[O2] Octavia 2.0 BKD zywotnosc turbo po programie

[Lufex]

sazad, El Zygmunto, a bo kutas jakiś, instruktorzyna z Lki, co to wszystko może, mi wyjechał, baran jeden - następny uparty, żeby mi lifta zrobić, fiut :lol:

Również dzięki za spota! Nawet nie wiecie, jaka to jest ogromna frajda móc po trzech miesiącach w końcu wpaść i wrócić ze spota własnym furakiem, ach poezja :szeroki_usmiech

[hubi2000]

[O2] Octavia 2.0 BKD zywotnosc turbo po programie

Moze sie ktos wypowiedziec z posiadaczy oc2 2.0 BKD odnosie zywotnosci turbo po programie

[leszekmw]

hubi2000, mi pierwsza padła po 54 tyś , program miałem zrobiony po 3tyś km w nowym aucie. dbałem jak opętany o turbinę /zresztą w poprzedniej O1 też / a i tak odleciała.
od tamtego przebiegu używam następnej turbiny , dalej dbam tak samo /no może ciutkę mniej :wink: / , jeżdżę cały czas w zasadzie tylko po trasie a aktualny przebieg 94tyś. turbina /ta nowa / po przebiegu 3 tyś km zaczęła dość mocno gwizdać i tak jest do tej pory , choć ostatnio jakby troszkę głośniej , znajomy się oglądał za karetką jak ze mną jechał
/Twój tata Tomek :wink: /
tak więc z turbinami różnie bywa , ja w każdym bądź razie mam następną nówkę w garażu na wyminę w razie niemca.. :twisted: . jak na razie zwiedziła ze mną chorwację w tamte wakacje i austrię na nartach w tym roku :diabelski_usmiech . ciekawe czy w tym roku gdzieś pojedzie.. , ale troszkę się spłukałem na nowe żelazo dla Krysi..

[hubi2000]

Wlasnie sie zastanawiam czy bawic sie w program jak te turbiny sa takie slabe

prosze osoby ktore maja zrobionego wirusa w oc 2.0 BKD
(Z Warszawy o kontakt na prv)

[piramida]

Wlasnie sie zastanawiam czy bawic sie w program jak te turbiny sa takie slabe

prosze osoby ktore maja zrobionego wirusa w oc 2.0 BKD
(Z Warszawy o kontakt na prv)

ładuj wirusa i się nie martw, te 170 koni i 380-390 momentu krzywdy turbinie nie zrobi :wink:

[lilo]

mi turbo padło po 3500km :shock: bez programu :P autko nówka sztuka . Teraz mam program i na nim jakieś 10tyś i jeszcze żyje

[DGW]

mi turbo padło po 3500km :shock: bez programu :P autko nówka sztuka . Teraz mam program i na nim jakieś 10tyś i jeszcze żyje

dlatego jeszcze przed wyjazdem z salonu, każde BKD powinno mieć poprawiony soft w "profi firmie" 8) zapobiega to włąśnie takim sytuacjom. Niech ktoś zrobi sobie log 11 kanału i porówna wartości wymagane z rzeczywistymi to będzie wiedział o czym piszę...
wskazówka:
- 2560 mbar to wartość, która jest wartością ciśnienia maxymalną, którą mapsensor widzi więc jeśli przez jakiś czas w logu widizsz taką wartość to tylko wróżka Ci powie ile turbo wtedy pompuje

W 50% przypadków potrzebna jest ingerencja mechaniczna w ustawienia turbosprężarki
a najlepiej przeprowadzić remap+ regulacja w tym samym czasie 8)

[fernando]

Zgazdam się z moim przedmówcą w pełnej rozciągłości sprawy

[hubi2000]

Temat bedzie do przemyslenia

[piramida]

Temat bedzie do przemyslenia

nie ma co myśleć tylko chipować

[Maicroft]

Zrob regeneracje turbo, potem program i jak sadze do konca jak bedziesz jezdzil tym autem zapomnisz o problemie z turbina.

[hubi2000]

Turbine kupilem jakis czas temu od Maru123 po regeneracji myslalem ze pozbede sie efektu karetki ostatnio bylem u dobrygrzeswawa na regulacji sztangi bo jak podlaczyl kompa to totalny chaos na turbo

[sew1981]

dobrygrzeswawa, ale lilo ma bxe, a nie bkd

[piramida]

Turbine kupilem jakis czas temu od Maru123 po regeneracji myslalem ze pozbede sie efektu karetki ostatnio bylem u dobrygrzeswawa na regulacji sztangi bo jak podlaczyl kompa to totalny chaos na turbo

ja na każdej turbinie mam karetkę a teraz dodatkowy efekt dzwiękowy w postaci zasysanego powierza przez odkurzacz więc sie nie stresuj, jeżeli turbo nie puszcza oleju i karetka nie jest zbyt uciążliwa to jezdzij normalnie

[DGW]

dobrygrzeswawa, ale lilo ma bxe, a nie bkd

rzeczywiście, mój błąd. w takim razie w przypadku lilo może to była wada sprężarki

[leszekmw]

dodatkowy efekt dzwiękowy w postaci zasysanego powierza przez odkurzacz

nie masz notlaufów ? może sprawdź sobie dolot/wylot. ja tak miałem i okazało się że mam dziurkę w przewodzie gumowym wychodzącym z turbiny.
a od jakiegoś czasu , z 5-7tyś km mam takie świergolenie po prawej stronie komory silnika jak daję gazu , a tam właśnie jest turbo chyba.. . wiem że to trudne na odległość ale może się spotkałeś z czymś takim Grzesiu :?:
a tak wogóle to w sobote złapałem notlaufa podczas dawania w palnik /ale takiego na 2.3 mocy/ :? . dzisiaj rano mi się nie chciało ale jak będę wracał z zakładu to porobię parę testów z ostrym pałowaniem , zobaczymy.. .
pytanie do Grzegorza - czy lepiej wymienić turbinę wcześniej czy jeździć aż do jakiś poważniejszych objawów :?: czy jeżeli turbina jest jeszcze sprawna to sama wymiana polega tylko na podmianie turbin i podpięciu kompa dla sprawdzenia parametrów , czy też jeszcze coś należy zrobić :?:

[DGW]

a od jakiegoś czasu , z 5-7tyś km mam takie świergolenie po prawej stronie komory silnika jak daję gazu , a tam właśnie jest turbo chyba.. . wiem że to trudne na odległość ale może się spotkałeś z czymś takim Grzesiu :?:

świergolenie zawsze pojawiało się gdy montowałem jakiś filtr o dużej przepustowości.
Z tego co się wywiedziałem to może być to spowodowane tym, że turbina pompuje więcej niż silnik jest w stanie przyjąć. Na seryjnym filtrze nie przypominam sobie aby coś takiego miało miejsce więc nie bardzo mogę pomóc. Przy świergoleniu zawsze doładowanie gwałtownie zaczyna skakać mniej więcej w zakresie +-0.2bar.

czy lepiej wymienić turbinę wcześniej czy jeździć aż do jakiś poważniejszych objawów :?:

wydaje mi się że zawsze lepiej wcześniej ją wymienić niż jeździć z duszą na ramieniu...

czy jeżeli turbina jest jeszcze sprawna to sama wymiana polega tylko na podmianie turbin i podpięciu kompa dla sprawdzenia parametrów , czy też jeszcze coś należy zrobić :?:

należy sprawdzić jak pompuje i ewentualnie regulacja mechaniczna. Jeśli regulacja mechaniczna nie daje oczekiwanego efektu należy zrobić korektę softu.

[leszekmw]

dobrygrzeswawa, wydaje mi się ze to świergolenie pojawiło mi się jak wpieprzyłem się w taki uskok na asfalcie jak wracałem z wakacji w tamtym roku... :? auto załadownae ,uderzenie było dość mocne , otworzył się schowek na górze deski :szeroki_usmiech ,ale opony felgi wytrzymały.

[piramida]

leszekmw, nie ma notlaufów poniewaz filt powietrza mam wielkosci małego wiaderka do piasku :szeroki_usmiech

[DGW]

leszekmw, obejrzałbym dokładnie wszystko począwszy od filtra powietrza, rurę dolotową, obudowę zimną turbo i żeliwo czy nie ma pęknięcia aż do kolektora dolotowego

[leszekmw]

dobrygrzeswawa, dziękuję za poradę. zastosuję się.