Tweetnij
SS, przerośnięta :lol: aniol ją dobrze musiał nafutrować na działce,że mu taka wyrosła :P
-
Profesjonalne oklejanie pojazdów
www.autocolorshift.pl -
[O1] Ubytek płynu chłodniczego - nieszczelny termostat
Witam,
jakiś czas temu zauważyłem, że ubywa mi płynu. Dzisiaj przyjrzałem się dokładniej co i jak i widać, że pod termostatem jest mokro.
Po dokładniejszym sprawdzeniu wyszło, że płyn ucieka w miejscu oznaczonym zieloną strzałką:
Doradzi ktoś w jaki sposób to uszczelnić? -
marvin7, Według książki jest to jakiś korek który posiada oring.Żeby go wymienić to trza wyciągnąć do góry takie zabezpieczenie jak ma wkładka zamka klapy.Przy wymianie tego oring-a może troche płynu wylecieć
http://picasaweb.google.com/ocp.maloslask1
Pozdrawiam ANIOLKomentarz
-
Zgadza się, to jest zaślepka blokowana na wcisk zawleczką z tworzywa.
Zapewne uszczelka w środku sparciała i popuszcza.
Na zimnym silniku wyjąć zawleczkę do góry, zleci około 1 litra płynu, wytrzeć i osadzić na silikonie wysokotemperaturowym... tzn. ja bym tak zrobił.
Z tą zawleczką to delikatnie, znam przypadek ułamania jej przy wciskaniu. Na szczęście idzie to dokupić jako część zamienną.
Tu jest niezły tutorial:
[ Dodano: Sob 27 Wrz, 14 20:30 ]
A tutaj zawleczka wraz z nabitym na niej numerem części:
Komentarz
-
Problem chyba rozwiązany.
Wyciągnąłem korek zleciało ok 1,5l płynu.
Po oględzinach okazało się, że korek ma minimalne pęknięcia na części która wchodzi do termostatu.
Mam nadzieje, że po wymianie będzie wszystko ok
Oznaczenia częsci, może komuś się przyda:
- korek: 357121140
- plastikowa zawleczka: 032 121 142
- Oring: nie mam numeru, ale:
wewnetrzna średnica ok 20mm
zewnętrzna średnica ok 26mm
Dzięki za pomoc.
Edit:
Kupiłem to za 9,13zł i juz nic nie cieknie
Komentarz
Komentarz