Tak, odpiąłem klapkę, zrobiłem rundkę po mieście - auto po kilku godzinach postoju ze stroną kierowcy trochę wyżej również puściło bączka.
[O1] AXR - szary/siwy dym
Zwiń
X
-
-
Jeździj chwilę z odpiętą klapką :wink:O2FL: W stajni już tylko O2 FL BKD
Była O2: Antracytowy Żonkowóz 1,6 FSI
Była O1: Nastoletnia Oliwka ~140KM/325Nm
Komentarz
-
-
2 dni chociaż i obserwuj uważnie :wink:O2FL: W stajni już tylko O2 FL BKD
Była O2: Antracytowy Żonkowóz 1,6 FSI
Była O1: Nastoletnia Oliwka ~140KM/325Nm
Komentarz
-
Dobra, a jakie powinny być spodziewane wyniki eksperymentu? Powinien dymić również w sytuacji kiedy nie dymił, czy nie powien dymić w sytuacji kiedy dymił? Bo dziś rano kolejne odpalenie z prawą stroną niżej, odpiętą klapką i bączek był.
Komentarz
-
Teoretycznie powinno być lepiej - czyli nie dymić kiedy dymił
A wyszło jak zwykle, zgadza się :?:O2FL: W stajni już tylko O2 FL BKD
Była O2: Antracytowy Żonkowóz 1,6 FSI
Była O1: Nastoletnia Oliwka ~140KM/325Nm
Komentarz
-
-
To jak już się znudzisz jeżdżeniem bez klapki gaszącej, to podepnij ponownie. Niech przynajmniej gaśnie spokojniej :lol:
[ Dodano: Czw 02 Lip, 15 21:01 ]
Jedyne co mi przyszło do głowy, że jak stoi w kórąś tam stronę, to wtedy spływa z albo z:
-odmy,
-egr'a,
-po zaworach na głowicy
-po prostu z dolotu
:roll:
Tak naprawdę to pół, jeśli nie cała góra silnika :P
I weź tu panie teraz szukaj igły w stogu :diabelski_usmiechO2FL: W stajni już tylko O2 FL BKD
Była O2: Antracytowy Żonkowóz 1,6 FSI
Była O1: Nastoletnia Oliwka ~140KM/325Nm
Komentarz
-
Dooobra, okazało się że jednak dym jest niezależnie od położenia auta...
Ostatnio - nowe turbo, dolot wyczyszczony, z ICka wylane jakieś 100ml oleju - a auto dalej przy rozruchu puszcza siwego bąka. Podczas jazdy jedynie standardowy czarny bączek przy mocnym bucie. Ki czort? Uszczelniacze zaworowe?
Komentarz
-
Chyba jedynie pozostają...O2FL: W stajni już tylko O2 FL BKD
Była O2: Antracytowy Żonkowóz 1,6 FSI
Była O1: Nastoletnia Oliwka ~140KM/325Nm
Komentarz
-
Cytując fazę z innego forum... przestań szukać dziury w dupie i korzystaj z samochodu.VAG - diagnostyka - kodowania - adaptacje - PIN immo - adaptacje kluczyków
Jeżeli post okazał się pomocny kliknij
Komentarz
-
Coś w tym jest :twisted:Zamieszczone przez alxxxCytując fazę z innego forum... przestań szukać dziury w dupie i korzystaj z samochodu.O2FL: W stajni już tylko O2 FL BKD
Była O2: Antracytowy Żonkowóz 1,6 FSI
Była O1: Nastoletnia Oliwka ~140KM/325Nm
Komentarz
Komentarz