Tuning i ASR

[gregw]

Bo nowy klimatronic jest dwustrefowy i dlatego ma pokretla Taka prosta przyczyna :twisted: Do tego pokretlo jest troche wygodniejsze i latwiejsze w obsludze. Dlatego nie lubie jak radia maja guziki do volume a nie galke.

A dzis ojciec wypatrzyl w jednym katalogu Skody zonka. Na jednej ze stron jest Octavia II z manualna klima, a obok pisze na zdjeciu, ze mozna sobie wyregulowac temperature dla kierowcy i pasazera. Ktos chyba dla zle zdjecie 8)

[wpawlo]

Tuning i ASR

Witam,
czytam ostatnio na forum, jakie osiągacie efekty w zakresie mocy i coraz bardziej zaczynam się zastanawiać, czy jak gwarancja minie, sam nie spróbuję.
Coraz więcej rozumiem o konsekwencjach tuningu i zależnościach między sprężarką a wydechem. Jedno nie było na forum poruszane - zależność między podwyższaniem momentu obrotowego i ASRem (albo nie znalazłem*).
Otóż - czy tuning w silniku z ASR wiąże się z jakimiś modyfikacjami tego układu także? Czy może ASR ze względu na logikę działania "sam" się dostosuje?
Osobiście nie uważam, że ASR to zło - jak jadę 50 kmh na mokrej nawierzchni i dam rurę na 3-ce, to koła chcą się ślizgać. Na zakręcie to równie niebezpieczne, jak hamowanie z poślizgiem.
Pozdrawiam, Wojtek



* w jednym z 2 postów, które zawierały "ASR" MisiekWAW napisał, że "ASR to zło" - nie jest to odpowiedź na moje pytanie ))

[PPK]

Jeśli chcesz wykorzystać pełen zasób mocy trzeba wyłączyć ASR. I jak to sie mówi dobremu kierowcy przeszkadzaja wszystkie takie systemy :diabelski_usmiech

[Tymon]

Będzie częściej reagował, jak będziesz dawał buta na "śliskiej" nawierzchni.

Pozdrawiam.

[Purchawa]

Będzie częściej reagował, jak będziesz dawał buta na "śliskiej" nawierzchni.

Dokladnie.

Wiekszy moment, to wiekszy uslizg kol. Wiekszy uslizg, to czestrze reagowanie ASR.
Ja na codzien jezdze z wlaczonym ASRem, bo mimo wszystko dla mnie jest pozyteczny. Szczegolnie w zimie.
Jednak jak chce dac w palnik spod swiatel to wtedy ASR wylaczam.

[MiKruS]

Wpawlo: Odpowiadajac na Twoje pytanie - nie ma koniecznosci modyfikowania ASR.

[misiekwaw]

Re: Tuning i ASR

* w jednym z 2 postów, które zawierały "ASR" MisiekWAW napisał, że "ASR to zło" - nie jest to odpowiedź na moje pytanie ))

nie chodzi o to, że w ogóle zło, tylko o to, że często zdarza sie tak, że jak chcesz dynamicznie przyspieszyc a go nie wyłączysz to potrafi naprawdę mocno zdławić samochód :idea:

[Gość]

Mocno zdławia przy ostrym starcie, ja ten asr traktuję jako informator uslizgu kół gdy jest "szklanka"
Ale dobrze że jest klawisz OFF i mozna sobie go wyłączyć, w niektóorych autach trzeba bezpieczniki wyciagać.