clean look i brak klamek

[KrzysztofK]

byłem wczoraj w Zakrecie, bo wymieniali mi łożysko przednie na gwarancji. Jak zapytałem się o zniżki dla OCP, typo zrobił wielkie oczy i powiedział ze o niczym nie słyszał

a kogo pytałeś? Bo rabaty są na serwis (prawa strona salonu), a nie na części kupowane w sklepie (lewa strona salonu). Oczywiście jeżeli w serwisie kupisz jakąś część to będzie na nią rabat.

Poza tym możliwe że jeszcze nie wszyscy są o tym poinformowani. Już dzwoniłem do Sinclanu i zaraz wszyscy powinni o tym wiedzieć. Jeżeli jednak komuś się zdarzy że nie będą chcieli dać rabatu to proszę o kontakt z Robertem Jankowskim 0-605 422 934 z Sinclana, lub po prostu spytać się czy jest w salonie.

Także reasumując rabat jest na serwis i wszystko z tym związane. Jeżeli ktoś chce kupić spoiler w sklepie to rabatu nie będzie.

[BioBogon]

clean look i brak klamek

Widziałem zdjęcia samochodu rastafaraja:

http://forum.octaviaclub.pl/album_page.php?pic_id=646

i zastanawia mnie jak działa ta bezklamkowość...
Oświećcie mnie jak się wsiada do samochodu bez klamek :?:

Fajna gablota swoja droga, taka gładka

[bendi]

jestem zdecydowanie przeciw :czerwona:. Służy wyłącznie lansowi. Działa tylko z pilota. Jak tu szarpnąć przy zakleszczeniu po np. wypadku???

Mi to kompletnie nie pasuje

[BioBogon]

Działa tylko z pilota.

Drzwi kierowcy to rozumiem, że się mogą odemknąć z pilota, ale co z resztą? Kierowca musi od środka je wypychać?

[Purchawa]

Drzwi kierowcy to rozumiem, że się mogą odemknąć z pilota, ale co z resztą? Kierowca musi od środka je wypychać?

Do kazdych drzwi jest montowany mechanizm otwierajacy, a na pilocie masz 4 przyciski otwierajace poszczegolne drzwi.

[Maicroft]

Dodatkowo drzwi kierowcy czesto sa otwieranie na guziku gdzies, jakby kluczyki zostaly w srodku no i oczywiscie istnieje mozliwosc wejscia awaryjnego :wink:

Nie wiem czy ktos juz to wykombinowal, ale taki zestaw drzwi moglby sie tez otwierac w przypadku aktywacji poduszek powietrznych, na pewno istnieje taka mozliwosc po przerobce czegos.

[djczas]

ja tam wole clear look autko po bardzo subtelnym tuningu prawie seria a auto bez kalmek
to tak jak pokoiki w domu wariatów niech mu padnie akumulator w zimie i niech go otworzy
widziałem kolesia który płakał jak mu auto otwierali też bez kalmek
jednym słowem dom wariatów na kółkach jestem przeciw choc tylna klapa może zostac :czerwona:

[BioBogon]

masz 4 przyciski otwierajace poszczegolne drzwi

No to kumam. Znaczy się, że pilot do auta zaczyna przypomniać konsole :lol:

Nie wiem czy ktos juz to wykombinowal, ale taki zestaw drzwi moglby sie tez otwierac w przypadku aktywacji poduszek powietrznych

Tak chyba jest z otwieraniem zamków w samochodzie to nawet ma jakiąś magiczną nazwę w stylu 'system awaryjnego otwierania drzwi - SAOD'.

Ja bym się nie decydował na usuwanie klamek ze względów wypadkowych. Ciekawe czy to odstrasza złodziejstwo...

[rastafaraj]

Z domem wariatow to zle akuat wczoraj przeprowadzalem rozmowe z Doktorem filozofi na ten temat, doszlismy do wniosku :
dom wariatow = zamkniete pomieszczenie bez klamek
a w moim aucie klamki sa od srodka, ale nie ma od zewnatrz. wiec to na zewnatrz jest dom wariatow

Dodatkowo drzwi kierowcy czesto sa otwieranie na guziku gdzies, jakby kluczyki zostaly w srodku no i oczywiscie istnieje mozliwosc wejscia awaryjnego

Dokladnie, dodatkowo mam ciagle przy sobie 2 piloty jeden przy kluczykach od auta, a drugi przyczepiony do spodni czy smyczy a wasz problem akumulatora rozwiazuje sie rowniez mam patent na otwieranie maski auta z zewnatrz


A rozwiazanie wedlug mnie praktyczne, estetyczne i ogolnie ulepszenie fabryki i kazde auto powinno tak miec.
Przyklady korzysci z tego rozwiazania

1) Bezpieczenstwo - przewozenie pieniedzy, torebek na siedzeniu pasazera, nikt mnie z auta nie wyciagnie, nawet policja czy mafia
Auto zostawiam wlaczone(chlodzi sie turbinka) i sobie moge odejsc i tak nikt do srodka sie nie dostanie
2) Komfort - jestem alfonsem i jak sie ktoras poplacze to i tak nie wejdzie do auta dopoki jej nie pozwole, zawsze moge powiedziec jak kogos nie lubie, ze sorry padly mi wszystkie akumulatory i nie moge cie wpuscic do auta, jedz z innym frajerem
Ponadto auto dzieki temu jest odporne na kradziez, nie otworzy sie go bez nie robienia halasu, szyby sa obklejone specjalna folia, to bedzie b duzo halasu przy dostawaniu sie przez szyby. A o wypadkach nie mysle, ja od srodka zawsze wyjde...a jak juz mnie musza wycinac czy wyciagac bo zemdleje to i tak bede taki polamany ze nie wiem czy bede chcial dalej zyc

A odnosnie lansu...to pfff smiech wywolales na mojej twarzy... lansem sa wszelkiego rodzaju brefki na lampy, wielkie spojlery i inne wiejskie tjuningi. To auto jest czyste, a kobiety nawet nie rozkiminiaja jaka to marka samochodu i leca jak na bmw
Zreszta cieszy mnie bardzo ze rozwiazanie z klamkami sie ludziom nie podoba, bo ma sie podobac mi i cieszy mnie ze malo aut sie tak robi ze wszycy kupuja spojlery z katalogu i jak klocki lego skladaja...aczkolwiek od kiedy juz jezdze tuningiem to sie w moim miescie 2 furki zrobione identycznie pojawily

P.s Octavi sie nie da zrobic innaczej, ja tu jeszcze tylko silnik, sprezyny i bikolor chce zrobic zeby byl glanc. Ciagle szukam patentu jak tu zrobic 250 km w dizlu w octavi, bo tyle chce miec...narazie nie znalazlem fachury ktory sie tego podejmie bo oczywiscie chce gwarancje ze to bedzie jezdzic bez awaryjnie

P.s2 idea tuningu pojawila sie u mnie, po tym jak co pare dni ktos mi sie wlamywal do auta i rozwalal zamki, i ja to naprawialem...i taka syzyfowa praca...wiec zaspawalem cholerstwo i od tego czasu mam spokoj ze zlodziejaszkami.

Pozdrawiam

[BioBogon]

Ponadto auto dzieki temu jest odporne na kradziez, nie otworzy sie go bez nie robienia halasu, szyby sa obklejone specjalna folia, to bedzie b duzo halasu przy dostawaniu sie przez szyby. A o wypadkach nie mysle, ja od srodka zawsze wyjde...a jak juz mnie musza wycinac czy wyciagac bo zemdleje to i tak bede taki polamany ze nie wiem czy bede chcial dalej zyc

Zdaje się, że złodziej może podsłuchać twoją konsole do otwierania drzwi i nie będzie miał problemu z wejściem

Auto wygląda gites :!:

Ta dokładka do tylnego zderzaka to własna robota czy z jakiegoś gotowego zestawu?

[djczas]

jesli chodzi o kradzieże to popieram tego typu rozwiązanie i tylko w tym moge sie z tobą zgodzić jesli chcesz mieć 250 KM to skontaktuj sie ze mną a dam ci namiar na gosci którzy mają audice 1.9 tdi z 220 konnym silnikiem powiem tak jest to możliwe do zrobienia w Hradec widziałem 230 konna fabie rs wiec mozna to zrobic problem jest tylko w wydajności pompy wiec trzeba bedzie zamontowac dwie równoległe i duża turbinke oraz big IC ale 250 KM w dieselu na ośke to nie jest zbyt dobry pomysł bedziesz miał zero trakcji na starvie no chyba że masz 4x4 to wtedy inna sprawa
Firma ktora moge ci polecic to nie jest z tych "durzych professionalnych z krakowa)
pozdrawiem i bez urazy a o tym domu wariatów to masz racje całość która nas otacza to istyny dom wariatów rozmawiałem na ten temat kiedyś ze znajomą która skończyła psyhiatrie i powiedziała że ona się często zastanawia kto jest normalny czy ludzie którzy są zamknieci czy ci na wolności

k :diabelski_usmiech

wiec jak chcesz to daj mi znac na priv to dam ci namiar na tych gości

[Purchawa]

Ciagle szukam patentu jak tu zrobic 250 km w dizlu w octavi, bo tyle chce miec...narazie nie znalazlem fachury ktory sie tego podejmie bo oczywiscie chce gwarancje ze to bedzie jezdzic bez awaryjnie

250KM z pompy to juz baaaardzooo mocny hardcore, ale jest do zrobienia.
Ja bym na Twoim miejscu celowal jednak w 190-200 i 400 plaskich niutkow.

problem jest tylko w wydajności pompy wiec trzeba bedzie zamontowac dwie równoległe

W dieslu nie da sie zalozyc dwoch pomp. :roll:
Mozna conajwyzej wsadzic z wiekszym tlokorozdzielaczem - 11mm lub 12mm.

[rastafaraj]

Djczas - spoko tak samo bez urazy

Ja bym na Twoim miejscu celowal jednak w 190-200 i 400 plaskich niutkow

celuje w minimum 220km, ma byc dwukrotny przyrost mocy albo nie tykam nic.

dokladka tylnego zderzaka made by elba lodz

[MiKruS]

celuje w minimum 220km, ma byc dwukrotny przyrost mocy albo nie tykam nic.

:shock:

Dziwne podejscie... :?

[Purchawa]

celuje w minimum 220km, ma byc dwukrotny przyrost mocy albo nie tykam nic.

No coz. :roll: Nie widze problemu by tyle uzyskac.

[bendi]

Djczas - spoko tak samo bez urazy

Ja bym na Twoim miejscu celowal jednak w 190-200 i 400 plaskich niutkow

celuje w minimum 220km, ma byc dwukrotny przyrost mocy albo nie tykam nic.

dokladka tylnego zderzaka made by elba lodz

i pełna gwarancja???? powodzenia, trzymam kciuki :roll: , ale bez klamek jest szybszy więc już coś tyknąłeś :lol:

[rastafaraj]

i pełna gwarancja???? powodzenia, trzymam kciuki :roll: , ale bez klamek jest szybszy więc już coś tyknąłeś :lol:

no to polska ja kase mam i w kazdej chwili zrobie 220 kucy, tylko zeby mi ktos napisal na pismie ze jak sie wysra w ciagu roku to mi wstawi nowy silnik lub uzywany ale bedzie jezdzic itp.
Chyba duzo nie wymagam, szczegolnie ze mam hajs i place z gory gotowka
bo tak zrobic 220 by raz na hamowni pokazalo a potem sie na drodze wysralo to zrobie z kolegami w domu

A odnosnie klamek to faktycznie jest szybszy o jakies 2 sekundy, ale wiesz mam wieksze kola a one mnie zwalniaja. wiec wychodzi na to ze nic nie tyknolem k
To tak na twoim poziomie

[Samiec]

Chyba duzo nie wymagam, szczegolnie ze mam hajs i place z gory gotowka

To zrob swap na silnik 1,9tdi ARL-a lub 2.0 TDI ,daj do dlubniecia ,i w tedy moze ktos ci zagwarantuje ze sie nie wysra

[Maicroft]

W tej chwili sa juz kit-y do rozwiercenia silnika 1.9 na 2.1l z tego co wiem. Wiec z samej pojemnosci juz powinno byc wiecej kuni, do tego pompy sa rowniez wieksze niz seryjna 10-tka. A reszta jak sie ktos tego podejmie to pewnie zrobi. Moze do takiej pewnej firmy, ktora lubi eksperymenty, ale najpierw na pismie gwarancje a potem rozkladamy silnik.

[MiKruS]

Normalnie texty ktore tu czytam sprawiaja u mnie atak smiechu... :lol:

Rastafaraj - gdybym byl tunerem i poczestowalbys mnie swoimi przmysleniami to co najwyzej wskazalbym Ci najblizszy mur w celu strzelenia w niego baranka...

Proponuje zwiekszyc swoja wiedze w temacie tuningu jednostek napedowych o zaplonie samoczynnym ze szczegolnym uwzglednieniem tych o pojemnosci 1,9 i sposobie zasilania paliwem przez pompe VP i dopiero potem zajecie sie tematem.

Do tego czasu proponuje poprzestac na zaspawywaniu dziur w karoserii i naciaganiu kondonow na szyby.

Pozdrawiam

[Purchawa]

Proponuje zwiekszyc swoja wiedze w temacie tuningu jednostek napedowych o zaplonie samoczynnym ze szczegolnym uwzglednieniem tych o pojemnosci 1,9 i sposobie zasilania paliwem przez pompe VP i dopiero potem zajecie sie tematem.

Michal, ale przeciez zrobienie na pompie 200-220KM nie jest w tej chwili problemem i to nawet do codziennej jazdy.

[Maicroft]

Pytanie tylko po co taka moc?? W koncu diesel to nie wyscigowka. Wiem, ze mozna zrobic szybkiego diesla, ale Rudolf nie po to ten silnik wymyslil :szeroki_usmiech

[MiKruS]

Michal, ale przeciez zrobienie na pompie 200-220KM nie jest w tej chwili problemem i to nawet do codziennej jazdy.

Piotrek - Ciebie stac na to, zeby zrobic to bez zadnej gwarancji...

Jak widac nie wszyscy maja tak zasobny portfel jak Ty - wiec z gory proponuje odpuscic temat, bo na takie przyrosty nikt nie daje gwarancji i nic sie w tym temacie nie zmieni...

Chodzi o pewna wiedze i podejscie do tematu....

[Purchawa]

Piotrek - Ciebie stac na to, zeby zrobic to bez zadnej gwarancji...

Michal mocno mnie przeceniasz. :shock:
Gdyby mnie bylo faktycznie stac, to juz dawno mialbym >200KM.
A tak robie mody malymi kroczkami.

Jak widac nie wszyscy maja tak zasobny portfel jak Ty - wiec z gory proponuje odpuscic temat,

Powtorze - nie mam zasobnego portfela. Ja poprostu zlapalem bakcyla
Jednak wydaje mi sie, ze zdecydowanie wazniejsza jest wiedza, niz zasobnosc portfela.
A wlasnie majac skromniejszy budzet i robiac auto po trochu ta wiedze zdobywamy.
Co z tego, ze mamy kase wstawiamy auto do firmy, wyjezdzamy na gotowo zrobiony z taka, a tak moca jak na dobra sprawe nie wiemy nawet w jaki sposob ta moc zostala uzyskana.

bo na takie przyrosty nikt nie daje gwarancji i nic sie w tym temacie nie zmieni...

Co do tego, ze nikt na to nie da 100% gwarancji to przeciez jasne jak slonce. :roll: :szeroki_usmiech
Co z tego, ze modyfikacja bedzie super profi zrobiona i bedzie gwarancja na czesci i na 99% nie powinno sie nic wysrac, ale zostaje 1% na bledy uzytkownika ktory nieumiejetnie obchodzac sie z takim przyrostem mocy sam cos wysra.

Prawda jest taka, ze modyfikujac auto musimy zaryzykowac. Jednak jezeli naprawde tego chcemy, to zaryzykujemy. Szczegolnie, ze obecnie te jednostki sa znane na wylot i wiemy co i jak mozna z nimi zrobic, bez wrozenia z fusow i eksperymentow. I jak widac chociazby na moim, czy Luci czy Aliego przykladzie auta ze znacznymi, niemalze dwukrotnymi przyrostami mocy jezdza i maja sie dobrze.
Wystarczy tylko chciec. k

[Tymon]

Do tego czasu proponuje poprzestac na zaspawywaniu dziur w karoserii i naciaganiu kondonow na szyby.

Pozdrawiam

:lol: Nie mogłem się powstrzymać....

A rastafaraj-owi życzę powodzenie przy mocy rzędu 220Km...
I nie jest prawdą, że teraz takie moce robi się bez problemu.
Powiem krótko, trzeba się odpowiednio obchodzić, żeby się cieszyć z jazdy....
W końcu Czeszka to taki rodzinny samochód :twisted:

Pozdrawiam