie błyskawiczna reakcje na GAZ i że te silniki nie trzymają mocy, tzn. jak ma 130 koni na papierze to mają po 135-145 km i to do mnie przemawia a najbardziej to że nie mają DPFu

[Mariusz87]

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...007745#1170173