silniki ASZ a ATD/AXR - jakie sa istotne roznice?

[and23]

a sprawdzałeś czy masz ładowanie?

[rss]

silniki ASZ a ATD/AXR - jakie sa istotne roznice?

witam.
zetknalem sie z opinia ze silnik ATD (74kW - 101KM) to 'skastrowany' ASZ (96kW - 130KM).
mam pytanie: jakie sa istotne roznice w budowie? (turbina, czasowanie, wtryskiwacze itp)?
jakie sa mozliwosci 'podkrecenia' ATD i dodatkowego ASZ ?

dzieki z gory.
PS. bardzo podoba mi sie praca silnika z pompowtryskiwaczmi

[misiekwaw]

o ile dobrze pamiętam to nie do końca prawda.

ASZ od 2004 roku to skastrowany ARL, natomiast w ATD oprócz wtryskiwaczy, turbiny, programu różni się dół silnika, który wytrzymuje ~180 - 190KM bez problemu natomiast ASZ/ARL 250 i więcej. Czy tak jest rzeczywiście :roll: :niewiem

[dariuspolo]

rss, tak jak MisiekWAW napisal to dwie rozne motorownie, prosciej napisac co jest takie same niz jakie sa roznice, wiec poza tym ze obydwa silniki nosza nazwe "PD" posiadaja jeszcze wspolny uklad podcisnieniowy, pompy paliwa( nie myl z pompowtryskami), okablowanie silnika, pokrywe klawiatury i obudowe filtra i miske olejowa....to chyba bedzie wszystko.
Blok ATD podobnie jak wszystkie PD101ps/PD105/VP110/PD115 i niektore VP90 konne tdi wytrzymuja te 190ps i 390nm (oczywiscie po odpowiednich zmianach hardwarowych i softwarowych).

PS. bardzo podoba mi sie praca silnika z pompowtryskiwaczmi

...a to traci juz SM :wink:

[rss]

PS. bardzo podoba mi sie praca silnika z pompowtryskiwaczmi

...a to traci juz SM :wink:

a to niby czemu? - mi podoba sie to ze pracuje bardziej miekko, bez tego klekotu...
co wiecej - ladniej sie zbiera niz AHF/ASV (sprawdzone) - oczywiscie mowie o silnikach bez modow.

doprecyzuje troche:
piszac 'ATD' mialem na mysli silnik 101KM montowany aktualnie do O1 (Tour). ... jesli ma on inne oznaczenie to sorry za zamet.
MisiekWAW - dzieki za rozjasnienie, ze to jednak NIE to samo, ze dol silnika jest 'mocniejszy' i wiecej zniesie. o taka odpowiedz mi chodzilo.

a tak BTW: jakie zmiany 'hardware'owe' robi sie w silnikach TDI?
klasyczne jak w benzynowcach czy jakies specyficzne?

[markowski]

rss,
silnik axr w porownaniu z asz ma slabszy dol, slabsze sprzeglo, slabsza turbine, slabsze pompki, mniejsze zawory, cienszy dolot... pewnie jeszcze by sie znalazlo.
Do tego nalezy dodac ze octa z tym motorem ma slabsze hamulce :lol:
generalnie jest co poprawiac :lol:

[romi-70]

piszac 'ATD' mialem na mysli silnik 101KM montowany aktualnie do O1 (Tour). ... jesli ma on inne oznaczenie to sorry za zamet.

ma inne to AXR :diabelski_usmiech

[Garret]

rss,
silnik axr w porownaniu z asz ma slabszy dol, slabsze sprzeglo, slabsza turbine, slabsze pompki, mniejsze zawory, cienszy dolot... pewnie jeszcze by sie znalazlo.
Do tego nalezy dodac ze octa z tym motorem ma slabsze hamulce :lol:
generalnie jest co poprawiac :lol:

i mniejsza chłodnice oleju i słabsze korbowody ;-)
jak dariuspolo powiedział, to zupełnie inny silnik.... niestety :roll: