Kierownica 4-ramienna na 3 ramienną- zamiana

[domanmd]

Witam,
Czy kierownica 4 ramienna i kierownica 3 ramienna z Octavii II FL mają taką samą poduszkę?? Czy wymieniając kierownicę trzeba również wymienić poduszkę??

[koleś]

Czy kierownica 4 ramienna i kierownica 3 ramienna z Octavii II FL mają taką samą poduszkę??

Wg. mnie to widać na pierwszy rzut oka, że są takie same i nie trzeba poduchy wymieniać.

[georgg]

Mają taką samą poduszkę.

[Maicroft]

Da sie zamienic, sam zamienialem.

[Sowiniec]

Dołączę się może do tego tematu, bo sprawa też dotyczy zamiany kierownicy czteroramiennej (w OIIFL z końca 2012 r.) na trójramienną, ale tym razem podcinaną. Za to nie jest konieczne "wzbogacanie" funkcji kierownicy!
Interesuje mnie, w jaki sposób można wymontować przyciski z kierownicy, czy jest to trudne i niebezpieczne (dla przycisków oczywiście), a także czy sposób demontażu jest taki sam w różnych kierownicach.
Przeglądając zdjęcia różnych ale podobnych kierownic do Skody wydaje się, że przyciski (mechanicznie w sensie ich kształtu - montażu w kierownicy) trochę się różnią, ale może to tylko złudzenie. Chodzi mi o to, czy jest szansa przełożenia przycisków pomiędzy ww kierownicami. Niestety teraz mało realne jest kupno kierownicy 'podcinanej' ze słynnymi przyciskami 5E0xx, co gorsza zwykle dość trudno ustalić, co właściwie siedzi w oferowanej kierze.

Na przykład - czy jest jakaś szansa przełożenia przycisków do kierownicy (bez przycisków) oferowanej przez Superbmana
http://allegro.pl/nowa-skorzana-kier...6.html#thumb/5.

Przy okazji - czy coś wiadomo, czy przyciski 3V0919719A montowane np w Rapidzie od maja 2015 będą działać w OIIFL z XI/2012 (obsługiwane radio + komputer, telefon bez znaczenia)?

[koleś]

Na przykład - czy jest jakaś szansa przełożenia przycisków do kierownicy (bez przycisków) oferowanej przez Superbmana

Tak. Robiłem to w Roomsterze. Trzeba wyjąć ramkę i wymontować zaślepki i w ich miejsce zamontować przyciski.

[Sowiniec]

wymontować zaślepki i w ich miejsce zamontować przyciski

Ale problem polega na tym, czy przyciski z czteroramiennej kierownicy będą fizycznie/mechanicznie pasować do tej (albo innej trójramiennej spłaszczonej w miejsce oryginalnych) kierownicy (np. z nowszych wersji skody)..

[koleś]

Ale problem polega na tym, czy przyciski z czteroramiennej kierownicy będą fizycznie/mechanicznie pasować do tej (albo innej trójramiennej spłaszczonej w miejsce oryginalnych) kierownicy (np. z nowszych wersji skody)..

Nie ma znaczenia ilość ramion i czy jest płaska na dole. Przyciski można przekładać między kierownicami.