Tweetnij
McLaren F1
-
-
[O2] Wiatraki
Czy przy obecnych temperaturach (3-8C) włączają Wam się wiatraki?
Dziś podholowałem inne autko i przy studzeniu temperatura cieczy stała na 94C. Ostatnio miałem zawsze około 87-86C. Studziłem chyba ze 20 minut i spadała jedynie przy włączeniu ogrzewania na maksa do 89C, po włączeniu normalnej temp, znowu rosła do dziewięćdziesięciu kilku. Zauważyłem, że temperatura oleju spadła normalnie. Ale najdziwniejsze, że nie włączały się wiatraki, ani klimy ani od cieczy.
Czy u Was tez tak jest?
EDIT:
Dziś ściągnąłem błędy i mam:
19557 - Silnik przepustnicy V157: przerwa/zwarcie z mas¦
P3101 - 000 - -
Ramka zamro¬ona:
Obroty silnika: 2331 /min
Moment obrotowy: 0.0 Nm
Pràdko»©: 59.0 km/h
Obci¦¬enie: 0.0 %
Napiàcie: 14.29 V
Bity binarnie: 00101000
Moment obrotowy: 220.0 Nm
Moment obrotowy: 0.0 Nm
17075 - Sterowanie wentylatora ch-odnicy 1: zwarcie z mas¦
P0691 - 000 - -
Ramka zamro¬ona:
Obroty silnika: 2079 /min
Moment obrotowy: 0.0 Nm
Pràdko»©: 54.0 km/h
Obci¦¬enie: 0.0 %
Napiàcie: 14.29 V
Bity binarnie: 00101011
Temperatura: 86.4-C
Cykl pracy: 9.6 %
19558 - Silnik klapy kolektora ss¦cego (V1) brak sygna-u
P3102 - 000 - -
Ramka zamro¬ona:
Obroty silnika: 0 /min
Moment obrotowy: 34.0 Nm
Pràdko»©: 0.0 km/h
Obci¦¬enie: 0.0 %
Napiàcie: 12.31 V
Bity binarnie: 00101100
Moment obrotowy: 0.0 Nm
Moment obrotowy: 160.0 Nm
Czy wiecie który bezpiecznik odpowiada za wiatrak i klapę gaszącą?
Ktoś już to miał?
Przeniósłbym do problemów, ale nie mogę...
[ Dodano: Sro 18 Lis, 09 20:33 ]
Klapa wymieniona, problem wiatraków zniknął.
Koszt klapy 1400zł w ASO. Z wymianą na ul. Syreny zapłaciłem 1200zł.
Komentarz