Halogeny +dzienne

[rszpak1]

Witam,

Kupiłem oryginalne halogeny +światła do jazdy dziennej chcę je założyć do octawi II po liftingu rocznik 2011 wersja Tour. Tryb skandynawski już udalo mi sie wyłączyć pozostaje teraz problem podlaczenia halogenow chciałbym wymienić wyłącznik na oryginalny z włączeniem na przód i tył osobno. Wyciągnąłem oryginalny wyłącznik prowadzi do niego wiązka 9 kabli na wyłączniku jest 10 pionów. W wyłączniku na tył i przód też jest 10 pinow czy trzeba ciągnąć jakies dodatkowe kable czy wystarczy zmienic wylacznik i podpiac sie w kable pod maska o ile takie istnieją, drugie jak wyglada sprawa dziennych gdzie się trzeba wpiac i co trzeba aktywować.

[krzynol]

trzeba ciągnąć sporo przewodów, odpowiednio podłączyć pod bordnetza i odpowiednio zakodować
a najpierw trzeba sprawdzić czy CECM obsłuży halogeny i światła dzienne.

[low-raider]

Swego czasu Enriquez popełnił tutorial jak to zrobić. Poszukaj na forum. Jest dokładnie krok po kroku opisane co i jak (jaki moduł, jakie przewody, nr wtyczek itp.). Tak jak Krzynol napisal najpierw zobacz czy CECM dźwignie dzienne z przeciwmgielnymi bo od tego trzeba zacząć.

Jeśli nie ma na naszym forum wklej w google:
[Tutorial][O2 FL] - Instalacja halogenów do Minta
i pierwszy wynik to jest to

[rszpak1]

Dzięki za podpowiedź jest sporo zabawy aby to podłączyć jak będę u kolegi to muszę posprawdzać czy moduł komfortu to obsługuje. Później będę myślał co dalej.


Pozdrawiam

[low-raider]

Roboty nie jest aż tak dużo jak przygotujesz sobie wiązki w wolnej chwili wieczorem .
Szukaj lamp najlepiej kompletnych bo wtedy masz juz praktycznie wszystko. Zostaja tylko piny do bordnetza z ASO.
Ja ostatnio kupiłem za 150zl z przesyłką kompletne lampy (2 sztuki z żarówkami, oprawkami i wtyczkami).

[rszpak1]

Lampy już mam kompletne założone ale nie podłączone wiązka od halogenów też jest pozostaje problem modułu komfortu czy obsłuży halogeny + dzienne czytałem to co mi zaproponowałeś [Tutorial][O2 FL] - Instalacja halogenów do Minta można przy okazji wymienić na kluczyk scyzoryk bo ponoć jest to zależne od modułu komfortu tak więc mam dwie opcje odkręcić pod kierownicą i sprawdzić moduł na chwilę obecną pogoda mi nie sprzyja a u kolegi mogę wjechać na warsztat lub podłączyć vag

[F0rest]

Witam jestem zainteresowany montażem halogenów + świateł dziennych do mojej O2 z 2012r
Mam kilka pytań:
1. Czy zakupując zestaw:
a) Klosze: http://allegro.pl/nowy-lewy-halogen-...792098965.html
b) oprawka http://allegro.pl/oprawka-zarowki-sw...787782757.html
b) wiązka 1 :http://allegro.pl/wtyczka-kostka-zar...458473920.html
c) wiązka 2 : http://allegro.pl/kostka-wtyk-wtyczk...0-02a9bacf69d9

złoże kompletny działający halogen?? Chodzi mi o to czy potrzeba cos jeszcze, żeby żarówki były zamontowane w kloszu tak jak być powinny itd?

2. Jak to podłączyć?
Słyszałem i czytałem ten poradnik rozbudowany do Mina (instalacja halogenów) rozmawiałem z kumplem mechanikiem i tak sie zastanawiamy czy szło by obejść instalacje omijając programowanie itd itd. przykład:
Swiatła zamontować pod zasilanie z licznika i zrobić małe druciarstwo zasilanie podprowadzić i zrobić właczniki na konsoli pod radiem osobno pod dzienne osobno pod halogen? jest to do ogarnięcia?

[Ciacho123]

Wszystko jest na forum opisane i to bardzo dokładnie, trzeba tylko dobrze poszukać. Konkretne numery katalogowe są podane, wystarczy tylko zakupić wszystko np. na allegro i do dzieła. Powyższe linki nie wiem czy są dobre, ale chyba nie do końca tak na pierwszy rzut oka. Do tego oczywiście żarówki 21W i dość drogie H8. Sterownik centralnej elektryki z obsługą dziennych i halogenów (jaki kupić też jest na forum) no i wyłącznik świateł z obsługą przednich przeciwmgielnych. Później zakodować odpowiednio i cieszyć się tylko.

Robienie takiego druciarstwa to jest normalne psucie auta, a już pomysł o światłach dziennych na pstryczek to jest jakiś dramat dla mnie, a poza tym czy to jest zgodne z przepisami, no chyba nie bardzo? Dodatkowo nie będzie możliwości uruchomienia doświetlania zakrętów, a to jest fajna funkcja.

[krzynol]

na guzik dodatkowy!!? toż to druciarstwo jakich mało
kumpel jest mechanik, nie elektronik, więc co z nim omawiasz?

oprawki do dziennych są ok
tu masz wtyczki do halogenów: http://allegro.pl/kostka-zlacze-wtyk...967874784.html
a tu do dziennych http://allegro.pl/1j0973722-kostka-z...014872824.html

do tego sterownik (lub nie) i parę pinów do niego

[rszpak1]

Witam,

Nie bylo mnie trochę jestem troche zabiegany kupiłem przed ostatnią rzecz do podlaczenia halogenow oryginalny włącznik bo jakos podlaczanie jakiś dodatkowych wlacznikow zalatuje na małą fuszere teraz udam się końcu do kolegi sprawdzić moduł komfortu

[rszpak1]

Witam,

No i mam mały problem osoba która miała mi to zrobić profesjonalnie się wysypała. Kolega może mi to zrobić podłączyć dzienne i halogeny nie będzie druciarstwa tylko niestety nie będzie to spięte z komputerem a tego chce uniknąć. Czy z okolic śląska podjął by się tego zadania jak tak czy może podać za ile. Trochę się rozpędzę i pociągnę temat dalej oraz podłączenie kluczyka scyzoryka tempomatu i komputera pokładowego za każdą opcje osobne koszty.

Pozdrawiam

[2.0-16v Michał]

Pytaj kolegę koleś. Pomoże Ci w większości wymienionych modów.

[krzynol]

Kolega może mi to zrobić podłączyć dzienne i halogeny nie będzie druciarstwa tylko niestety nie będzie to spięte z komputerem
Pozdrawiam

no to druciarstwo właśnie będzie
koleś Ci to zrobi ori

[F0rest]

Panowie wszyscy wszystko tu wiedzą ale nikt nie powie ze np. na allegro graniczy z cudem kupic ten moduł komfortu pod to 1K0 937 087 H.... A jak mam kupować ten moduł w ASO to przeciez wyjedzie on drożej niż lampy, żarówki itd to juz bez jaj jakie by wyszly koszty... A jak dla mnie to doswietlenie zakretow jest ZBĘDNE! Rszpak ja bede to tez chcial zamontować bez podłaczenia przez komputer to ma wygladać i spełniać swoje zadanie. Czyli swiatła dzienne (żeby oszczędzić klosze główne) i halogeny (podczas mgły) doswietlanie odpuszczam a nawet jakby to allegro: https://allegro.pl/kategoria/czesci-...a-aut-1-5-0511
Bez kombinowania itd...

[kowaltom99]

Panowie wszyscy wszystko tu wiedzą ale nikt nie powie ze np. na allegro graniczy z cudem kupic ten moduł komfortu pod to 1K0 937 087 H.... A jak mam kupować ten moduł w ASO to przeciez wyjedzie on drożej niż lampy, żarówki itd to juz bez jaj jakie by wyszly koszty... A jak dla mnie to doswietlenie zakretow jest ZBĘDNE! Rszpak ja bede to tez chcial zamontować bez podłaczenia przez komputer to ma wygladać i spełniać swoje zadanie. Czyli swiatła dzienne (żeby oszczędzić klosze główne) i halogeny (podczas mgły) doswietlanie odpuszczam a nawet jakby to allegro: https://allegro.pl/kategoria/czesci-...a-aut-1-5-0511
Bez kombinowania itd...

Nie musisz kupować modułu akurat z końcówką H.
Uzupełnij profil, napisz jaką masz wersje Octavki, czy masz z tyłu szyby elektryczne, czy masz ręczną regulacje podświetlenia zegarów.
NA forum jest cały topic na temat modułów 09 - jakie pasują - szukajka nie gryzie.
Jak nie masz elektrycznych szyb z tyłu to wystarczy moduł z końcówką E
np tu masz

http://allegro.pl/modul-sterownik-bcm-1k0937087e-superb-ii-golf-vi-i6728925481.html

[Epmkk]

Ja nam moduł 1K0 937 085 D i podobno obsługuje halogeny z przodu.

Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka

[kowaltom99]

Moduł 085 jest lowline i nie obsługuje halogenów. Halogeny i dzienne obsługiwane są przez moduły 086 i 087

[ArturT]

Poszukuję kogoś z Krakowa/okolic kto zamontuje mi halogeny. Proszę o namiary.

[F0rest]

Panowie szybkie pytanie czy halogeny powinny siedziec w zderzaku na sztywno? bo u mnie po wlozeniu lekko "chodzą" + dodatkowo jak pociagne część halogenu (tą od strony atrapy) to sie wysuwa bez jakiejs wiekszej sily do miejsca gdzie trzyma go mocowanie wtedy trzeba podważyć i wyłazi i tak w obu przypadkach czyt. w obu halogenach.

[vaz]

Halogen prawidłowo zamocowany nie ma luzu w zderzaku i nie wysuwa się samoistnie. Żeby dobrze osadzić halogen w zderzaku trzeba nie tylko docisnąć go od strony kratki ale też (przynajmniej u mnie) ręką przez otwór po kratce zablokować jego zaczep na zderzaku. Słychać wtedy taki "trzask" .

[rszpak1]

Zadam może głupie pytanie a jak namierzyć tego kolesia ma ktoś do niego emalia lub jak go gu tutaj zajść. Na chwilę obecną do 4 czerwca jestem uziemiony mam prezent od córki zaraziła mnie ospą.

[georgg]

Zadam może głupie pytanie a jak namierzyć tego kolesia ma ktoś do niego emalia lub jak go gu tutaj zajść.

koleś czyli Piotrek. . A numer do Piotrka - 510 150 407

[koleś]

jak go gu tutaj zajść

Do Tychów mogę przyjechać i sprawdzić co tam masz.
Numer do mnie masz wyżej i w moim podpisie. Dzwoń i się umówimy.

[rszpak1]

Dzięki georgg właśnie się skontaktowałem Piotrkiem jak tylko dojdę do siebie to jestem z nim umówiony

[F0rest]

Montaż zakończony sukcesem bez zmiany modułu komfortu itd. Wszystko zrobione na przekaźnikach itd... smiga i wyglada super!
PS. Przesyłam wycene i koszty jakie poniosłem, żeby to zrobić oto "tańsza" wersja bez podłączania komputera wymiany, modułu komfortu itd... dla potomnych :- ) żarówki P21W drogie bo zakupiłem ledy... świecą rewelacyjnie :-) Pozdrawiam

Octavia II Halogeny
Klosze	180,00	używane oryginalne
Oprawka DRL	54,00	1Z0941669
Wtyk H8	20,00	KOSTKA ZLACZE 3D0941165A REFLEKTORA HALOGEN H11 H8
Wtyk P21W	20,00	1J0973722 KOSTKA ZŁĄCZE WTYK VW 2,8 Z 28CM KABLEM
Przełącznik	35,00	1Z0941431K
Zarówka H8	30,00	ŻARÓWKI H8 12V 35W 5000K +120% XENON EFFECT WHITE
Zarowka P21W	56,00
Przekaźnik 2x	18,00	Przekaźnik samochodowy 4120 12V 30A 5 pin +gniazdo
Bezpieczniki 2x	7,00	Gniazdo bezpiecznika samochodowego UNI kabel 3mm2
Osprzet	50,00	Kable 3 x 1,5 mm2 wtyczki kostki itp.
Robocizna	150,00
SUMA	620,00
Cena przesłek:	70 - 80 zl
Całkowita suma	700,00	Czego się nie robi dla O2? :>