Octavia Tour Sport

[matirloone]

lu5asz, nowy S II byłby najlepszy tylko na pewno nie w bida wersji Active, bo na takie auto szkoda pieniędzy. Jeśli już to Ambition.
Jeśli nie pokonujesz przynajmniej 30 tys km rocznie to zamiast 2.0 TDI polecam 1.8 TSI. Silnik niesamowicie wręcz elastyczny, mocny i zapewniający świetna frajdę zjazdy. w dodatku palący naprawdę bardzo przyzwoicie (9,5-10 l w mieście i 7,3-7,5 na trasie)
O 1.6 TDI możesz spokojnie zapomnieć bo auto z tym silnikiem ani nie spali ci mało, ani nie będzie jechało tak jak powinno jechać auto klasy średniej. Także jeżeli juz ma być diesel to tylko 2.0 TDI.

[TomekTomek]

Octavia Tour Sport

Witam. Podpowiedzcie mi czy auto 1.8 20vt 150km przy wymienionej turbinie na K 04 + zmieniona mapa paliwowa + strojenie na 230km 300Nm czy jest zdrowe czy nie bedzie problemów z jazdą na co dzień. Czy trzeba wymienić coś jeszcze czy nie ma takiej potrzeby. Pozdrawiam

[Tony065]

A można coś bliżej na temat auta :?: chcesz to kupić, kolega ma czy co :?: i nazywa się Tour :wink: a poza tym logi prawdę powiedzą co jest na rzeczy. Z elementów do zmiany, to na pewno hample, bo standardowo OI ma słabe.

[TomekTomek]

Tak mam takową na oku którą chcę kupić. coś bliżej skoda z 2006 roku w serii było 150 km, oznaczenie silnika to AUM, nazywa się tour sport to ostatni wypust, ma pakiet rs prucz skór, ma asr _ szperę mechaniczną.

[ Dodano: Pon 19 Sie, 13 21:02 ]
Tony065 no tak Tour heh jestem już śpiący. Poprawiłem :wink:

[ Dodano: Pon 19 Sie, 13 21:03 ]
Czy tarcze na 312 z przodu zmienię bez problemu.

[Tony065]

ASR to nie szpera tylko system zapobiegających poślizgowi kół przy ruszaniu. OI ma ESD, czyli elektroniczną "protezę" szpery, ale działa tylko na prostej i do ok. 40 km/h. Tarcze 312mm da się założyć o ile tam najpierw były 288. W innym przypadku trzeba zmieniać całe zwrotnice.

[rOBERTO795]

W silniku AUM masz wtryski "320" turbo K03s wiec aby zrobić ok 230KM i ok 300nm nic nie trzeba wymieniać-no może wtryski ale napewno nie turbo.

[TomekTomek]

Myślę że są zamontowane tarcze 288, a z tą szperą tak to wygląda rozumiem. Silnik jest AUM. Więc trzeba wsadzić więkrze wtryski czy można na tych jeżdzić bez obawy o awarię. Jaki może być koszt wsadzenia więkrzych wtrysków.

[rOBERTO795]

Myślę że są zamontowane tarcze 288, a z tą szperą tak to wygląda rozumiem. Silnik jest AUM. Więc trzeba wsadzić więkrze wtryski czy można na tych jeżdzić bez obawy o awarię. Jaki może być koszt wsadzenia więkrzych wtrysków.

To zależy od ilości KM które chcesz mieć.

[asthor]

W silniku AUM masz wtryski "320" turbo K03s wiec aby zrobić ok 230KM i ok 300nm nic nie trzeba wymieniać-no może wtryski ale napewno nie turbo.

Czy ktos moglby mi przedstawic loga z programem na 225km dla AUM, na ktorym nie ma wcale petlenia wtryskow 320????

[Hanz2k]

Tak, tarcze są 288 przód 232 tył. Co do tuningu - podstawowym problemem jest przewężony dolot do turbo. Warto wymienić tzw. TIP - Turbo Inlet Pipe. Następną w kolejności restrykcją jest wydech. Dopiero później FMIC i Turbo.

[TomekTomek]

Dowiedziałem się że auto ma jednak 197km i 277 momentu. Czy to zmienia postać rzeczy?

[skalar]

ten Tour byl jakis czas temu na allegro??
chyba z Poznania jak pamietam.

[TomekTomek]

Tak był wystawiony na allegro. Koło 10 km od Poznania.

[interagg]

TUTAJ link:

http://allegro.pl/skoda-octavia-1-8-t-230-km-tour-sport-i3448280537.html

W jaki sposób wyparowało 30KM?

[rOBERTO795]

Ktoś nie bardzo wie o czym pisze w tym ogłoszeniu ale po wielkości SUB-a można sie było tego spodziewać. :P

[dzej007]

co to jest SUB ?

aaa dopiero zrozumiałem subwoofer heeehe

[TomekTomek]

interagg to jest ta skoda o którą mi chodzi. 30 koni nie wyparowało tylko źle jest podana informacja. Na wykresie z hamowni jest inaczej bo rozmawiałem ze sprzedającym. Mam prośbę czy ktoś mieszka na tyle blisko i czy mógłby ją zobaczyć w jakim jest stanie. Czy warta jest tych pieniędzy.