Podkladki podnoszące silnik.

[Fantom]

Siema.
Ma może ktoś gdzieś luzem podkładki pod silnik (1.9tdi) które unoszą go o 2cm? Potrzebował bym wymiarów, był by ktoś taki dobry i podesłał by mi je?

[filip2]

Proszę bardzo. Druga jest bez wycięcia, I dodatkowo masz 3 tulejki - dwie do łapy dolnej skrzyni, 1 do łapy górnej

[Bambek1]

Witam.
Panowie odpowiedzcie mi proszę, czy te podkładki są jakimś rozwiązaniem zamiennym lub też uzupełniającym do tzw. "pakietu na bezdroża" czyli tulejek pod amortyzatory unoszących auto o około 2 cm do góry?

Pytam dlaczego bo ostatnio nocą przyładowałem w świeżo zabitą sarnę, która leżała na pasie ruchu. Z około 110 km/h zdążyłem wyheblować do około 80 km/h, przed samą sarną odpuściłem i gaz w podłogę ale mimo to i tak zniszczyłem plastikowe osłony pod silnikiem po lewej stronie. Miska ocalała chyba dzięki tylko stalowej osłonie ale reszta podwozia była zbryzgana krwią, uderzenie było naprawdę dość mocne. Nie spodziewałem się tak mocnego uderzenia, sądziłem że sarna jest już nieco bardziej spłaszczona poza tym do wyboru był: rów, wysepka z C-9 albo truchło sarny. Także kalkulacja była oczywista.

Dlatego rozważam także uniesienie nieco auta w górę właśnie zamontowaniem tulejek pod przednie amortyzatory.

[Fantom]

Dzięki wielkie filip2 wielki + dla Ciebie.

Bambek1 te podkładki są pod silnik, unoszą one go o 2cm w góre aby nie rozwalić miski jak się zakłada gwintowane zawieszenie

[filip2]

Witam.
Panowie odpowiedzcie mi proszę, czy te podkładki są jakimś rozwiązaniem zamiennym lub też uzupełniającym do tzw. "pakietu na bezdroża" czyli tulejek pod amortyzatory unoszących auto o około 2 cm do góry?

Pytam dlaczego bo ostatnio nocą przyładowałem w świeżo zabitą sarnę, która leżała na pasie ruchu. Z około 110 km/h zdążyłem wyheblować do około 80 km/h, przed samą sarną odpuściłem i gaz w podłogę ale mimo to i tak zniszczyłem plastikowe osłony pod silnikiem po lewej stronie. Miska ocalała chyba dzięki tylko stalowej osłonie ale reszta podwozia była zbryzgana krwią, uderzenie było naprawdę dość mocne. Nie spodziewałem się tak mocnego uderzenia, sądziłem że sarna jest już nieco bardziej spłaszczona poza tym do wyboru był: rów, wysepka z C-9 albo truchło sarny. Także kalkulacja była oczywista.

Dlatego rozważam także uniesienie nieco auta w górę właśnie zamontowaniem tulejek pod przednie amortyzatory.

Jak już kolega wyżej napisał - te podkładki unoszą sam silnik, reszta budy zostaje na dotychczasowym poziomie, jak chcesz podnieść całość to trzeba tulejki na amortyzatory założyć... tu masz wszystko opisane

https://www.skodaczesci.pl/porady/skoda/Octavia/69

a tak z innej beczki, jakby ktoś był zainteresowany to mogę wykonać taką osłonę na misę z blachy 3mm ...

[Bambek1]

Dzięki chłopaki za wyjaśnienie tematu podkładek pod silnik. Nie wiedziałem, że kombinujecie przy gwintowanym zawiasie.

Temat tulejek pod amorki już obczaiłem.
Ja mam taką osłonę metalową

https://anda.auto.pl/oslona-silnika-metalowa-octavia-i-vw-seat-sruby-montazowe-p-13.html?products_id=13

Strona i firma przykładowa bo kupiłem gdzie indziej i sporo taniej. Kawał solidnej blachy, który na 100% uratował mój portfel przy tej sarnie.

[Fantom]

filip2 Jaka cena za osłonę? muszę zacząć myśleć rozwojowo felgi nowe wpadły, gwint tez już czeka aż podkładki ogarnę i wtedy taka osłona by sie przydała

[filip2]

filip2 Jaka cena za osłonę? muszę zacząć myśleć rozwojowo felgi nowe wpadły, gwint tez już czeka aż podkładki ogarnę i wtedy taka osłona by sie przydała

120 zł jak coś... Tylko jeszcze kwestia do jakiego silnika

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

[Fantom]

1.9tdi asv O1 FL

[filip2]

1.9tdi asv O1 FL

No to spoko, jak coś to pisz PRIV i się dogadamy

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka