Master's Tuning w rajdzie Dakar 2008 :)

[MiKruS]

Miałem problem z kontrolkami świateł. Różne były opinie, że to przełącznik, potem słaba masa itp. Troszkę zaczeło mnie to denerwować, więc wyjąłem licznik rozebrałem i grzanko niestety nic nie dało. Pozostało szukanie przerwy w obwodzie... Znalazła się jedna, szczególnie wrażliwe na przepalenie są przelotki w płycie licznika (takie miejsca gdzie ścieżka z jednej strony płyty przechodzi na drugą ). Po naprawie czyli naprawieniu przelotki polegającym na odtworzeniu licznik wrócił do dawnej sprawności, elektronik nie był potrzebny... Tylko wkrętaki typu torx, lutownica, cyna, linka miedziana i trochę czasu. Pozdro

[MiKruS]

Master's Tuning w rajdzie Dakar 2008

hehe.

Wrzucam, bo moze nie kazdy zagląda na tdi-tuning, a mysle, ze warto wspomniec.
Chlopacy dłubią Land Rovery z silnikami wysokoprężnymi, które wezmą udział w tegorocznym rajdzie.

Teraz byli na "razwietce bojem":

http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?p=27288

[Purchawa]

Fajnie jest tak pojechac na pustynie jak u nas snieg za oknem.

A za ekipe bede trzymal kciuki. Mysle, ze dojechanie do mety bedzie duzym sukcesem.

[2pac]

Francuska telewizja, oficjalny partner medialny organizatorów 30. Rajdu Dakar, poinformowała w piątek przed południem, że impreza została odwołana ze względów bezpieczeństwa. Rajd miał rozpocząć się w sobotę w Lizbonie
- Francuskie władze zdecydowanie odradzają obywatelom Francji odwiedzania Mauretanii, co dotyczy także francuskich uczestników Rajdu Dakar 2008 - poinformował w czwartek rzecznik rządu Laurent Wauquiez.

24 grudnia w Mauretanii nieznani sprawcy zamordowali czwórkę francuskich turystów. Zdaniem władz mauretańskich była to zbrojna bojówka BAQMI - powiązanej z Al-Kaidą islamskiej organizacji działającej w północnej Afryce.

- Jeśli na trasie rajdu zdarzyłby się najmniejszy choć incydent, wiarygodność Amaury Sport Organisation [organizatorów rajdu] zostałaby nadwątlona - tłumaczył powody odwołania imprezy szef działu sportu France Televisions, Daniel Bilalian. Telewizja miała transmitować cały przebieg rajdu, który miał zakończyć się 20 stycznia.

Kolumna Rajdu Dakar 2008 miała wjechać do Mauretanii 12 stycznia, podczas ósmego etapu z Ataru do Nawakszut. 13 stycznia miał być dniem odpoczynku, który uczestnicy imprezy mieli spędzić w stolicy kraju - Nawakszut. Od 14 do 19 stycznia planowano kolejne etapy na terytorium Mauretanii.

W rajdzie mieli wziąć udział polscy zawodnicy. Na motocyklach ścigać się będą Jacek Czachor, Marek Dąbrowski, Jakub Przygoński, Krzysztof Jarmuz (KTM). W wyścigu samochodami pojadą: Krzysztof Hołowczyc (Nissan Navarra), Łukasz Komornicki, Rafał Marton (Buggy SMG), Michał Gryszczuk, Michał Krawczyk, Robert i Ernest Góreccy (Land-Rover)

http://www.sport.pl/sport/1,78202,4809168.html

[Purchawa]

Szkoda rajdu i szkoda naszych chlopakow, szkoda tez innych ekip.
Tyle pracy w bloto... :evil:

Tutaj sa filmiki z wyprawy testowej:
KLIP:

http://pl.youtube.com/watch?v=Cv2A9RfLF7g

OFF ROAD:

http://pl.youtube.com/watch?v=Q13UMhdcTak&feature=PlayList&p=7C3C7A7234EDE6B4&index=0&playnext=1

http://pl.youtube.com/watch?v=QazcghAHuR8&feature=PlayList&p=37158420B6174C6A&index=0&playnext=1

[ZipY]

Ano szkoda... smutno bo Hołek miał duże aspiracje w tym roku

[abyss]

Zdecydowanie s(z)koda. Moze na jakiś inny rajdzik z tak fajnie przygotowanymi autami? Szkoda, żeby stały w garażu

EDIT:
Mi sie marzy coś jak transsyberia - szukać na stronie: http://www.survival.infocentrum.com/s/index.html

PRZYGODY I RELACJE > TRANSSYBERIA 2004

P.P.S.
Jestem maniakiem jazdy terenowej - szkoda, że nie mam teraz czym - poza tym co dorwę czasem przy okazji :/ Nawet myślałem, żeby kupić jakiegoś złoma Land Rovera na wyprawy - ale na razie mam inne wydatki....

[Ziomal]

Purchawa, nie wiesz z jaką mocą ten Land Rover miał startować ?

[Purchawa]

Ziomal, nie pamietam teraz, choc widzialem kilka roznych wykresow.
Jednak w tym przypadku polozono wiekszy nacisk nie na przyrosty, a na przbiegi mocy i momentu.

[Azazel]

Ziomal, na wp.pl był artykuł o Land Roverach z PL. Oto dane techniczne:

Silnik: Turbo Diesel w układzie widlastym, sześć cylindrów, moc 240 KM, maksymalny moment 550Nm. Elektronika przygotowana przez firmę MASTERS TUNING.
Zawieszenie: wielowahaczowe zawieszenie wszystkich kół połączone z ramą nośną, wspomagane przez osiem prototypowych amortyzatorów firmy OHLINS w najnowszej specyfikacji z systemem PDS, sprężyny OHLINS. Zawieszenie dostarczone przez firmę PTM.
Hamulce: prototypowe tarczowe, cztero tłoczkowe zaciski hamulcowe przedniej i tylniej osi firmy HISPEC Motorsport.

Felgi: COMPOMOTIVE 7x16 dostarczone przez firmę XXL Sport Promotion.
Opony: BF GOODRICH AT 235/85/16 dostarczone przez BF Goodrich Polska.
Napęd: Za przeniesienie napędu odpowiada sześcio stopniowa skrzynia biegów firmy ZF, reduktor dwustopniowy z wielopłytkowym sprzęgłem między osiowym, tylnia przekładnia z regulowaną cierną blokadą mechanizmu różnicowego. Sprzęgło jedno tarczowe stalowe.

Nadwozie: 90% poszycia nadwozia zostało wykonane z kompozytów węglowych. Masa własna: 1890 kg
Prędkość max: 195 km/h
Długość: 4825 mm
Szerokość: 1960 mm
Wysokość: 1980 mm

[Bouli]

teraz pozostaje ewentualnie rajd Moskwa-Pekin w czerwcu
podobno z roku na rok staje się to coraz ważniejsza impreza w kalendarzu sportowym