A ja mam pytanie trochę innej treści, czy w każdej O1 jest taki czujnik? Bo w mojej tego nie ma, bynajmniej nic nie świeci i nie brzęczy. Jest możliwośc że coś sie spaliło, czy po prostu mogę tego nie miec?
Chip tuning 1.9 tdi - za i przeciw
Zwiń
X
-
Chip tuning 1.9 tdi - za i przeciw
Witam Wszystkich
Moja Octavka przejechała 200tys km, motorek ma 90 km (AGR), chciałbym podciągnąć mu nieco mocy ale nie zamierzam jeździć wyczynowo. Przeglądy auta są regularne i wymieniam wszystko ja sie należy. Na pytanie mojego mechanika o dołożenie 25 koników wyprostował mnie mówiąc że jak chchcę zachować dobry stan silnika nie powinienem chipować.
Tu pytanie do fachowców i obeznanych w temacie jakie są skutki "podrasowania" silnika ?
Pozdrawiam KieriestofKieriestof
---------------------------
Octavia radość sprawia
-
-
Moj AGR mial dolozone 100KM i nic mu nie bylo.
Jak sprezarka nie puszcza oleju, a wtryski sa w dobrej kondycji, to te pare koni wiecej silnikowi nie zaszkodzi, jezeli bedziesz dalej o niego odpowiednio dbal."...Amnezja to łatwo tak zapomnieć co i gdzie i jak
Amnezja to łatwo gdzieś tak swoją chwałę na przód nieść"
STOP ECO-TERRORISM!
Komentarz
-
-
Kieriestof, jestem w podobnej sytuacji co ty.
Tzn. tez mam AGRa seryjnego i rowniez moglbym cos zrobic z nim zeby uzyskac cos ok. 120KM. Ja mam przejechane 178kkm i uwazam ze silnik tez jest w b dobrym stanie. Jedyne co musze zrobic to wymienic czujnik temp. i ewentualnie swiece zaplonowe. Aha mam tez problem palenia na cieplo :? Masz juz jakies propozycje co do tuningu i czy masz jakis workshop juz wypatrzone :?: Ja myslalem o wtryskach od 110 (bo zdaje sie te pasuja czy jakos tak) i jakims virusie.
Pozdro a kolegow prosimy o rady
PS.
Purchawa a co sie stalo z twoim AGRem :?:
Komentarz
-
-
Kieriestof, Misiekoctavia, to tak jak w furze u mojego ojca, nakulane już ze 160kkm wiec nie jest najgorzej a autko samo w sobie nie jest wyżyłowane bo już teraz o nie dbamypoza tym nakręciłem go juz po mału na program tylko że teraz rozchodzi się o kabonę którą ja miałem dołożyć na program a że przyjąłem siatę na uczelni to muszę wybulić z 8 stów które mogłyby iść na program...
małe pytanko :?: przebieg jest nie duży więc chyba to nie jest przeszkodą :?: IMHO nie ma chyba problemu żeby zrobić jakiś setup na 110 KM i żeby to jakoś w miarę rozsądnie chodziło
dodam że fura prawie wogóle nie dymi i żadnych wycieków oleju raczej nie zauważyłem...
next pyt? robić program w GEKOCARS (filia Masters'a w Poznaniu) czy lepiej wybrać sie do Katowic :?: bądź Wawa :?: a na Śląsk czy Mazowsze to kawałek jest jakby nie patrzeć... Co polecacie, bo chcę się trochę zorientować :roll: :?:
Komentarz
-
-
Jak tak czasem czytam na forum to niektorych slow niekumamops: bo jestem zielony w sprawach tuningu. Np. IMHO itp. musze sie obeznac moze gdzies tu wyszukam na forum bo przeciez szukanie nieboli :P Ja dodam jeszcze ze zanim ja zaczalem ujezdzac tego AGRa to mial 145kkm a ojciec nim raczje sie turlal :P i jezdzil spokojnie. No ze mna to juz inaczej ja mam ciezka noge
Komentarz
-
-
brandO, jeżeli MT to albo Aligator Katowice albo Masters Wawa , chyba nikt nie robił u nas na forum samochodu w tej firmie co podałeś.
Co do zmiany programu , zasada jest taka , że silnik musi być zdrowy , jeżeli jest to nie powinno nic stać na przeszkodzie.
PozdroByła O1 130/280 powered by turbodiesel.pl
Była O2 143/305 powered by turbodiesel.pl
Jest O1 1.6 BFQ
Komentarz
-
-
Zamieszczone przez Misiekoctaviaszukanie nieboliZamieszczone przez Misiekoctaviaja mam ciezka noge:diabelski_usmiech
[ Dodano: Nie 16 Wrz, 07 23:46 ]
Zamieszczone przez Ziomaljeżeli MT to albo Aligator Katowice albo Masters Wawa
Zamieszczone przez Ziomalchyba nikt nie robił u nas na forum samochodu w tej firmie co podałeś
Zamieszczone przez ZiomalCo do zmiany programu , zasada jest taka , że silnik musi być zdrowy , jeżeli jest to nie powinno nic stać na przeszkodzie.
dzięki za odp:P :szeroki_usmiech
Komentarz
-
-
Ok niebede przekrecal sloganu klubowego :P :wink:
Szukam poki co niedoszedlem do tego, znalazlem inneAle niebede zbaczac z tematu. Poczekam, moze ktos jeszcze cos napisze ciekawego. A jakies sportowe filtry powietrza itp. czytalem, ze ktorys z klubowiczow mial zalozone zdaje sie. Warto :?:
Komentarz
-
-
Sportowe filtry, strumienice i inne wynalazki w przypadku TDI tylko szkodza.. AGR na seryjnym dolocie i wydechu mozna smialo po 170KM (oczywiscie inne graty paliwowo powietrzne) wiec tym bardzej do lekkiego chipsowania nie ma co ruszac.pozdrawiam
Diagnostyka i tuning
hybrydowe wtryski i turbiny
programy na ulice jak i do sportu
Serwis mechaniczny aut koncernu VAG
www.tune-up.pl
HAMOWNIA PODWOZIOWA - POMIARY MOCY GDANSK
Komentarz
-
-
Zamieszczone przez MisiekoctaviaNo ja tu mysle tylko o wtryskach od 110 i jakims programiku. Do tego chyba niepotrzebuje innych dodatkowych gratow :?: Z momentem niebede przesadzal.
Pozdro.ja sa seryjnym filtrze wykrecilem 230KM
chociaz juz troche blokowal
Twoj setup starczy na dobre i mocne 130KM bedzie fajniepozdrawiam
Diagnostyka i tuning
hybrydowe wtryski i turbiny
programy na ulice jak i do sportu
Serwis mechaniczny aut koncernu VAG
www.tune-up.pl
HAMOWNIA PODWOZIOWA - POMIARY MOCY GDANSK
Komentarz
-
-
Więc i ja coś napisze bo ostatnio zrobiłem program i wtryski 110 u Wojtka w Katowicach( 600 km w obie strony ).Jak narazie jestem bardzo zadwolony, przy okazjii zwiększył mi dawkę na rozruch i pali na dotyk.Pojechałem w sumie na sam program ale w trakcie prób Wojtek mówił że jeden wtryskiwacz troszkę leje i nie wiadomo jak będzie po programie.Także kupiłem u niego nówki wtryski 110 i teraz przynajmniej jestem pewny co mam.W sumie z pół dnia Wojtek się męczył z programem bo najbardziej zależało mi żeby nie dymił jak to w niektórych autach jest po programie.No i udało się nie dymi, napewno troszkę kosztem zmniejszonej mocy bo w sumie można by i więcej wycisnąć ale by lekko dymił.Te 122 km narazie mi wystarczą , jest to raczej spokojny program lekko pododawane są wartości że względu choćby na to że auto ma prawie 200tys a w rzeczywistości pewnie ze 300 także nie ma co szaleć.Napewno radzę wybrać pewnego tunera, bo co z tego że ja mogłem jechać do Lublina 90km do fili Mastersa kiedy oni i tak wgrywają gotowe programy albo pisane przez innego tunera z firmy.Wojtek mi wszystko ładnie dostroił i jak narazie jestem zadwolony.Wykres orginału i modyfikacji jest w dziale wykresy.
Komentarz
-
-
Witam. ja mam octe 110km ahf 1,9 tdi . Kupilem niedawno i nieduzo jezdze ale korci mnie zeby pare konikow do niej wrzucic. Samochod jest z 99r. Mam przejechane 197kkm (przynajmniej tak jest na liczniku) ale wydaje mi sie ze przebieg jest oryginalny bo widzialem juz kilkanascie tdi z "200kkm" jak szukalem samochodu i byla porazka. Czy oleju nie bierze tego jeszcze nie wiem, raczej nie dymi . Musze sie udac i tak do Mastersa do Wa-wy na dawke rozruchową i przy okazji wrzucilbym jeszcze kilka konikow . Nie szalalbym. No i wlasnie chcialbym sie dowiedziec ile to jest "nie szalalbym" dla silnika 1,9 tdi ahf? Czy 130km czy 140km i ile NM? Chcialbym troche podnies osiagi samochodu ale zeby nie odbilo sie to na silniku itp. Rajdowcem nie jestem ale lubie w trasie na cieplym silniczku tem moment obrotowy ktory wgniata w fotel. wazniejszy dla mnie jest NM. jak mniej wiecej jest bezpieczna granica dla sprzęgła. ?
Komentarz
-
-
BOODZISZ, Stary odgrzewasz stary temat nie wnosząc nic na temat. Popatrz w dziale Wykresy są pokazane wyniki po programie , wystarczy popatrzec.
Zajeło mi to 2 minuty : http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=14107Była O1 130/280 powered by turbodiesel.pl
Była O2 143/305 powered by turbodiesel.pl
Jest O1 1.6 BFQ
Komentarz
-
Komentarz