A może ktoś wytłumaczyć o co chodzi z tymi półośkami i skracaniem tej prawej poprzez adapter czy jak to nazwać? Po rysunkach i schematach miej więcej wiem o co chodzi ale może ktoś coś więcej szepnąć. Dlaczego w maglownicy 1K1-909-144-L nie da się zakodować tego systemu, nie posiada jakiegoś czujnika, czy porostu za stara elektryka?
System TSC - kodowanie
Zwiń
X
-
-
rodaczek prawdę mówiąć po włączeniu nic nie zauwazyłem. Auto jedzie jak jechało wcześniej.
Przyspiesza jak przyspieszało. Natomiast moje marne 105KM może być powodem że nic nie czuć... :diabelski_usmiech Ogólnie żadnej rewelacyjnej poprawy nie odczułem.
Komentarz
-
demmsi, dzięki czyli ja ze swoim tabunem 102 koników nie mam co kombinować
Komentarz
-
U mnie rzadziej się kontrolka trakcji włącza i puszczona kierownica przy pełnym ogniu pozostaje prosta. Dodam, że mam również odpalony XDS o ile to ma jakieś znaczenie.Pozdrawiam
Marcin
Komentarz
-
wg mojej oceny maZamieszczone przez Enriquezmam również odpalony XDS o ile to ma jakieś znaczenieprzyjemność z jazdy zapewnia avant A4 quattro 2,0TFSI
wyprzedaż garażowa części do O2-plastiki,elektronika, ramka RNS, dekory czarny karbon, inne, inne-proszę pytać na PW
Komentarz
-
A jednak u mnie też sie dało... Tsc śmigakiedyś była seria TSI : 135KM/217Nm a potem było 156KM/267Nm
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...=57585&start=0
teraz 240KM 4x4 Boxer turbo mruczek.
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...350597#1350597
Komentarz
-
-
XDS (elektroniczna szpera)
Aby to włączyć wystarczy zmienić bit 3 w bajcie 17 sterownika ABS.
Po zmianie kodowania w adaptacjach uaktywnia się kanał 36, na którym można ustawić siłę działania XDS - 1 lub 2 - strong
Kodowanie ABS przed zmianą: 113B201C09240002880D04E8901A0040340000
Kodowanie ABS po włączeniu XDS: 113B201C09240002880D04E8901A0040340800
przedostatni bajt zmienia się z 00 na 08.
Komentarz
-
Komentarz
Komentarz