[O2] mocniejsza alternatywa 2.0 TFSI;?

[Maniak]

na poczatek 3 i 4 bieg grupa 11. markery wstawione przed pelnym obciazeniem. niestety nie mialem miejsca rozbujac 4 biegu do 4000obr/m ale juz widac o co chodzi. no i te wachania obrotów mnie niepokoja, to wtedy sa swlikatne szarpniecia.

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/mad_mark__104875.html
Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/mad_mark__104876.html

Wykasuj wszystkie stare logi i zrób je raz jeszcze porządnie 3 bieg wystarczy. Od 1500 obr do 4200 z gazem w podlodze.

[S3 CHRIS]

[O2] mocniejsza alternatywa 2.0 TFSI;?

Witam

Może ktos już przerabiał temat w RSach chodzi mi o mocniejszą/wytrzymalszą alternatywe sprzegła do 2.0 TFSI,TSI 240 mm 6biegów manual

Seryjne narazie daje rade ale po programie wolałbym coś mocniejszego założyć

Chris

[bohen]

Proszę bardzo

http://www.sachsperformance.com/Sprzeglo-Performance/Skoda/Skoda-Octavia-1Z3-06-04-%3E/2-0-RS-147-kW-;-CCZA-;-01/2006:::2_15_828_853.html

piramida ma zamiar takie montować u siebie ale w wersji do TDI.

[PMR]

Re: mocniejsza alternatywa 2.0 TFSI;?

Może ktos już przerabiał temat w RSach chodzi mi o mocniejszą/wytrzymalszą alternatywe sprzegła do 2.0 TFSI,TSI 240 mm 6biegów manual

Też jest to dla mnie interesujące. Śledziłem niedawną dyskusję na ten temat w niemieckojęzycznym octavia-rs.com. Główne informacje stamtąd to:
1. Seryjne sprzęgło stosowane w Octaviach z silnikami BWA i CCZA w miarę dobrze wytrzymuje moment do ok. 400-420-450 Nm.
2. Jest to takie samo sprzęgło, które jest stosowane w innych silnikach VAG, o seryjnym maksymalnym momencie 350 Nm.
3. Wspomniany powyżej Sachs Performance jest często stosowany przez niemieckich użytkowników przy większych modyfikacjach silnika.
4. Sprawuje się bardzo dobrze w codziennej eksploatacji, ale należy się liczyć z większą siłą nacisku na pedał.

W Polsce kosztuje ok. 1900 zł (np. InterCars).

[S3 CHRIS]

Proszę bardzo

http://www.sachsperformance.com/Sprzeglo-Performance/Skoda/Skoda-Octavia-1Z3-06-04-%3E/2-0-RS-147-kW-;-CCZA-;-01/2006:::2_15_828_853.html

piramida ma zamiar takie montować u siebie ale w wersji do TDI.

sprzegło jest to samo a skrzynie tez mam z TDI

dowiedziałem sie ze jest jednomas dostepny

[ Dodano: Pon 05 Mar, 12 15:07 ]
PMR, ta cena to sprzegło bez koła jednomasowego? i po rabatach do OCP?

wiesz ja mam BHZta wiec moment po programie bedzie w granicach 420-440 wiec sprzegło sie pewnie szybko skaczy

[ Dodano: Pon 05 Mar, 12 16:54 ]
http://sklep.intercars.com.pl/#/dyna...sk=O&typ=15835 poszperałem w intercars ale cena cos nie taka

[piramida]

aqS3 CHRIS, piszesz że sprzęgło ma wytrzymać 420-440Nm? Bez problemów wytarcza zwykłe sprzęgło, ja mam ponad 440Nm i trzyma już 50kkm.

Sachs performance kosztuje około 2600, termin realziaji 7dni, moment przenosi około 500Nm

[ Dodano: Pon 05 Mar, 12 17:18 ]
S3 CHRIS, jak chcesz to dam ci namiar na goscia co handluje sachsem :wink:

[PMR]

poszperałem w intercars ale cena cos nie taka

Tak - pisałem o samej tarczy (88 1864 999 502).

[S3 CHRIS]

piramida, tyle bede miec po programie na seryjnym k04 ale w planach wymiana turbo np na takie jak mam w OCT czyli gt2871r to sprzegło nie wytrzyma

namiar wydlij mi na pw dzieki