Tweetnij
Zamieszczone przez iceman_n
przepraszam, że odświeżam ale mam podobny (ale trochę inny 
) problem
kiedy jadę z wyłączonym ogrzewaniem - obojętnie na którym biegu, z jaką prędkością itd. to silnik trzyma temperaturę ok. 90stopni
gdy tylko włączę ogrzewanie - nie ważne na który bieg, ważne że na max ciepło, to temperatura spada, aż do zera (wskazówka się kładzie) a nawiew nie jest ciepły - raczej letni
kiedy włączam obieg wewnętrzny temperatura cieczy chłodzącej znowu się podnosi, ale wtedy parują szyby i nie za bardzo da się tak jechać
na postoju silnik nawet z włączonym ogrzewaniem łapie 90stopni (choć dość wolno)
termostat wymieniany w wakacje - bo zdarzało się że nawet w zimną letnią noc temperatura spadała - ale aż do dziś wszystko było OK
może to trefny termostat albo czujnik temperatury?
[ Dodano: Czw 02 Gru, 10 16:41 ]
up, jakoś chyba w złych porach posty wysyłam i nikt nie odpisuje
) problemkiedy jadę z wyłączonym ogrzewaniem - obojętnie na którym biegu, z jaką prędkością itd. to silnik trzyma temperaturę ok. 90stopni
gdy tylko włączę ogrzewanie - nie ważne na który bieg, ważne że na max ciepło, to temperatura spada, aż do zera (wskazówka się kładzie) a nawiew nie jest ciepły - raczej letni
kiedy włączam obieg wewnętrzny temperatura cieczy chłodzącej znowu się podnosi, ale wtedy parują szyby i nie za bardzo da się tak jechać
na postoju silnik nawet z włączonym ogrzewaniem łapie 90stopni (choć dość wolno)
termostat wymieniany w wakacje - bo zdarzało się że nawet w zimną letnią noc temperatura spadała - ale aż do dziś wszystko było OK
może to trefny termostat albo czujnik temperatury?
[ Dodano: Czw 02 Gru, 10 16:41 ]
up, jakoś chyba w złych porach posty wysyłam i nikt nie odpisuje
Komentarz