Nagłe spadki mocy

[szar]

Ja kupiłem nowy w sklepie. Zamontowałem i nadal się świeciły stopy i świece żarowe.
Co to może kurcze być.......

[Qba82]

Nagłe spadki mocy

Szukalem w archiwum i nie znalazlem, wiec pisze :-D
Co jakis czas moja czeszka ma dziwny objaw, jade sobie jade, ja jej na gaz, a ona "nie jedzie" turbine slychac ze sie zalacza (gwizdze), ale maszyna muli tak jakby jej ktos wagon z tylu przypial. Czasami (najczesciej) pomaga puszczenie gazu i ponowne wcisniecie pedalu. Czasami wystarcze ze wszuce inny bieg i jest juz ok ( ale nie wiazalbym tego ze skrzynia ).
Oczywiscie w serwisie ( Geko Cars w poznaniu - pozdrawiam :-) jak na zlosc bylo wszystko okej, jezdzilismy troche z komputerem i wszystko bylo cacy, gdzie szukac przyczyny.
Moze ktos mial ponowny objaw ? Z rozmow w serwisie wyszlo ze to raczej nei przeplywomierz, chociaz nie zostalo to wykluczone w 100%, tyle ze nie chcialbym w ciemno wymieniac po kolei wszystkeigo
Autko O1 z konca 99r ( juz po liftingu )

[djczas]

Qba82, kolego po pierwsze uzupełnij profil jaki masz silnik bo tak to wróżenie z fusów
jak to uzupełnisz napewno uda sie pomóc

[Wacek.pl]

Witaj.
Napisz czy tylko turbina wkręca się czy również obroty silnika rosną a autko słabo jedzie ?
W drugim wypadku prawdopodobna przyczyna to zaczynające umierać, ślizgające sprzęgło.
Sprzęgło można sprawdzić wprawdzie drastycznie ale łatwo : sprubój delikatnie ruszyć z 4,5 - tego biegu.Autko powinno zgasnąć.Jak nie zgaśnie i nie ruszy to już wiesz że ślizga.

[Qba82]

Silnik to 1.9 TDI 90KM, przepraszam , zapomnialem dopisac :-), so kolegi Wacek.pl Turbinka sie wkreca ale obroty bardzo powoli, wiec sprzegla raczej odpada

[djczas]

Qba82, tylko jaka 90 bo są dwie alh i agr może to być przepływka

[Qba82]

Wlasnie sprawdzilem i uzupelnilem w profilu AGR

[djczas]

a wiec to raczej będzie przepływka niż turbina trzeba by podjechać na spota w poznaniu i podpiąć vaga sprawdzić jakie wartości podaje przepływomierz może też być to zawór n 75 problem może wystąpić także z czujnikiem doładowania i ciśnienia atmosferycznego ale to wywaliło by błąd w kompie

[Qba82]

Koledzy orientuje sie może czy przepływa w passacie 1.9 TDI 90km jest taka sama jak w mojej octavce ???

[lyzy 110]

jezeli jest to bosch to tak (passat) w 1Z byly pierburgi

[Qba82]

dzisiaj dla testu odpialem przeplywke i zrobilem jazde probna, pozniej podpisalem ja z powrotem i znowu ten sam odcinek...wg mnie czy przeplywomierz jest podpiety czy nie maszyna jedzie tak samo ( muł ), a nawet jestem gotowy stwierdzic ze z przeplywka momentami jechala baridzje mułowato niz bez niej ! Jakie wnioski ?

[maciek1]

a wylaczales silnik pomiedzy testami z zapieta i wypieta przeplywka ....?
Ja wczoraj zrobilem ten sam test i doszedlem do takich samych wnioskow. Dopiero pozniej skumalem ze to moze dlatego za jak odpialem przeplywke to komp. wszedl w tryb awaryjny i pozostal w nim pomimo podpiecia przeplywki (na wlaczonym silniku).
Nie wiem czy moje wnioski sa sluszne, nie jestem majstrem w tych sprawach, jezeli ktorys z kolegow wie cos na ten temat to prosze o opinie.

Pozdrawiam,
Maciek

[Qba82]

tak wylaczalem silnik pomiedzy przełączeniami :-)

[krzynol]

Czyli już kompletnie Ci się zrobiła mułowata?
Miałem kiedyś taki przypadek - niby banalny, że grzebiąc przy N75 i w okolicach jeden z wężyków od podciśnienia mi się przycisnął o coś tam i też raz muł, raz pędziwiatr.
Jak to znalazłem i porawiłem wężyki w uchwycie było ok.
Ale jak pocisnąłem na obwodnicy to przy jakiś 160 km/h poczułem, jakby mi ktoś właśnie wagon przypiął (miałem moc jakiegoś zwykłego diesla - takie dziwne odczucie) i co się okazało po tych ruchach z wężykami podciśnienia, spadł jeden z nich, który jest podłączony do obudowy filtru powietrza. Po założeniu i dociśnieciu, jak ręką odjął.
Niby w większości przypadków jest to N75 czy inne elementy, ale jak wynika z tego przykładu nawet banalna błahostka, może dawać takie efekty.

[Qba82]

slonczeko jest, wiec zaraz bede sprawdzal wezyki, przy okazji musze poprawic wygluszenie drzwi :-D

[20omega]

Qba 82 mam ten sam problemik. Jeśli coś znajdziesz to kliknij. Też poszukam przyczyny, zacznę od VAG-a .Pozdro.

[lisiaczek]

Qba82, ja stawiam na 99,999999999999% na przeplywomierz. Zawor N75 droga dedukcji odrzocilem! Zreszta sam sie przekonasz ze malem racje.

[Qba82]

węzyki są okej, dzisiaj jak na zlosc maszyna pędzila jak opętana, ale odezwal sie do mnie jeden forumowicz mowiac ze mial identyczny przypadek i byla to przeplywka. N75 zostalo wykluczone gdyz notlauf powinien zostac do momentu az wylacze i wlacze silnik ( skasuje blad ) a u mnie nie bylo takiej potrzeby zeby bryczka zaskoczyla. Jutro VAG znowu nic nie wykaze, wiec w ciemno wymienie przeplywke, z nadzieją ze bedzie oki

[lisiaczek]

to ja sie odezwalem heheh na gadu gadu dzis do ciebie:-)

[ Dodano: Czw 29 Mar, 07 22:49 ]
Hmmmm a jest inne rozwiazanie odkogos podpiac przeplywke pozyczyc!

[Qba82]

domysllilem sie ze to TY :-) zaloze nowa, w razie czego zawsze mozna ja sprzedac

[lisiaczek]

ale wez gwarancje na nia! tzn paragon. bedziesz bral oryginal czy zamiennik? I wyslij mi zdjecia o ktore prosilem

[maciek1]

Postujac zgodnie z rada kolegi

Quba82

zaczalem przegladac wszystkie wezyki i okazalo sie ze jeden jest przerwany. Tek ktory wychodzi z zaw. N75 (dolny z dwoch po tej samej stronie). Byl urwany (odgryziony) na samym dole , takze trzeba bylo gleboko wsadzic lape.

Dziwne jest to w ze auto mialo przeblyski i momentami lepiej sie zbieralo, pomimo tego ze byl przerwany przewod podcisnienia caly czas. W sumie chyba powinien byc w takim przypadku caly czas w trybie awaryjnym ...?

Pozdrawiam,
Maciek

[krzynol]

A nie mówiłem, że zdażają się cuda z tymi wężykami podciśnienia?!
Tylko wtedy powinien być cały czas mułowaty.
Trochę dziwne to w Twoim przypadku maciek1

[maciek1]

Bylo zacznie gorzej niz ze sprawnym wezykiem, ale ten stan byl nie jednostajny ...

[krzynol]

To dopiero teraz możesz szukać przyczyn:
w przepływce, w zaworze, w turbinie....???
komputer i sprawdzaj...