Po włożeniu żarówek LED w podświetleniu w suficie żarówki delikatnie świecą

[dydyrydy]

Cześć.
Jak w temacie. Wymieniam co chwilę kolejne żarówki na ledowe i jak włożyłem ledowe rurki w podsufitkę to ładnie świecą, ale na wyłączonej lampce zamiast gasnąć to delikatnie się świecą. Prośba o jakiś pomysł. Kupiłbym od razu nowe żarówki, bo koszt mały, ale jak będzie to samo?

[Bambek1]

Zmieniła się rezystancja układu i elektronika się gubi.

Musisz albo poszukać żarówek dedykowanych z zaszytą odpowiednią elektroniką - opornikiem - (canbus) mówiąc najprościej "z większym oporem wewnętrznym" - nie mylić z mocą żarówek - albo dołożyć równolegle małą tradycyjną żarówkę np. 1.2W wystarczy jedna sztuka lub też równolegle rezystor aby obciążyć układ i będzie gasło zupełnie.

[dydyrydy]

Dzięki, rzeczywiście do środka kupiłem bez Canbusa OKI, już szukam nowych
Dziękuję

[smajler]

Ja kupiłem żarówki z ali https://pl.aliexpress.com/item/32888...7e995c0fV1SHgN no i wczoraj patrzyłem na lampki i gasną. Canbusa raczej to one nie mają. Zobacze jak dojdą środkowe żarówki.

[Bambek1]

Canbusa raczej to one nie mają.

Nie chcę się absolutnie czepiać Twojej wypowiedzi ale pozwól, że przy tej okazji postaram się jak najprościej objaśnić sprawę.

Ano CAN-Bus (Controlled Area Network Bus) to system komunikacyjny, który umożliwia różnym komponentom elektronicznym wzajemną wymianę danych i informacji.

IMO żarówka żadna żarówka nie ma w sobie tak naprawdę systemu canbus. Mówienie, że moja żarówka ma can a moja nie ma jest pewnym umownym uproszczeniem.
"Żarówka" led może być:
1. Właściwa parametrami wtedy "melduje" się w systemie i komunikuje jako właściwy element na właściwym miejscu, czyli świeci, gaśnie i nie sypie błędami.
2. Niewłaściwa parametrami wtedy dzieją się różne cuda w dowolnych kombinacjach. Nie gaśnie do końca, sypie błędami, nie gaśnie do końca i nie sypie błędami...

System canbus to jedno i może być w niego wyposażony pojazd a "canbus w żarówce" to nic innego jak odpowiednie jej parametry w tym przypadku odpowiedni opór elektryczny mierzony w takich dziwnych jednostkach zwanych "ohm".
To czy dana żarówka będzie działać odpowiednio zależy od zastosowanej elektroniki i kodowania modułu, wyposażenia samochodów. Nawet żarówki spełniające wymagania systemu can dla jednego pojazdu mogą nie działać odpowiednio w innym.