Tweetnij
Witam, walczę z furmanką, błąd jaki wywala zwykłym Vscanem to; 012425 linia sygnałowa elektroniki pompy paliwa- Błąd elektryczny zbyt wysoka wartość rezystancji.
Obiawy: silnik po nocnym postoju popracuje 5-7minut i gaśnie, po zgaśnięciu znowu odpalę i popracuje silnik na 20-30 sekund i zdycha.i tak za każdym razem.
według Ross Tech ten kod mówi o sterowniku pompy lub samej pompy w zbiorniku. Wymieniony sterownik- nic nie dało, laweta i do boskiego serwisu skody, po 4 dniach informacja że pompa w zbiorniku, nie ma w polsce, za 5 dni może będzie, laweta zabieram do domu kupuje ori pompę VDO/Siemens na wolnym rynku, wymiana i nadal to samo. Pompa nowa, sterownik nowy a silnik pali na 100m jazdy i zdycha.
Filtr paliwa wymieniony 50kkm temu, (mimo że skoda nie wymienia w benzynie tego filtra), gdzie jeszcze szukać?
bezpieczniki ok, do sterownika pompy dochodzi 12V od sterownika do pompy nie. Cos odcina sterownik pompy, z tego co wiem to czujnik ciśnienia paliwa reguluje pracą pompy paliwa w zbiorniku, tylko który? Ten na szynie czy w pompie paliwa wysokiego ciśnienia. Jak go sprawdzić czy to on jest winowajcą?
Jeszcze jedno, z tego co pamiętam to pompa wysokiego ciśnienia cykała, teraz cyka bardzo cicho, możliwe że popychacz jest już wywalony i przez to pompa wysokiego ciśnienia nie pracuje tak jak trzeba i blednie wysyła sygnał z czujnika ciśnienia który jest zamontowany w pompie wysokiego ciśnienia?
Obiawy: silnik po nocnym postoju popracuje 5-7minut i gaśnie, po zgaśnięciu znowu odpalę i popracuje silnik na 20-30 sekund i zdycha.i tak za każdym razem.
według Ross Tech ten kod mówi o sterowniku pompy lub samej pompy w zbiorniku. Wymieniony sterownik- nic nie dało, laweta i do boskiego serwisu skody, po 4 dniach informacja że pompa w zbiorniku, nie ma w polsce, za 5 dni może będzie, laweta zabieram do domu kupuje ori pompę VDO/Siemens na wolnym rynku, wymiana i nadal to samo. Pompa nowa, sterownik nowy a silnik pali na 100m jazdy i zdycha.
Filtr paliwa wymieniony 50kkm temu, (mimo że skoda nie wymienia w benzynie tego filtra), gdzie jeszcze szukać?
bezpieczniki ok, do sterownika pompy dochodzi 12V od sterownika do pompy nie. Cos odcina sterownik pompy, z tego co wiem to czujnik ciśnienia paliwa reguluje pracą pompy paliwa w zbiorniku, tylko który? Ten na szynie czy w pompie paliwa wysokiego ciśnienia. Jak go sprawdzić czy to on jest winowajcą?
Jeszcze jedno, z tego co pamiętam to pompa wysokiego ciśnienia cykała, teraz cyka bardzo cicho, możliwe że popychacz jest już wywalony i przez to pompa wysokiego ciśnienia nie pracuje tak jak trzeba i blednie wysyła sygnał z czujnika ciśnienia który jest zamontowany w pompie wysokiego ciśnienia?
Komentarz