Czy można przełożyć całe drzwi ?

[szczukot]

Witam

Mam mocno zardzewiałe od dołu drzwi. Nawet nie wiem czy jest tam co połatać i polakierować, a koszt będzie większy niż kupno kompletnych używanych.
I pytanie: czy można drzwi po prostu przełożyć ? Czy np nie ma tam jakiś ECU (czujniki otwarcia, nagłośnienie, podnośnik szyby i inne cuda), które muszą być te same (zaszyte numery seryjne itp) ?
Aby się nie okazało, że mechanicznie przełożyć łatwo (a to chyba da się zrobić ?) a po zamianie komputer błędy zacznie pokazywać.

pozdrawiam
Tomek

[Rafał Oskar]

Najlepiej - przełóż sterownik drzwi ze swoich zardzewiałych do tych "nowych" wówczas będzie bez problemu. Dopilnuj żeby cała reszta była taka sama. Jeżeli włożysz wyższy sterownik będziesz miał "więcej" kabli do podłączenia bo np, dojdzie doświetlanie przestrzeni fotochrom i inne funkcje dodatkowe. A odwrotnie też możesz strzelić sobie w stopę jak będziesz miał bogatsze wyposażenie od tego co masz w nowych niezardzewiałych drzwiach.

A więc reasumując ...

Najlepiej przepiąć sterowniki drzwi i wszystko powinno hulać bez ingerencji VCDSA bo inaczej trzeba będzie "przyzwyczaić" komputer do nowego sterownika drzwi a to już wymaga VCDSA i kogoś z wiedza i podstawowym kodowaniem

Nie wpisałeś miasta w profil wiec nie mam gdzie pokierować w twoich rejonach do odpowiedniej osoby co byś miał szybciej

Pozdrawiam

[szczukot]

Dzięki za info.
Czyli jednak coś do przełożenia w środku jest.
Dwóch lewych rąk nie mam, więc mechanicznie chyba dam radę. Elektryki/elektroniki też się nie boję, więc jakoś wymienię.
Garaż na szczęście jest. Więc się rozłożę z tymi drzwiami i zobaczymy co z tego wyjdzie.
No to kupuję drzwi i szukam info jak się je rozbiera.

pozdrawiam
Tomek

[szczukot]

Dobra, trafiłem na dwa problemy na start. Mam jakąś bogatszą wersję niż te drzwi co kupiłem. Więc jest inna wiązka. JEden kabel więcej do głośnika i jeden do małego głośniczka.
1) Pierwszy problem to brak zainstalowanego głośnika. Ale rozumiem, że rozwiercę te nity, przełożę ze starego, zanituję i problem z głowy.

2)Ale drugi problem poważniejszy.
Bo jeden z kabli wiązki wchodzi gdzieś do zamka - nie mam pojęcia czy mam szansę się tam dostac aby odpiąć wtyczkę i wymienić wiązkę (zdjęcie)

3) i któy to jest ten steronwik co powinienm wymienić ? Ten czarny elelment pod silniczkiem ? Jak wogóle wypiąć tą białą wtyczkę ?

pozdrawiam
Tomek

[demol]

Hej, a jakbyś całą blachę (swoją) przełożył z bebechami do nowych drzwi? Tylko nity jak coś trzymające blachę są cholernie twarde

[szczukot]

No to podusmowanie: zrobione.
Ale problemów mi się po drodze pojawiło multum. Tak naprawdę, zaczęło się od tego, że wiązka była inna więc trzeba ją przełożyć. Do wtyczki do zamka za nic się nie uda dostać. No to rozweircenei nitów. Potezm przełożenie całości i ... problem. Pasują tam nity to co najmniej 6 mm. 5 mm są za małe. Mimo, że mam dobrą chyba nitownicę, za nic nie udąło mi sie zacisnąc ani jednego nita 6mm. Tylko mnie ręce bolały. 5mm bez problemu idą tą nitownicą. No to skończyło się tak, że obok nawierciłem mniejsze otwory i zanitowałem 5mm. Ale czasu przez te kombinacje poszło dużo więcej niż planowane

dziei za porady i pozdrawiam
Tomek