[O1] Octavia 1.9 tdi ASV Modyfikacje

[Tomasz76]

Wszystko posprawdzane , oring w złączce wymieniony na nowy ciasny, oring w przejściówce też sprawdzony dla zpokoju sumienia jest ok, i dalej dupa. Tak się zastanawiam może egr sie rozszczelnił i puszcza.?

[ Dodano: Sob 26 Wrz, 15 13:39 ]

Kołnierze masz porobione na rurkach? , bo nie widać

są oryginalne , dorabiałem jeden wszystko jest tak jak ma być , skręcone porządnymi opaskami na śrubę 6mm i 8mm.
Popołudnie w garażu, kilka jazd testowych i moc jest znów ze mną!
Okazało się że po pasowaniu wszystkiego do kupy nie dokręciłem grzechotką jednej opaski i tam syczało.

[ Dodano: Sro 30 Wrz, 15 22:26 ]
Panowie takie pytanie na jaką moc wystarcza seryjny wydech w OI w dieslu?
Obecnie mam wycięty kat, przelotowy środkowy i ori końcowy.

[Samiec]

[ Dodano: Sro 30 Wrz, 15 22:26 ]
Panowie takie pytanie na jaką moc wystarcza seryjny wydech w OI w dieslu?
Obecnie mam wycięty kat, przelotowy środkowy i ori końcowy.

Ogólnie daje rade spokojnie przy 200KM, znajomy w toledo zrobił na seryjnym 250KM, co nie znaczy że w jakimś stopniu nie blokuje on spalin.
Osobiście uważam że nie zaszkodziło by założyć przelotowego.

[Tomasz76]

https://m.youtube.com/watch?v=R3JUqDVvLzI&feature=em-upload_owner

Bez przygotowań taki spontan, sam start trochę zepsuty bo za duże obroty dałem

[Samiec]

https://m.youtube.com/watch?v=R3JUqDVvLzI&feature=em-upload_owner
Bez przygotowań taki spontan, sam start trochę zepsuty bo za duże obroty dałem

Przy takich obrotach, to ja już bym nie wystartował :P
U mnie przy starcie z 1600obr, jest dramat z trakcja :wink:

[Tomasz76]

U mnie przy starcie z 1600obr, jest dramat z trakcja :wink:

tylko u mnie siedzi opona 225 a Ty masz chyba 205 ?

[ Dodano: Wto 08 Gru, 15 21:09 ]
ciąg dalszy zmian

http://allegro.pl/tlumik-owalny-magnaflow-single-dual-1x58-2x58-46cm-i5707241217.html

myślę że po nowym roku wleci na pokład, do tego chromowane rury w dół lub dospawane z kwasiaka też w dół

[ Dodano: Pon 11 Kwi, 16 01:03 ]
Witam
po przerwie zimowej, u mnie ciągle in progress.
zamówiony DP 2,5 cala kwasiak, oraz zmieniona pompa wtryskowa na 11mm, wleci też dolot z arl aluminiowy
Po wymianie pompy jazda bez porównania do tego co było, jedzie jak szalony ,ciągnie na każdym biegu ,a jeszcze korekty softu nie było jedynie kąt wtrysku ustawiony.

[4tech]

Tomasz76, podgrzewam :diabelski_usmiech

Co tam słychać, jak się szkodnik trzyma :?:
Doszły jakieś zmiany :?:

[Tomasz76]

Zmian troszkę jest, zresztą planów też.
Jest dolot Alu z arl, Dp z kwasowki 2,5 cala do połowy samochodu, pełen przelot z tłumikiem środkowym jako końcowy. Jest głośno, dlatego w garażu czeka już końcowy przelotowy z magnaflow.

[Gość]

skoro juz tak rzeźbisz asv, gdzie niektorzy robia po 300 z tych silników to nie myślałeś o wrzuceniu skrzyni 6B ?

[Tomasz76]

skoro juz tak rzeźbisz asv, gdzie niektorzy robia po 300 z tych silników to nie myślałeś o wrzuceniu skrzyni 6B ?

kiedyś myślałem ale za duże koszta, skrzynia , półosie, kompletne sprzęgło plus koszta robocizny a az takiej roznicy nie ma, zresztą do 200 jest ok. haha
PS: za tą kasę wolałbym kupić 2056 z merca

[Gość]

w ibizy pchaja VKLR'y
ja mam na seryjne sprzeglo dane dwumas ze skrzynia i polosiami itd.
Kupiłem już taką bo seryjny dwumas robił papa a za 1400zl poprzedni wlasciciel kupil skrzynie

[Tomasz76]

apropos 300, wczoraj byłem w dynosofcie i stała tam zielona polówka z zewnątrz slepper jak nic.
Miała włożony silnik z passata chyba b8 , wtryski z wersji biturbo, lochę 2060 na kulkach z merca i wszystko strojone przez wojtka na około 300KM, masakra. pionierski swap nikt takiego w PL nie robił i nie łączył

[ Dodano: Sro 06 Lip, 16 16:26 ]
to jest daily car ,więc musi być w miarę bezawaryjny, i po woli zbliżam się do końca modów z tym autkiem wystarczy mi to co jest w zupełności , zobaczymy co Wojtkowi wyjdzie po zestrojeniu wszystkiego do kupy.

[ Dodano: Sro 06 Lip, 16 19:33 ]
wstępna informacja od Wojtka to 188KM i 430Nm, ale nie jest to soft bezdymny, więc raczej go nie zostawię i moim zdaniem za dużo niuta dla tego sprzęgła, no zobaczymy.

[ Dodano: Nie 10 Lip, 16 12:35 ]
Magnaflow już na swoim miejscu, jest ok,dźwięk nie jest męczący a w porównaniu z poprzednim to nawet powiem że cichy. Haha
Obecny setup został wystrojony na 182Km i 412 Nm zapodaje przyzwoicie, turbo pompuje 1,6 b więc więcej na nim się już nie ugra. Zresztą trzeba by pomyśleć o mocniejszym sprzęgle a za dużych perspektyw nie ma.
Teraz w planach wrzucenie na tył większych hebli albo 256 albo 280 zobaczymy

[Dawidos]

162/368
Wtryski 216
turbo hybryda gt17/20 część zimna gt2052v z kołem kompresji cnc 7 łopatek, część ciepła arl gt1749vb tylko muszla z volvo a winna być z audi i niestety rzeźba z połączeniem do intercoolera
pompa 11mm
doładowanie 1,5, bo jest niezmieniony map sensor
dym minimalnie smuży, ale nie dymi
spalanie ok 6-6,2l
będzie może jeszcze kolektor ale razem z egr, bo na flanszy telepie budą jak cholera - poduchy pod serduchem wymienione
przebieg 453 tys, oryginał

[Dawidos]

kreski.png