Przeróbki mojej Octavii...

[MiKruS]

Byc moze. Ty gdzie swoje maty kupowales? Bo chyba wrzucales namiar, ale nie moge znalezc, albo cos mi sie miesza. :?

Miesza Ci się :mr_yellow: Bo do Octavii jeszcze nie kupiłem, ale najprawdopodobniej kupię od tego goscia:

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=34048384

Skontaktowałem się z nim mailem, cena 20 mat 25x50 po doliczeniu przesyłki wychodzi 5,79zł za sztukę i do tego dorzuca płytkę z instrukcją jak wyklejać :szeroki_usmiech:

[ Dodano: Wto Lis 02, 2004 11:55 ]

Widze co najmniej dwoch chetnych do pomocy. 8) :lol:

ale do pomocy a nie do odwalenia za Ciebie całej roboty :szeroki_usmiech:

[MiKruS]

Przeróbki mojej Octavii...

Wiem, wiem nie ma sie czym chwalic, zreszta nie lubie tego robic, ale mam nadzieje, ze zachece Was tym samym do opisania najrozniejszych modyfikacji Waszych Octavii. Zawsze ta lub inna przerobka moze byc inspiracja dla kogos innego.
Zachecam Was do opisu Waszych autek w oddzielnych topicach.

Do rzeczy:

Skoda Octavia kombi AHF TDI
Seryjnie 110PS i 235Nm
Aktualnie 138PS i 348Nm (tymczasowo)

Mechaniczne & co:
- Przeprogramowany ECU (tzw. chip) by Master's Tuning
- Przelotowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej 2,5" + 2 tlumiki przelotowe by El-tec.
- Sportowa wkładka filtra powietrza JR
- Tarcze hamulcowe przod EBC Turbo Groove + klocki EBC Greenstuff; tył klocki EBC Greenstuff

Stylistyczne:
- Felgi aluminiowe ENZO V 16"
- Lakierowane listwy nadwozia
- Lotka dachowa
- Chromowane "zeberka" na grill Milotec
- Przyciemniane szyby - antracyt by AutoFolSzyb
- Zarowki przednich kierunkowskazow minimalizujace efekt sadzonego jajka
- Slupki drzwiowe na czarno - ori okleina Skoda
- Zdjete chlapacze :twisted: :lol:
- Kierownica od VW Golf R32 + poduszka powietrzna od Octavii RS
- Chromowane nakładki na zegary Miloltec
- Listwy chromowane nad nawiewami - troche kicha wyszlo, ale juz zostalo :x
- Gałka zmiany biegów
- Pedały Sparco Carlos Sainz
- Wymienione glosniki przod i tyl + sub
- Znaczek na tylnej klapie 1.9 SDI :lol:

Pewnie o czyms jeszcze zapomnialem - najwyzej dopisze pozniej.

Zdjecia wrzucam na razie to co juz byly, pozniej dorzuce jeszcze wnetrze.

Jakby ktos mial jakies pytania, to chetnie odpowiem.

Przed:


Po:

[danielpoz]

Bardzo ladna tylko to zawieszenie bo wyglada jak woz drbiniasty :?

[MiKruS]

Bardzo ladna tylko to zawieszenie bo wyglada jak woz drbiniasty :?

No niestety - troche tak wyglada.
Ale nie chce juz mi sie inwestowac w ten samochod - sam nie wiem. :?

[danielpoz]

octy w ogole tak jakos wysoko wygladaja i czeto przod wyglada wyzej niz tyl-zgroza

[dede_adam]

spoko. ładna skodzianka. "rzuca sie w oczy " na miescie 8)

tylnych lamp nie przydymiales przypadkiem ? :roll:

[arci9]

ja już chwaliłem że fajna...tylko silnik słaby)
Ale po bułki do sklepu wystarczy :mrgreen:

[Samiec]

No fajna metamorfoza no i lista zmian nawet dluga
Masz fotkie moze tylu? bo bym sobie obejrzal
Duzo lepiej hamuje octavka z hamulcami EBC? i jaki koszt byl?, bo moje nie dlugo skoncza istenie i przy zmianie moze warto doplacic i kupic cos lepszego niz seria

[Tymon]

No nie powiem..Ładna bestia 8)

Pozdrawiam
Tymon

[MiKruS]

octy w ogole tak jakos wysoko wygladaja i czeto przod wyglada wyzej niz tyl-zgroza

U mnie z dwojga zlego, lepiej, ze tyl stoi wyzej. Co jednak i tak jest irytujace. :x

tylnych lamp nie przydymiales przypadkiem ? :roll:

Nie

ja już chwaliłem że fajna...tylko silnik słaby)
Ale po bułki do sklepu wystarczy :mrgreen:

Myslisz, ze Twoja jest taka duzo szybsza? :roll: Zdziwilbys sie.
Zreszta silnik jest taki, ze jakbym mial ochote to w kazdej chwili moge z niego zrobic ze 180PS, albo i wiecej. :wink:

Duzo lepiej hamuje octavka z hamulcami EBC? i jaki koszt byl?

Hamuje o niebo lepiej. Naprawde warto miec lepsze hamulce niz seryjne. Przyjemniej sie jezdzi, zwlaszcza jak ktos lubi mocniej dac w gwizdek.
Kosztu tradycyjnie nie pamietam, ale wyszlo cos ponad 1000PLN za tarcze + dwa komplety klockow.

Zdjecia tylu wrzuce pozniej, oraz wykres na 140@367, ktory Maicroft znalazl u siebie w smiciach. :shock:
Dzieki!

[Maicroft]

...wykres na 140@367, ktory Maicroft znalazl u siebie w smiciach. :shock:
Dzieki!

:mrgreen: :mrgreen: :wink:

Ale wtryskow AXG nie znajde :twisted:

[arci9]

Myslisz, ze Twoja jest taka duzo szybsza? Zdziwilbys sie.
Zreszta silnik jest taki, ze jakbym mial ochote to w kazdej chwili moge z niego zrobic ze 180PS, albo i wiecej.

nie no spoko... 8)
We wtorek możesz się przejechać i zobaczyć, czy to są znaczące różnice, sam jestem ciekaw :lol:

[MiKruS]

Ale wtryskow AXG nie znajde :twisted:

Szkoda.

:lol:

We wtorek

Rozumiem, ze jestesmy umowieni na kresce?

:wink:

[QBA]

Dlaczego twoja jest tak podobna do mojej?

[Maicroft]

No jest zasadnicze roznica jak to Mikrus mowi - brak chlapaczy :twisted:
No i ciemne szybki, a Ty widze masz chyba zawias w dol zrobiony

[QBA]

Ciemne szybki kiedyś będą, ale ja chce przyciemnić je termicznie. Chlapacze są, bo wiem jakie to denerwujące, jak samochód jadący przed tobą ich nie ma :x
Z zawias to gwint KW Variant 2. No i jam mam całe lusterka pomalowane :wink:

[arci9]

Rozumiem, ze jestesmy umowieni na kresce?

no pewno, jeśli chcesz - przynajmniej będę wiedział co faktycznie mam...
a ja myślalem ,że chcesz się przejchać....

[MiKruS]

a ja myślalem ,że chcesz się przejchać....

Z calym szcunkiem, ale ja dlubanymi PeDekami i to prawdopodobnie mocniejszymi juz jezdzilem.
Mam jednak wrazenie, ze to Ty powinienes sie przejechac dlubnietym VP, bo pewnie nie miales okazji skoro uwazasz, ze nadaje sie do jazdy po bulki - nawet jesli to tylko zarty.

Zobacz sobie czasy z Modlina - dubane PD mialo 16 z groszami ja mialem 16,5. Fakt, ze Bendi ma lajtowy soft i spokojnie przy bardziej hardcore'owym programie mozna miec przynajmniej 10PS wiecej, ale ja tez mialem wtedy jedynie 134PS.

Wiem, ze na 400 metrow nie bede mial szans zeby wgrac z chipowanym PD (nawet o tym nie mysle), ale jesli wydaje Ci, ze zrobisz swoim PeDekiem wiatrak z VP, to raczej sie przeliczysz.
Nie jest to az taka nadwyzka mocy, ktora pozwoli Ci na bezkarne dymanie. Na trasie bys mi nie uciekl - jestem tego pewien.

Zycze Wszystkim spokojnych Swiat i bezpiecznych powrotow do domu. CU

[misiekwaw]

Z calym szcunkiem, ale ja dlubanymi PeDekami i to prawdopodobnie mocniejszymi juz jezdzilem.
Mam jednak wrazenie, ze to Ty powinienes sie przejechac dlubnietym VP, bo pewnie nie miales okazji skoro uwazasz, ze nadaje sie do jazdy po bulki - nawet jesli to tylko zarty.

Z tym się zgadzam w 100%

Zobacz sobie czasy z Modlina - dubane PD mialo 16 z groszami ja mialem 16,5. Fakt, ze Bendi ma lajtowy soft i spokojnie przy bardziej hardcore'owym programie mozna miec przynajmniej 10PS wiecej, ale ja tez mialem wtedy jedynie 134PS.

A z tym... powiedzmy, że bendi jest słabym przykładem :roll: :wink: Raz urządziliśmy sobie coś w rodzaju wyścigu i odszedłem na samym starcie ze 2 długości :twisted: Bendi zaraz nadleciał jak express :diabelski_usmiech i wygrał oczywiście :wink: ale powiedzmy, że typem doświadczonego ściganta to on nie jest 8)

[MiKruS]

A z tym... powiedzmy, że bendi jest słabym przykładem :roll: :wink: Raz urządziliśmy sobie coś w rodzaju wyścigu i odszedłem na samym starcie ze 2 długości :twisted: Bendi zaraz nadleciał jak express :diabelski_usmiech i wygrał oczywiście :wink: ale powiedzmy, że typem doświadczonego ściganta to on nie jest 8)

Kurde Misiek, nie rob z Bendiego pierdoly. Fakt, ze w Modlinie jeden przejazd mu nie wyszedl, bo mial gorszy czas nawet od mojego, ale na dwie proby, chociaz jedna musiala byc w miare okej, dlatego podalem ten lepszy czas.
Zreszta piszac tamto nie opieralem sie jedynie na tym przykladzie z Modlina, ale mam tez swoje doswiadczenia z roznymi 130PD.
Zeby nie bylo watpliwosci, nie uwazam, ze 110VP jest w stanie dotrzymac kroku 130PD przy tej samej masie, ale nie jest to tez przepasc, jaka niektorym najwyrazniej sie wydaje, ze jest.

[misiekwaw]

Kurde Misiek, nie rob z Bendiego pierdoly.

:shock: ops: kompletnie nie o to mi chodziło, daleki jestem od takich wniosków... odniosłem tylko wrażenie, że przespał start kompletnie... a ja się wtedy jeszcze dieselkiem uczyłem jeździć bo to było przed wymianą oleju nawet... Właśnie Bendi mi załatwiał Mobila :wink:

Fakt, ze w Modlinie jeden przejazd mu nie wyszedl, bo mial gorszy czas nawet od mojego, ale na dwie proby, chociaz jedna musiala byc w miare okej, dlatego podalem ten lepszy czas.
Zreszta piszac tamto nie opieralem sie jedynie na tym przykladzie z Modlina, ale mam tez swoje doswiadczenia z roznymi 130PD.
Zeby nie bylo watpliwosci, nie uwazam, ze 110VP jest w stanie dotrzymac kroku 130PD przy tej samej masie, ale nie jest to tez przepasc, jaka niektorym najwyrazniej sie wydaje, ze jest.

nie wiem, nie znam się, nie orientuje się, zarobiony jestem :mrgreen:
ale przepaść to to nigdy nie będzie, ani między seriami ani między dłubanymi pod warunkiem, że w jednym i drugim będzie takim sam zakres przeróbek :idea:

[arci9]

Wiem, ze na 400 metrow nie bede mial szans zeby wgrac z chipowanym PD (nawet o tym nie mysle), ale jesli wydaje Ci, ze zrobisz swoim PeDekiem wiatrak z VP, to raczej sie przeliczysz.

eee, chyba zabardzo to do siebie wziąłeś :wink:
tak tylko zażatrowałem...
A swoją drogą mam nowy program wgrany i jeszcze nie bardzo wiem jak jeżdzi

P.S.
Akurat Bendiego Octą jeżdziłem i wiem jak chodzi..ale nie mieliśmy okazji na kresce stanąć...

[ Dodano: Nie Paź 31, 2004 9:20 pm ]

Zobacz sobie czasy z Modlina - dubane PD mialo 16 z groszami ja mialem 16,5. Fakt, ze Bendi ma lajtowy soft i spokojnie przy bardziej hardcore'owym programie mozna miec przynajmniej 10PS wiecej, ale ja tez mialem wtedy jedynie 134PS.

coś słabe te czasy...przecież podawałem swój ...niecałe 16, a mój jest słabszy niż Bendiego...

[QBA]

MiKruS powinieneś trochę obniżyć swoją Skodziankę. O niebo lepiej by się prezentowała.



:diabelski_usmiech

[MiKruS]

coś słabe te czasy...przecież podawałem swój ...niecałe 16, a mój jest słabszy niż Bendiego...

Wyczuwam marne rozeznanie w temacie. :? Ty podawales czasy z gtecha, ktore czesto maja tylko troche wspolnego z rzeczywistoscia.
Ja podaje czasy z zawodow.

Zreszta co oznacza slabe? Na tle Lupo czy innej Ibizy, to sa rzeczywiscie slabe, ale porownujac ze srednia krajowa samochodow poruszjacych sie po drogach, to sa to juz calkiem szybkie auta.

Ja ze swojego czasu jestem dosc zadowolony, biorac pod uwage, ze inne (podobno mocniejsze) Octavie VP osiagaja czas 17 sek i wiecej. Tym bardziej, ze gdybym mial w pelni sprawny samochod, to podejrzewam, ze moglbym pokusic sie o czas lepszy o jakies 0,2 sek.

Octavia PD mocno dlubnieta softem ma szanse na czas w okolicach 15,8, moze ciut lepiej (choc watpie). Jesli ktos liczy na niskie 15-ki w Octavii to sie przeliczy - chyba, ze samochod bedzie mial przerobki mechaniczne i soft na ca. 200PS i bedzie wybebeszony do golej blachy.
Takie sa realia - Octavia nie jest autem na 1/4 mili i nigdy nie bedzie, co nie znaczy, ze jest wolna.

EOT

QBA - Przy takim obnizeniu to juz minimum 17-ki musza byc felgi, albo jeszcze wieksze.

[BaPit]

Dlaczego twoja jest tak podobna do mojej?


Obrazek
Obrazek
Obrazek

Czyżby Kolega wrzucił szkła z L&K bez zmiany reflektorów ? Też o tym myślałem, ale jednak wolałem zrobić face lifting :lol: jak świecą krótkie ? duża jest różnica ? teraz pewnie snop zbliżony jest do takiego, jaki dają soczewki ? :wink:

Pozdr!
BP