(O1) ciezko rozpedzic od 150 km/h do 180 km/h.

Zwiń
X
Zwiń
 
  • Strona z 2
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts
Poprzednia 1 2 template Następny
  • Zarazwracam
    Drive
    • 2010
    • 41
    #26
    Zamieszczone przez bradley
    Ostro zamula. Seryjna 90tka idzie lepiej
    Logi dynamiczne prawde powiedza. Stawialbym jednak na przeplywke. Jaka tam siedzi? Bosch czy Pierburg? Bo mozna podlaczyc na test diode i bedzie symulowac sprawny przeplywomierz. To wykluczy jego ewentualna awarie.
    Mam Pierburga chyba ( >PBT-GP30 ) . A jak tą diodę podłączyć ? z ciekawości pytam

    http://www.youtube.com/watch?v=TBLXY8zGD5U sorry za jakość ale wczoraj o w nocy to robiłem
    ...

    Komentarz

    • bradley
      L&K
      • 2008
      • 1465
      #27
      To nie numer przeplywki tylko oznaczenie tworzywa. Po wtyczce wnioskuje, ze to jest Bosch (5 wtykow)

      http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?p=160678#post160678
      VW Vento 1.9TDI 1Z ++
      Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
      Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0 :lol

      Komentarz

      • Zarazwracam
        Drive
        • 2010
        • 41
        #28
        Zamieszczone przez bradley
        To nie numer przeplywki tylko oznaczenie tworzywa. Po wtyczce wnioskuje, ze to jest Bosch (5 wtykow)

        http://forum.vw-passat.pl/showthread...678#post160678
        hehe o ja znawca za dużo na głowie. dzięki za link
        ...

        Komentarz

        Poprzednia 1 2 template Następny
        Pracuję...