To wszystko jest prosta sprawa, ale czy jeśli posiadam takie auto z tym silnikiem i systemem Start-stop (który jest wyłączony i go nie używam), to mogę sobie kupić normalny akumulator, czy nadal musi on być typu AGM? Tak się pytam przyszłościowo, bo póki co mój oryginalny aku kręci jak szalony. Jednak kiedyś stanę przed takim dylematem.
W moim przypadku: Auto z 2009, ori aku użytkowany przez pierwszego właściela wytrzymał 5 lat (Varta). W 2014 wymieniłem na centra futura 64 Ah 640A. Przez 3 lata zero problemów, choć auto użytkowane przeważnie na krótkich odcinkach.
Komentarz