Problemy z czujnikiem kąta skrętu

[mnirek]

Witam
Mam problem po wymianie części w zawieszeniu tuleje tylne, sworznie wahacza łączniki stabilizatora, auto zaczęło ściągać w lewą stronę.
Drugi problem polega na błędzie kontrolki ESP nie da się wykalibrować czujnika kąta skrętu (była wymieniana stacyjka) na czujniku kąt 0 stopni przy kierownicy skręconej w lewo

[koleś]

Po wymianie stacyjki masz taką krzywą kierownicę?
Kto to robił? Jakiś ciastkarz-ślusarz?

Po wymianie części w zawieszeniu byłeś na geometrii?

[mnirek]

Kierownica jest prosto w vcds kat 0 jest przy ustawieniu kierownicy ze zdjecia ma geometri bylem

[mnirek]

Jesli wyprostuje kierownice kat na kierownicy jest ok -28 stopni

[patryk23]

Co do kiery to ustaw sam na wieloklinie na 0 i tedy poprawiaj zbieznosc jak ściąga. Tylko patrz czy g269 w blokach pokrywa się z g85

[mnirek]

geometria została wykonana, jest ok.
Kierownica patrzy prosto a na czujniku g85 jest -28*
Jeśli ustawię na czujniku g85 kąt 0 to kierownica jest jak na zdjęciu powyżej

[patryk23]

A co masz na czujniku w maglu też 0?

[mnirek]

Jutro wieczorem sprawdzę wszystko czujniki przy różnych polozenisch kierownicy

[koleś]

Koła na wprost. Ściągasz kierownice i przestawiasz taśmę. Zakładasz kierownice i robisz kalibrację G85.
spróbuj tego.

[mnirek]

U mnie jest tylko tasma poduszki mam przekladnia gen3 więc raczej to nie jest wina tasmy

[mnirek]

01164 - ESP Operation
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Reset counter: 134
Mileage: 377168 km
Time Indication: 0
Date: 2063.14.31
Time: 00:57:22

Freeze Frame:
Count: 0
Count: 0
Count: 4608
Count: 301
Count: 50218
Count: 65280
Count: 1280
Count: 0

00778 - Steering Angle Sensor (G85)
003 - Mechanical Failure
Freeze Frame:
Fault Status: 01100011
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 95
Mileage: 377188 km
Time Indication: 0
Date: 2063.14.31
Time: 07:27:14

Freeze Frame:
Count: 0
Count: 32768
Count: 12800
Count: 288
Count: 52008
Count: 65024
Count: 0
Count: 0

[koleś]

Napisz numer sterownika kierownicy. Albo scan z adresu 16.

[mnirek]

1ko953549cd

[mnirek]

1k0959653c tasma jierownicy

[kowaltom99]

U mnie jest tylko tasma poduszki mam przekladnia gen3 więc raczej to nie jest wina tasmy

Czyli czujnik kąta skrętu jest w maglownicy. Jak miałeś wymieniane zawieszenie, to może mechanik uszkodził/poruszył wtyczką od magla.
Zerknij w to miejsce, popraw wtyczkę, może tylko coś nie kontaktuje.