[zbiór czasów na 400 m] wpisujcie Swoje czasy na 1/4 mili

[spaniel]

DAREKGDA, nie mam zestawow bez mieszka.

Przed FL - okolice 200.
Po FL - 180.

[Coke]

[zbiór czasów na 400 m] wpisujcie Swoje czasy na 1/4 mili

Proponuję założyć spis czasów na 1/4 mili forumowych Skód :] Dużo z nich jest po programach ale myślę, że i czasy serii będą dla czytających bardzo interesującym źródłem wiedzy o tym jak naprawde te auta jeżdżą. Czasy podawajcie możliwie z wyścigów na 1/4 mili, jeżeli nie macie to z gtecha.

Proponuję formę:

Skoda Octavia Combi mk1 1,8T 150 KM i 210 Nm:

1. seria ET+RT 17,06 s

2. po programie 200 KM i 300 Nm ET+RT 16,19 s

[pajczaki]

czasy mierzone g-tech-em mialem identyczne jak pomiary na cwiartce..
kwestia odpowiedniego "miernika"

[bradley]

czasy mierzone g-tech-em mialem identyczne jak pomiary na cwiartce..

Ktorej generacji gtech?

[Coke]

czasy mierzone g-tech-em mialem identyczne jak pomiary na cwiartce..
kwestia odpowiedniego "miernika"

a jakie Ci wychodziły???

[ Dodano: Sob 06 Lis, 10 15:25 ]
minęło kilka dni, wychdzi na to że nikt nigdy nie mierzył czasu na 400 m :P

[pajczaki]

dawno nie bylem
bodajze pro r czy jakos tak... (brata wiec nie pamietam)
czasy jak na 220km byly dosc slabe bo bardzo niskie 15.. (auto jest na tor a nie na cwiare stad slabe wyniki- kwestia strojenia)

[S3 CHRIS]

Coke, seria ET+RT 17,06 s
Coke, po programie 200 KM i 300 Nm ET+RT 16,19
pajczaki, 220km byly dosc slabe bo bardzo niskie 15


moj wynik to 13.064 moc 357KM 450NM

[Mati79]

wprawdzie nie skoda ale inne moje auta dla prównania (wszystkie czasy to auta z klasy STREET czyli z pełnym wnetrzem i na drogowych oponach) :

Honda civic - 1.8 173 KM 184 NM 14,3 ET

Honda civic 1.8 Turbo 370 KM 360 NM 12,6 ET

Toyota MR2 (wolnossaca) 198 KM 190NM ET 13,6

Toyota MR2 (wolnossaca) 218 KM 209 NM ET 13,1

[arturo_freestyl]

Re: [zbiór czasów na 400 m] wpisujcie Swoje czasy na 1/4 mil

OCTA 2FL 1.8TSI CDAA seria - ET 15,54 na gtechu


a wczesniej sie ścigałem seicento na 1/4m - ET 14,665s n/a - tylko 118km/142nm/690kg - wiec zeby octa szła równo z takim sc musi miec ok 230-250km w turbo

[pajczaki]

watpie troche w te 15,5 chyba ze po chipie....

[ Dodano: Wto 23 Lis, 10 22:09 ]

220km byly dosc slabe bo bardzo niskie 15

fakt, u mnie wychodzilo 15,0 na slikach (plus zle dobrane cisnienie w slikach) ale z ustawieniem auta pod tor

[djczas]

u mnie wyszło coś koło 1,5 minuty na 400 m :diabelski_usmiech :diabelski_usmiech powód prosty miałem już śladowe ilości bieżnika :diabelski_usmiech :diabelski_usmiech

[markowski]

arturo_freestyl,
niezly czas :shock: rozumiem ze octa po programie ? weryfikowales tego gtecha z fotokomorka ?

co to sejaka - probowalem sie kiedys z - jak twierdzil kierowca - ok stukonnym i byl wyraznie wolniejszy a u mnie troszke powyzej 180 koni i to jeszcze diesel wiec te 250 koni to raczej przesada

[arturo_freestyl]

arturo_freestyl,
niezly czas :shock: rozumiem ze octa po programie ? weryfikowales tego gtecha z fotokomorka ?

co to sejaka - probowalem sie kiedys z - jak twierdzil kierowca - ok stukonnym i byl wyraznie wolniejszy a u mnie troszke powyzej 180 koni i to jeszcze diesel wiec te 250 koni to raczej przesada

czas octy seria
program bedzie niebawem zmierzymy ile wyjdzie po

co do sejaka - zalezy jaki scigant, ja miałem przygotowane auto na 1/4mili i moim sie sugeruje i zalezy jaki 100konny sc bo moze miec 100nm z 1.1 120 z 1.2 i 145 z 1.4 a to duzo robi orientacyjnie 9,8,7 do 100

tu np moje sc ze starciem z evo ponad 300ps i jak widać trzymam sie niezle http://www.youtube.com/watch?v=hhTg-RKWHJU

[DGW]

Ciekawy temat

- seria ok 17s.
- 256KM 461Nm - 14.0..
- ok.320KM i ok.560Nm - 13.209 bez środka + R888
- ok. 350-360KM i duuuużo Nm - 13.074s z pełnym środkiem + R888 :diabelski_usmiech

klasa street diesel

edit ponieważ przypomniały mi się jedne zawody

[fernando]

- ok. 350-360KM i duuuużo Nm - 13.074s z pełnym środkiem i na cywilnych oponach :diabelski_usmiech

Czemu nie startujesz na semi-slickach :?:

[arturo_freestyl]

Ciekawy temat

- seria ok 17s.
- 256KM 461Nm - 14.0..
- ok.320KM i ok.560Nm - 13.6
- ok. 350-360KM i duuuużo Nm - 13.074s z pełnym środkiem i na cywilnych oponach :diabelski_usmiech

klasa street diesel

no to teraz pozostaje wywalic środek i dać odpowiednie opony i 12,5
FWD?

[DGW]

Czemu nie startujesz na semi-slickach :?:

Toyo R888 to cywilne opony ale też semi-slicki :szeroki_usmiech

no to teraz pozostaje wywalic środek i dać odpowiednie opony i 12,5

niestety jest to uzależnione od regulaminu zawodów. Jeśli na WST nic się nie zmieni to ten czas jest do osiągnięcia choć może być ciężko

FWD?

tak 8)

[sesik]

14.761 bez fotela pasażera i tylnej kanapy
14.9 z pełnym środkiem

235KM , 440Nm obydwa czasy na toyo r888

W nadchodzącym sezonie liczę na lepsze czasy niskie 14 :diabelski_usmiech

[arturo_freestyl]

14.761 bez fotela pasażera i tylnej kanapy
14.9 z pełnym środkiem

235KM , 440Nm obydwa czasy na toyo r888

W nadchodzącym sezonie liczę na lepsze czasy niskie 14 :diabelski_usmiech

jaki rozmiar toyo zakładacie na zawody? bo w 2011 tez pewnie odwiedze 1/4m na sprawdzenie czasu

[sesik]

14.761 bez fotela pasażera i tylnej kanapy
14.9 z pełnym środkiem

235KM , 440Nm obydwa czasy na toyo r888

W nadchodzącym sezonie liczę na lepsze czasy niskie 14 :diabelski_usmiech

jaki rozmiar toyo zakładacie na zawody? bo w 2011 tez pewnie odwiedze 1/4m na sprawdzenie czasu

225 45 16" u mnie nie wlezie 15" :diabelski_usmiech a downgrade hamulców nie będę robić :szeroki_usmiech

[piramida]

Ciekawy temat

- seria ok 17s.
- 256KM 461Nm - 14.0..
- ok.320KM i ok.560Nm - 13.209 bez środka + R888
- ok. 350-360KM i duuuużo Nm - 13.074s z pełnym środkiem + R888 :diabelski_usmiech

klasa street diesel

edit ponieważ przypomniały mi się jedne zawody

grzesiu, ładnego masz przecinaka w garażu chyba kiedys wybiorę sie na zawody co by na zywo pooglądać twoje przejazdy :szeroki_usmiech

[sesik]

Ciekawy temat

- seria ok 17s.
- 256KM 461Nm - 14.0..
- ok.320KM i ok.560Nm - 13.209 bez środka + R888
- ok. 350-360KM i duuuużo Nm - 13.074s z pełnym środkiem + R888 :diabelski_usmiech

klasa street diesel

edit ponieważ przypomniały mi się jedne zawody

grzesiu, ładnego masz przecinaka w garażu chyba kiedys wybiorę sie na zawody co by na zywo pooglądać twoje przejazdy :szeroki_usmiech

Wybierz się ale nie żeby oglądać a żeby się przejechać na kresce :diabelski_usmiech

[DGW]

grzesiu, ładnego masz przecinaka w garażu chyba kiedys wybiorę sie na zawody co by na zywo pooglądać twoje przejazdy :szeroki_usmiech

Podziękował tylko że trochę ten przecinak poobijany :lol:
Oczywiście zapraszamy na zawody wszystkich, będzie raźniej

[piramida]

Ciekawy temat

- seria ok 17s.
- 256KM 461Nm - 14.0..
- ok.320KM i ok.560Nm - 13.209 bez środka + R888
- ok. 350-360KM i duuuużo Nm - 13.074s z pełnym środkiem + R888 :diabelski_usmiech

klasa street diesel

edit ponieważ przypomniały mi się jedne zawody

grzesiu, ładnego masz przecinaka w garażu chyba kiedys wybiorę sie na zawody co by na zywo pooglądać twoje przejazdy :szeroki_usmiech

Wybierz się ale nie żeby oglądać a żeby się przejechać na kresce :diabelski_usmiech

jeszcze cie objade i na co ci to :P hehe spoko na wiosne jak najbardziej jestem za

[Yarek]

arturo_freestyl,
niezly czas rozumiem ze octa po programie ? weryfikowales tego gtecha z fotokomorka ?

U mnie na gtechu wychodzi to samo - 15,5s na 400 i ~7,5s do setki
Porównane dodatkowo z autami, których czasy znam z Tag-Heuera i moim zdaniem te 15,5s w serii jest jak najbardziej realne.

Skoda Octavia Combi mk1 1,8T 150 KM i 210 Nm:
1. seria ET+RT 17,06 s
2. po programie 200 KM i 300 Nm ET+RT 16,19 s

Coke, moim zdaniem te wyniki są podejrzanie słabe...
EDIT: sorki, teraz się doczytałem, że to jest ET+RT, więc tak naprawdę czasu na 400 nie znamy