Błędy w elektryce - prośba o pomoc

[hajtek]

Czy komuś udało się rozwiązać ten problem, bo mam podobny. Akumulator wymieniony, bezpieczniki sprawdzone, a po wyłączeniu i ponownym uruchomieniu silnika, ponownie wyskakuje check engine i ten sam błąd

8169 - Terminal 30
U140A 00 [175] - Open Circuit

Poza tym wszystko działa ok, ale dioda silnika bardzo mnie irytuje.

[kowaltom99]

Kostkę sobie wymieniłem i problem stacyjki i kluczyka został rozwiązany. Pozostał drugi błąd który oprócz tego że wyświetla się w kompie to nie daje żadnych (zauważalnych) objawów. Bezpieczniki i przekaźniki każdy po kolei wyjąłem i oglądałem, nie widać nic złego, bezpieczniki sprawne. Chyba dam sobie spokój z szukaniem dziury w całym

.. wytapane Tapatalkiem ..

Oprócz bezpieczników pod maską - warto sprawdzić piny w skrzynce bezpieczników - potrafią gnić.

[krzynol]

wydaje mi się ze to coś z przekaźnikiem na bordnetzu będzie

[Sahim]

Kostkę sobie wymieniłem i problem stacyjki i kluczyka został rozwiązany. Pozostał drugi błąd który oprócz tego że wyświetla się w kompie to nie daje żadnych (zauważalnych) objawów. Bezpieczniki i przekaźniki każdy po kolei wyjąłem i oglądałem, nie widać nic złego, bezpieczniki sprawne. Chyba dam sobie spokój z szukaniem dziury w całym

.. wytapane Tapatalkiem ..

[patryk23]

Albo nadpalony bezpiecznik pod maską albo gniazdo lub kable poszły bo pokazuje zasilanie Borda

[Nedar]

Witam.

Problem nr 2 - wymienić musisz kostkę stacyjki (zgodnie z info z Rossa). Widocznie zużyte mogą być już styki. Potrzebujesz część o numerze 1K0905865A. Wymiana we własnym zakresie - 15-60 min (w zależności od zdolności manualnych). Po wymianie powinny ustąpić opisywane problemy.

Problem nr 1 - mam te sam błąd od ponad 4 lat . Wszystko działa, ale nie mam czasu sprawdzić dokładnie gdzie jest problem.

[Sahim]

Witam,
W Octavii II mam poniższe w elektryce, wracają po skasowaniu;
Z rzeczy które faktycznie nie działają to jedynie jest problem z obsługą kluczyka - tzn. po wyłączeniu silnika gaśnie radio (zawsze) oraz zapala się światło (nie zawsze). Na wyjęcie/włożenie kluczyka - brak reakcji. Działa automatyczne blokowanie zamków po przekroczeniu 15km/h, nie działa odblokowywanie. Ross tech sugeruje uszkodzoną kostkę stacyjki, ale nie wiem o co może chodzić z błędem 00926 - Terminal 30 - bo wycieraczki działają poprawnie..
Może ma ktoś pomysł co jeszcze sprawdzić zanim zamówię nową kostkę stacyjki? Mechanik sugeruje że to niekoniecznie to - bo niby nie spotkał się z padniętą kostką w Octavii..

Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 AJ HW: 3C0 937 049 AJ
Component: Bordnetz-SG H54 2202
Revision: 00H54000 Serial number: 00000005587951
Coding: 11880F030004140043110D000000000000097F074600000000 0000000000
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 71E9BFA2686830CA5F-8024

Subsystem 1 - Part No: 1Z1 955 119 C Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer 200208 022 0601
Coding: 00055223
Shop #: WSC 73430

1 Fault Found:
00926 - Terminal 30
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 145
Mileage: 234607 km
Time Indication: 0
Date: 2005.09.13
Time: 31:63:63

Freeze Frame:
ON
Voltage: 5.00 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 BN HW: 1K0 953 549 BN
Component: J0527 051 0100
Coding: 0000012
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 7F0D699A2E3C56BAD9-802A

4 Faults Found:
00576 - Terminal 15
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
00883 - Ignition Switch (D) Terminal S
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
00884 - Ignition Switch (D) Terminal X
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
01744 - Ignition Switch Terminal P (D)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent