Modyfikacja 90 KM do 140? czy to możliwe?

[anpado]

Dig Dug, szerokości na drodze powrotnej

[guzolot]

Modyfikacja 90 KM do 140? czy to możliwe?

http://olx.pl/oferta/skoda-octavia-1-9-tdi-110km-kombi-CID5-ID9UqST.html

Witam,
Ojciec chce kupić sobie octavię okazuje się, że musi być kombi. Znalazł coś takiego. No i zastanawiam się, czy wymiana turbiny i program zrobi z 90-ki 140?

Mało się znam na modach. Stąd to pytanie - może głupie :-)

Liczę na pomoc.
Andrzej

[ulysse]

Ja miałem w serii 90 km wymiana sprzęgła, i turbiny od ASZ + program i wyszło 120 km.
Z tego co się orientowałem to aby osiągnać 140 km na silniku ALH to trzeba wymienić wtryski na takie od 110 wersji.


Ale z tego co widzę to w ogłoszeniu jest, że samochód miał silnik 110 km tak więc 140 km jest jak najbardziej możliwe.

[jedrek86]

Jeśli samochód miał fabrycznie 110KM to samym programem spokojnie osiąga się ok. 140KM.

[guzolot]

To jeszcze jedno pytanie. Czy ta cena nie jest aby za wysoka?
Czy Corolla E12 z silnikiem 2.0 D4D 90KM nie będzie lepszym rozwiązaniem dla osoby 60+ ?

Chodzi mi głównie o małą awaryjność. Bo moc wystarczająca - jak orzekł zainteresowany. Przejechał się golfem 4 105 KM i powiedział, że świat i ludzie.

Ceny - porównując w ogłoszeniach są prawie takie same.

[ Dodano: Pon 27 Kwi, 15 11:58 ]
"wymieniłem miedzy innymi turbinę ze stroną gorącą od wersji 130KM, został też robiony delikatny program dzięki temu auto ma obecnie około 140KM"
Trzeba było wymieniać turbinę do takiego moda, czy raczej ori padła i człek podmienił na większą? Czego się spodziewać? Jak poznać czy faktycznie turbina jest od ASZ'a? widać gołym okiem?

[ROBAL_26]

guzolot, lewy błotni i drzwi kierowcy były robione no i coś ta prawa strona też nie za ciekawie choć na fotkach dokładnie nie idzie nic więcej wyłapać,

[spanky]

[ Dodano: Pon 27 Kwi, 15 11:58 ]
"wymieniłem miedzy innymi turbinę ze stroną gorącą od wersji 130KM, został też robiony delikatny program dzięki temu auto ma obecnie około 140KM"
Trzeba było wymieniać turbinę do takiego moda, czy raczej ori padła i człek podmienił na większą? Czego się spodziewać? Jak poznać czy faktycznie turbina jest od ASZ'a? widać gołym okiem?

coś chyba Pan od Skody namieszał ... jeżeli już to chyba stronę zimną ... :wink:

a wracając do tematu , ze zdrowej jednostki 110 PS mozna programem osiagnąć okolice 140 PS na seryjnym osprzęcie ..

[guzolot]

spanky, A to nie jest tak, że wymienia się całą turbinę? Można jedną stronę od 110 drugą od 130?

[spanky]

spanky, A to nie jest tak, że wymienia się całą turbinę? Można jedną stronę od 110 drugą od 130?

można całą od 130-tki, mozna tez hybryde (np.rozwiercona strona zimna z gratami od 130-tki )

[lukasz_vip]

Cena za wysoka? Za 2002r Elegant Kombii z 110KM dieslem w pełnej opcji dałem 15tys. zł dokładnie rok temu.
I jak szukałem rok temu to za dobry egzemplarz z 1.9TDI 110KM w bogatej opcji z książką serwisową od pierwszego właściciela trzeba było dać minimum 13-14tys. zł.

2003 rok nie powinien mieć jeszcze napisów na błotnikach?

Lewa kratka w zderzaku jest od wersji benzynowej.

[guzolot]

Jednym słowem kombinowana ta skoda. Dzięki Panowie.

[Klima]

To jeszcze jedno pytanie. Czy ta cena nie jest aby za wysoka?
Czy Corolla E12 z silnikiem 2.0 D4D 90KM nie będzie lepszym rozwiązaniem dla osoby 60+ ?

Lepsze wyciszenie, wykończenie, materiały w środku, prowadzenie, hamulce... Corolla pod każdym względem będzie lepsza.

[duzers]

Mój ALH do tego w automacie, na seryjnych wtryskach, po zrobieniu programu wypluł jak w podpisie 130KM i 268Nm, wiec na 216-tkach to z palcem powinien 140 dać

[Tony065]

czy coś konkretnego na temat max śmocy i njuta mówili koledze w przypadku automatu :?:

[zepter00]

Ja mam zdrową 110 (ASV) zrobioną na 141KM samym programem, wykres w temacie mojej fury

[duzers]

czy coś konkretnego na temat max śmocy i njuta mówili koledze w przypadku automatu :?:

konkretnego raczej nie, automatów mało jeździ, większość modyfikuje manuale, więc trudno podpytać kogoś jakie ma doświadczenia po czipsie, zaryzykowałem bo 90 konna zawalidrogą ciężko dynamicznie jeździć i wyprzedzać, jednak staram się cisnąć tylko wtedy gdy muszę, skrzynie mam po remoncie, więc nie chce jej zakatować. Wtryski też są w planie, bo powoli 3 już klęka, więc myślę o 205 od ASV, z ambicji na 216 ze względu na automat muszę niestety zrezygnować