Klimatyzowany schowek O1

[tasmanl]

Na samym początku wyczyść dobrze przepustnice oraz zrób adaptacje, ponieważ jeżeli obroty leciutko falują na benzynie to na LPG się potęguje falowanie co skutkuje gaśnięciem silnika. Natomiast dla pewności podjedź do gazownika niech rzuci okiem na instalacje (filtry, mapa itd.) Jest na forum trochę o falowaniu obrotów w AEE.

[cieniu1]

Klimatyzowany schowek O1

Witam
Byl juz taki temat ale zamierzam wykonac klimatyzowany schowek w troche inny sposob niz podlaczenie do prawego kanalu nawiewowego.
Chcialbym wpiac sie z wezykiem za parownikiem pod schowkiem i nie wiem czy nadaje sie do tego miejsce do ktorego mozna dostac sie bez wiekszego rozbierania.
Trzeba tylko wyjac schowek i odczepic ta dolna miekka oslone nad nagami i od spodu mamy dostep do miejsca skad wyprowadzona jest rurka odplywowa parownika i tak sobie mysle czy jakby zrobic otwor przy tym wyprowadzeniu to bedzie dobrze. Rurke trzba oczywiscie wpuscic troche wyzej aby woda nie dostawala sie do tego wezyka.
Moze ktos wie jak wyglada we wnetrzu ta rurka odplywowa parownika, czy jest gdzies kierunkowana na parownik czy jest na rowno z obudowa.
Schowek moze byc wtedy klimatyzowany przez caly czas a nie tylko jak mamy wlaczone schladzanie ustawione na pasazera.
Co sadzicie o takim podlaczeniu?

[deviltomek]

bedzie Ci sie na niej skraplac woda, pozatym dochodzi Ci ponowne napełnienie klimy....ja bym poprubował z ogniwem peltiera.....nie trzeba by było przynajmniej włączać energożernej klimy żeby schłodzić 4 litrowy schowek, koszt ok 30zł + radiator i wiatrak....

[smug]

bedzie Ci sie na niej skraplac woda, pozatym dochodzi Ci ponowne napełnienie klimy....ja bym poprubował z ogniwem peltiera.....nie trzeba by było przynajmniej włączać energożernej klimy żeby schłodzić 4 litrowy schowek, koszt ok 30zł + radiator i wiatrak....

Problem z ogniwem peltiera mimo dużej wydajności chłodzącej jest również jego prądożerność a także wymagany prąd o sporym natężeniu (nawet do 40 A). Jak i również problem z odprowadzaniem ciepła z "gorącej strony", najlepiej z wykorzystaniem bloku wodnego.

Propozycja bardzo dobra , ale wymagająca dużo modyfikacji i planowania


Pozdrawiam

[deviltomek]

mowimy o peltierze o mocy rzędu 70W (czyli 5-6A) tu chodzi o schowek lodówki turystyczne mają 120W i potrafią schłodzić 24litry schowek ma max 5l. oczywiscie mowimy o mocy pobieranej a nie mocy chłodzenia. do schłodzenia strony ciepłej starczy spokojnie (przy takim słabym peltierze) radiator z wiatrakiem z CPU.

[smug]

mowimy o peltierze o mocy rzędu 70W (czyli 5-6A) tu chodzi o schowek lodówki turystyczne mają 120W i potrafią schłodzić 24litry schowek ma max 5l. oczywiscie mowimy o mocy pobieranej a nie mocy chłodzenia. do schłodzenia strony ciepłej starczy spokojnie (przy takim słabym peltierze) radiator z wiatrakiem z CPU.

Może się trochę zapędziłem i już chciałem chłodzić całe auto :diabelski_usmiech

Pozdrawiam

[laurin]

Ja jakoś się wbiłem między parownikiem a mechanizmem rozdzielania powietrza. Z tego co pamiętam to lutownicą wypalałem dziurkę od tyłu kanału - generalnie czasochłonna robota... ale działa

[cieniu1]

bedzie Ci sie na niej skraplac woda, pozatym dochodzi Ci ponowne napełnienie klimy....

Nie rozumiem dlaczego mam ponownie napelniac klime skoro chce sie wpiac w sam tunel nawiewu a nie zamkniety obieg klimatyzacji.
Chodzi mi o takie cos jak napisal Laurin:

Ja jakoś się wbiłem między parownikiem a mechanizmem rozdzielania powietrza.

Laurin, czy do wypalania tej dziurki demontowales kokpit czy tylko demontarz schowka wystarczy?
Co miales na mysli piszac od tylu kanalu?

[piotrek_os]

cieniu1, tu masz co i jak zrobić http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...zowany+schowek

[cieniu1]

Czytalem to wczesniej i na wstepie napisalem, ze nie chce podlaczac do prawego kanalu nawiewowego bo tam leci takie powietrze jakie sobie ustawimy a z za parownika leci caly czas zimne przy wlaczonej klimie, poza tym jak ustawimy obieg powietrza na przednia szybe to bocznymi nawiewami juz prawie nic nie leci a w wiekszosci tak sie jezdzi ze jest ustawiony wlasnie na przednia szybe przy wl. klimie.

[piotrek_os]

cieniu1, a jak tam uważasz....ale czy warto to wogle robic? Ja w swojej 0II mam 2 takowe klimatyzowane schowki i prawde mówiac raz go uzywałem :diabelski_usmiech

[MartinezTychy]

Ja mam dwa w Fabii I i też jakoś nie pamiętam bym specjalnie tam umieszczał puszki czy kanapki w podróży.
Chyba,że ktos lubi chłodne płyty CD :P

[laurin]

Ja wożę w schowku zawsze wodę i jak jest gorąco to wodę mam zimną

"Cieniu1" jak zdejmiesz schowek to widzisz ten tunel od nawiewu (w którym siedzi mała chłodniczka, a widać ją po lewej jak odkręcisz dmuchawę i lukniesz przez dziurę. z tego co pamiętam jest pochylona na lewo.
Jak patrzysz na ten tunel to ja wbiłem się od tłu między wykładziną na grodzi a tunelem do nawiewu - kombinuj bo za trudno wytłumaczyć. Przyda ci się widok z etki jak to jest poskładane w środku - sporo można wywnioskować.