Czujnik temperatury oleju - ASZ

[wosiu]

Myślałem, że uda mi się dzisiaj zajechać do ASO, ale niestety :cry: ,
ale umówiony jestem na jutro ...

Napiszę co i jak jak się czegoś dowiem (mądrego) :?

[Adamek]

Czujnik temperatury oleju - ASZ

Panowie... Nosze się z zamiarem dołożenia do swojego bolidu dwóch dodatkowych wskaźników.
1. Temperatura oleju
2. Ciśnienie turbo.

Co prawda to nie Skoda a Seat Leon 1.9 TDI ASZ rok 2005" ale silnik ASZ taki jak w Skodzie

Problem mam z temperaturą oleju... Jak to jest z tym czujnikiem do mierzenia temperatury?
Czytając forum dowiedziałem się, że w silniku ASZ znajduje się specjalny otwór pod czujnik umiejscowiony w podstawce filtra oleju! Niestety nie znalazłem go.
Później dowiedziałam się o opcji dziurawienia miski i montażu czujnika... ten sposób kategorycznie odpada!
Trzeci i ostatni sposób to montaż czujnika w korku spustowym! <- myślę właśnie o tym sposobie.
Znalazłem na allegro człowieka który sprzedaje czujniki w korku: Link do allegro.pl

Napisałem do niego o czujnik do mojego samochodu ale on powiedział,
że ma dwadzieścia różnych typów i mam mu podać dokładne dane!
Na pierwszego maila odpisał mi to: "Musiałby pan znać numer czujnika jaki tam pasuje, są różne otwory w miskach"
Na drugiego tak: najlepiej spytać w serwisie... może powiedzą jaki typ tam podejdzie, oni
maja dokumentacje fabryczna.

Możecie mnie oświecić jaki powinienem mieć korko-czujnik ?
Walcze z tym tematem już kilka dni i normalnie wymiękam.

[JanuszSz]

Adamek, Napisz do kolegi Neck99.Może jeszcze ma ,lub może mieć.

[Purchawa]

Czytając forum dowiedziałem się, że w silniku ASZ znajduje się specjalny otwór pod czujnik umiejscowiony w podstawce filtra oleju!

No wlasnie nie dokonca. W jednych byly w innych nie i niezalezlo to od silnika, ale jak fabryka montowala.

Później dowiedziałam się o opcji dziurawienia miski i montażu czujnika... ten sposób kategorycznie odpada!

Dlaczego? Ja tak mam i wiele osob i nic zlego sie nie dzieje. Tylko trzeba to porzadnie zamontowac.

Trzeci i ostatni sposób to montaż czujnika w korku spustowym! <- myślę właśnie o tym sposobie.

I to jest chyba najgorszy sposob. Te korki z czujnikami ciekna, a po za tym wystaja sporo i latwo je urwac.

[misiekwaw]

Trzeci i ostatni sposób to montaż czujnika w korku spustowym! <- myślę właśnie o tym sposobie.

I to jest chyba najgorszy sposob. Te korki z czujnikami ciekna, a po za tym wystaja sporo i latwo je urwac.

IMHO to najkulturalniejszy sposob :wink: korki bez czujnikow tez ciekna, jak chamy w ASO gwint urwa :evil:
a w ASZcie korek nie jest skierowany bezposrednio w dół (AFAIR) wiec nie powinno byc problemu ze bedzie troche wiekszy :roll:

[Adamek]

Mam młody samochód i nie uśmiecha mi się robić dziury w misce.
Najlepiej jakbym dorwał czujnik z korkiem spustowym, wtedy byłoby po problemie.
Napisałem już PW do kolegi Neck99

[Purchawa]

IMHO to najkulturalniejszy sposob

Zgoda, najmniej bezinwazyjny.
Jednak z tego co sie czyta/slyszy rozwiazanie takie bywa problemowe.

[Samiec]

Czytając forum dowiedziałem się, że w silniku ASZ znajduje się specjalny otwór pod czujnik umiejscowiony w podstawce filtra oleju!

No wlasnie nie dokonca. W jednych byly w innych nie i niezalezlo to od silnika, ale jak fabryka montowala.

To moze najlepszym wyjsciem bylo by skolowac taka podstawkie z czujnikiem ? :roll:

[Adamek]

A od czego zależy czy jest ten otwór czy go nie ma?