Przelot w 1.9 tdi.

[arpo4]

Northeusz, byś dał 5 tysięcy u znajomego za ten szklany dach w używce?

Nie, tym bardziej od znajomego

[rytcher]

Przelot w 1.9 tdi.

Witam!

Jestem świeżo po wycięciu kata w mojej octavie. Mam pytanie czy moge też wywalić tłumik końcowy i założyć taką samą rure na koniec? Czy trzeba np przelot zrobić już np 2.5" lub 3" ?

[Tony065]

rytcher, jak wywalisz ori tłumik końcowy to będziesz miał efekt w postaci przytłumionego "brubububuuu" przy puszczaniu gazu. Wstaw cokolwiek na koniec i będzie

[aniol]

Tony065, Ja też mam kata wywalonego i pytanie czy idzie u mnie coś wstawić na końcu żeby był basowy dzwięk :?: Jak tak to co byś polecił :?:

[lukasz16v]

Przyłaczam się do pytania aniol, -a .
Choć ja czytałem gdzieś na forum passata że w "dizlu" ciężko jest osiągnąć efekt taki jak w benzyniaku czyli żeby auto miało basowy dzwięk za małe ciśnienie spalin czy coś tam..

[ROBAL_26]

koledzy , ja po swapie silnika robiłem przelot od kolektora czyli od złączki kata do samego końca rurą fi60 czyli jakieś 2,5" i końcowy tłumik przelotowy , i jest właśnie dźwięk bassowy tylko że to głośno jest nie tylko na zewnątrz ale i w środku w granicy od 2500obr wzwyż przy przyśpieszaniu , pojeździłem 2 tygodnie i zdecydowałem dołożyć w miejsce kata tłumik wyciszający i jest deczko ciszej ale wszystko zależy od gustu , ja musiałem coś zrobić bo pod koniec miesiąca spodziewam się malca :szeroki_usmiech

do wyboru do koloru:

http://allegro.pl/listing/listing.php?string=t%C5%82umik+przelotowy&search_scope=

lub

http://tablica.pl/oferty/?q=t%C5%82umik+przelotowy

[lukasz16v]

Fakt faktem od samego początku do samego końca to i w TDI by to uzyskał,trochę zabawy z tym jest.Kolega miał w starym civic-u tyle że w benzyniaku od samego kolektora do samego końca przelot jak wspomniałeś tzn środkowy wydech out zastąpiła strumiennica a końcowy jakiś tam Mugen czy coś ..na krótkie trasy fajne to było ale już po przejechaniu ciągle 100-u km odechciało mu się tego gdyż łeb bolał bo było zagłośno i raz się policja go czepiła ale nie zabrali mu dowodu szybko powócił do Ori wydechu z ładną końcówką Tyle że to naprawde głośne było i nie mieścił się w tej skali dB.Jeśli już to robić to tak by było słychać na zewnątrz a w środku żeby było wmiarę cicho bo po jakiś czasie naprawdę się tego odechciewa.ROBAL_26, masz jakieś fotki jak to masz wykonane? i gratulacje!

[rytcher]

Po wywaleniu kata według mnie wogóle nie zmieniło sie nic w hałasie w kabinie no chyba że zajefajny świst turbo Chyba sobie zrobie tylko koniec na próbę samą rurę i sprawdzę co i jak.

[ Dodano: Sro 01 Sty, 14 23:33 ]
Ps. Mam jeszcze dylemat. Jak zrobić kolana w wydechu? Zakupić kolano hamburskie czy nie wiem sam już co?

[McGan]

...a może by ktoś potrzebował nowy tłumik końcowy RM-Motors z ładną podwójną końcówką wydechu? W razie czego PW.

Co do samego przelotu - miałem w Octavii 3" downpipe i 2,75" resztę, dźwięk był kozacki, zwłaszcza jak turbo wchodziło na obroty - w środku przyzwoicie, trasy robiłem bez problemów. Dobre jest to, że w autku z turbosprężarką możecie sobie nawet rurę kanalizacyjną założyć - generalnie najlepiej jest, gdy za turbo już nie ma żadnego oporu powodowanego chociażby wspomnianym katalizatorem.

[DGW]

tu możecie posłuchać VP z pełnym przelotem 2.5'' przy gt2260v http://www.youtube.com/watch?v=T8gFVP4kMSk
a tu z hamowni, na końcu filmu słychać prawdziwy dźwięk

http://www.youtube.com/watch?v=o0nExGnbwyI

zamierzchłe to czasy ale miło powspominać


Żeby w dyszlu uzyskać basowy, ładny nie męczący dźwięk musi być tłumik o dużej pojemności i nie żadne strumienice, ala'mugeny itd. bo to syf tylko tłumik wykonany w porządnej firmie...

[rytcher]

Panowie a gdzie można nabyć rury do wydechu? Chciałem kupić metr rury takiej co ma w środku 58-60mm aby naszła na starą rure i ją dospawać w miejsce tłumika. I nie moge nigdzie nabyć w sklepach;/ Tak samo aby mi ją wygieli;/

[ Dodano: Wto 07 Sty, 14 14:17 ]
Witam!

Wpadłem na tą stronę! Wydech

Czy to prawda? Że jak wytnę tłumik końcowy to uszkodzi mi turbo? Jak do tej pory to czytałem że dla turbo najlepiej jak by wgl nie było wydechu. A tu taki zonk..

[Maicroft]

Jezdzilem 1Z-tem z wydechem, ktory konczyl sie 60cm od turbiny i auto jezdzilo tak z pol roku i poza tym, ze bylo glosne i dymilo spod auta, a nie zza auta to jezdzi do dzis :lol:

[DGW]

Jeśli auto jest dobrze wystrojone pod wolny wydech to będzie jeździć i jeździć...
Turbo może oczywiście szybciej się zużyć ale to głównie zależy od tego kto furmanką powozi poza tym albo rybki albo akwarium

[ofca]

Ja w swojej skodzie przez pół roku miałem zupełny przelot bez zadnych puszek i efekt tego jest taki że wewnątrz auta jest dośc głośno i okrutnie słychać turbinę.

Historie z uszkodzeniem turbiny są wyssane z palca. Choć wiadome jest, że turbina zbiera się optymalnie jeżeli "coś" za nią buduje cisnienie układu.

Po pół roku na kompletnym przelocie moje auto zostało okrzyknięte przez znajomych "kutrem", a ja zadecydowałem o włożeniu najdłuzszej puszki dostepnej na allegro (78cm) i wspawaniu jej zaraz za plecionką. Efekt to w miarę cicha podróż ale i tak słychać z zewnątrz, że auto jest "modzone".

Dzwięk mojego auta bez tłumików.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6cKHZE1jkCE[/youtube]