Tweetnij
mamaj12, jeśli nie było widocznego zakazu i kazik4x4 miał nagranie z kamerki to w sądzie by wygrał więc skończyłoby się tak samo, ale trwałoby to dłużej...
-
-
Dziwny osad na korku wlewu oleju
Witam, zakupiłem niedawno Skode Octavie II FL 1.6 MPI , przebieg 91 tys. Dzisiaj odkreciłem korek wlewu oleju i zauważyłem dziwny żółty osad co uwidoczniłem na zdjęciach zamieszczam poniżej, może ktoś mi powie co to może oznaczać czy to coś groźnego. Pozdrawiam.
-
Tak zwany majonez. Przyczyny powstawania majonezu:
- auto jeździ na krótkich odcinkach, na których silnik się nie zdąży nagrzać.
- uszczelka pod głowicą kopnęła w kalendarz wobec czego płyn chłodniczy miesza się z olejem silnikowym i powstaje właśnie taka maź. Sprawdź czy auto dymi Ci na biało, czy silnik nierówno pracuje lub czy w płynie chłodniczym są tłuste plamy <- jeżeli tak to niestety czas zregenerować głowicę i wymienić uszczelkę.
Zapobiegnę kolejnemu pytaniu. Sama uszczelka to koszt około 150 złotych. Niestety do tego dochodzi robocizna + planowanie głowicy - nawet do 600-800 złotych. Przy okazji warto zrobić również uszczelniacze zaworów oraz kolektora dolotowego i wydechowego. Przy znajomości da się zmieścić w 1000 złotych, bez znajomości od 1500 złotych do 2000 złotych.Komentarz
-
No fakt jeżdże do pracy 5 km i auto gasze także możliwe, silnik pracuje równo, dymić nie dymi na biało, a co do płynu to sprawdze dziekiKomentarz
-
Przegoń go na trasie z prędkośćiami 140-150km/h przez 15 minut. Olej powinien wtedy osiągnąć temp. >100*C i maź powinna zniknąć.Zamieszczone przez spezial77Komentarz
-
Okej zalece się do tych instrukcji tak też zrobie. DziekiKomentarz
-
Też mam O2 z 1,6 MPI i dokładnie takie same objawy. Potwierdzam - krótkie przebiegi i majonez na korku. Po dłuższej trasie powinno być ok.Zamieszczone przez MickulKomentarz
Komentarz