Panowie jak nazywaja sie te felgi ????

[blackrs]

ja tak samo kupilem już sobie fele 17 na nastepny sezon jeszcze tylko opon szukam. mam u siebie i tak nie jest to rajdowka i nie bedzie. robiłem z kolegą stint identycznymi samochodami z praktycznie identycznym przebiegiem ja na 15 on na 17 róznicy nie bylo.
ja też sie zastanawiałem nad oponami 205/50 ale jak zobaczyłem różnice cenową wobec tej samej opony w rozmiarze 225/45 to odpuściłem sobie. roznica na jednej oponie nowej oczywiscie) 100-150 zł
ps szersza będzie lepiej w zakrętach trzymała i na mokrym :P

[Wlody]

Grzybek _3 a może takie Cię zainteresują bo mam na sprzedaż oryginalne Sputniki : http://allegro.pl/show_item.php?item=1815696218

[Grzybek_3]

A powiec mi ile felgi by kosztowały ??? Powiem szczerze ze opony są za szerokie jak dla mnie Jak coś to ewentualnie może same felgi Ale decyzje podejmę na wiosnę

[sew1981]

Grzybek_3, ładny ten felunek z l&k. Jeśli chodzi o wygląd to wiadomo że 17 stki lepiej wyglądają, ale jeśli chodzi o koszta i ekonomie/dynamikę jazdy na pewno lepiej jest z 16 kami. To co piszą koledzy że 100 konne auta jeżdzą tak samo na 15 stkach i 17 stkach to jakaś bujda. Może róznica tkwi "w kierowniku" za kółkiem. Zapytajcie ludzi którzy ścigają się na 1/4 mili dlaczego wsadzają mniejsze średnice felg na ćwiartkę w takim razie. Ja mam 170 koni tdi, bardzo ładnie się zbiera na 17 stkach i laczu 225. Ale jakąś tam różnicę czuje (może nie kolosalną, ale czuje) , że od 0 jest mu lżej na 15 stkach, aż nawet za lekko, bo asr długo potrafić się świecić :twisted: tymbardziej , wnioskuje że w 100 konnym mpi, czuć tę różnicę tym bardziej.

[mecholl]

To co piszą koledzy że 100 konne auta jeżdzą tak samo na 15 stkach i 17 stkach to jakaś bujda.

dlaczego piszesz w imieniu innych. Odczucie to rzecz indywidualna. Dla Ciebie różnica kolosalna dla mnie tak mała, że szkoda gadać.

Grzybek_3, najlepiej jak byś miał możliwość sprawdzenia sam jak jest naprawdę, przejechać się jakimś pożyczonym samochodem na felgach 17

[sew1981]

mecholl, mam auto na 17 calowych kołach w lecie (225/45 r17) i na 15 calowych kołach w zimie (195/65 r15), więc porównanie mam. Nie mówie, że różnica jest kolosalna, ale jest znacząca dość, u mnie jest 170 ps i więcej niuta bo mam tdi. MPI 102 ps lub nawet FSI 115 koni nie twierdze, że będzie nie jechało lub będzie zawalidrogą, ale różnice będzie czuć. Mam benzynę też, wprawdzie słabą, bo corsę 54 ps, ale odczuwa to auto zmiane z 13 stek na 14 stki ze 165 na 175 i spalanie rośnie też trochę.
Także dobrze radzisz , niech się sam przejedzie autor wątku na 17 stkach najlepiej w porównywalnym aucie

[blackrs]

ja tam do glowy tego nie biore na lato miałem 205/60 15 teraz założyłem zimówki 195/65 15 narazie różnicy brak. a na wiosne bedzie 225/45/17 i sie okaże co i jak ale watpie bym zobaczył róznice a czy to bedzie 12 czy 13 do 100 to akurat w przy tych wynikach nie ma dla mnie żadnego znaczenia

[sew1981]

blackrs, no jasne jak ktoś tak podchodzi to ok, może i 18 stki walnąć do 1.4. :wink:
zobacz 205 i 195 miałeś na 15 calach - zero zmian, tylko szerokość poszła o jeden rozmiar "do góry". Zakładając na wiosnę nowe "koło", idziesz dwie felgi "w górę" i dwa rozmiary szerokości "w górę"
Różnice poczujesz, believe it :szeroki_usmiech

[blackrs]

believe it :szeroki_usmiech

trzymam za słowo:P:P a serio zobaczymy ale chyba sie tym przejmowal nie będe