[O2 FL 1.4 TSI] Drganie/wibracje silnika na wolnych obrotach

[xmic]

bzik13, no wlasnie a ja mam EDC-16

[rlapinski]

[O2 FL 1.4 TSI] Drganie/wibracje silnika na wolnych obrotach

Zauważyłem jeszcze jedną przypadłość silnika 1.4 TSI w Octavii - na wolnych obrotach silnik delikatnie drży / wibruje. Drgania są odczuwalne na kierownicy oraz zadkiem na siedzeniu. Drgania występują najczęściej gdy silnik rozgrzeje się. Zauważyłem je jeżdżąc po zakorkowanym mieście - po przejechaniu kawałka zatrzymuję się na światłach, przez chwilę silnik pracuje gładko po czym obroty minimalnie spadają i auto zaczyna lekko drżeć. Czy u kogoś występuje jeszcze podobny problem?

[loyd]

Jak dla mnie to Ci się włącza wentylator w silniku w wyniku działania termostatu.

[Piotr AMP]

Ciekawe. Ja tak nie mam ale mam wlasnie problem przy wolnych obrotach z pompą. To nie jest chyba prawidłowe, ale może trzeba podniesc wolne obroty o jakies 50 obr/min wtedy wydaje mi się znikłyby "rezonansy"...

[rlapinski]

Jak dla mnie to Ci się włącza wentylator w silniku w wyniku działania termostatu.

... i czułbym od tego drgania? W poprzednim aucie słyszałem jak wentylator się załączał i nie skutkowało to żadnymi wibracjami. Poza tym temperatura silnika nie jest na tyle duża aby mógł zadziałać wentylator na chłodnicy.

[ Dodano: Sro 17 Lut, 10 09:55 ]

http://mapa.autocentrum.pl/oceny/volkswagen/golf/vi/ocena-kierowcy-142375170

Dokładnie taki sam problem w Golfie V 1.4 TSI

[ Dodano: Sro 17 Lut, 10 09:56 ]

Ciekawe. Ja tak nie mam ale mam wlasnie problem przy wolnych obrotach z pompą. To nie jest chyba prawidłowe, ale może trzeba podniesc wolne obroty o jakies 50 obr/min wtedy wydaje mi się znikłyby "rezonansy"...

Jaką benzynę lejesz do swojej Skody: 95 czy 98?

[loyd]

Jak dla mnie to Ci się włącza wentylator w silniku w wyniku działania termostatu.

... i czułbym od tego drgania? W poprzednim aucie słyszałem jak wentylator się załączał i nie skutkowało to żadnymi wibracjami. Poza tym temperatura silnika nie jest na tyle duża aby mógł zadziałać wentylator na chłodnicy.

[ Dodano: Sro 17 Lut, 10 09:55 ]

http://mapa.autocentrum.pl/oceny/volkswagen/golf/vi/ocena-kierowcy-142375170

Dokładnie taki sam problem w Golfie V 1.4 TSI

[ Dodano: Sro 17 Lut, 10 09:56 ]

Ciekawe. Ja tak nie mam ale mam wlasnie problem przy wolnych obrotach z pompą. To nie jest chyba prawidłowe, ale może trzeba podniesc wolne obroty o jakies 50 obr/min wtedy wydaje mi się znikłyby "rezonansy"...

Jaką benzynę lejesz do swojej Skody: 95 czy 98?

Ja w Corsie C czuję jak mi się wentylator na światłach włącza (kierownica zaczyna bardzo delikatnie drgać - obrotami też wachnie).

[szkoda]

problem jak problem, w dieslu PD to norma, a ponieważ tu jest i bezpośredni wtrysk i dwumasa, więc może i efekty podobne :idea:

[Andys]

a ponieważ tu jest i bezpośredni wtrysk i dwumasa, więc może i efekty podobne

czy aby na pewno jest dwumasa w 1.4TSI?

[luckyluc]

Re: [O2 FL 1.4 TSI] Drganie/wibracje silnika na wolnych obro

Zauważyłem jeszcze jedną przypadłość silnika 1.4 TSI w Octavii - na wolnych obrotach silnik delikatnie drży / wibruje. Drgania są odczuwalne na kierownicy oraz zadkiem na siedzeniu. Drgania występują najczęściej gdy silnik rozgrzeje się. Zauważyłem je jeżdżąc po zakorkowanym mieście - po przejechaniu kawałka zatrzymuję się na światłach, przez chwilę silnik pracuje gładko po czym obroty minimalnie spadają i auto zaczyna lekko drżeć. Czy u kogoś występuje jeszcze podobny problem?

Mam to samo, ale akurat ta przypadłość może być spowodowana warunkami pogodowymi. Może pomoże wymiana pompy, a może jak się ociepli samo przejdzie. Teraz najważniejsze wymienić pompę paliwa.

[szkoda]

a ponieważ tu jest i bezpośredni wtrysk i dwumasa, więc może i efekty podobne

czy aby na pewno jest dwumasa w 1.4TSI?

nooo... tak, ale nie ma co tego demonizować, zresztą na dobrą sprawę chyba nie wiemy skąd te drgawki w dieslu i to jest tylko takie moje gdybanie, w każdym razie w PD nikt się tym chyba nie przejmuje.

[ Dodano: Sro 17 Lut, 10 21:05 ]

akurat ta przypadłość może być spowodowana warunkami pogodowymi

:?:

[luckyluc]

[ Dodano: Sro 17 Lut, 10 21:05 ]
luckyluc napisał/a:
akurat ta przypadłość może być spowodowana warunkami pogodowymi

:?:

Woda, para ? Mam wrażenie jakby się lekko dławił.

[Yarek]

problem jak problem, w dieslu PD to norma, a ponieważ tu jest i bezpośredni wtrysk i dwumasa, więc może i efekty podobne :idea:

Ja bym tego nie wiązał w ten sposób, bo w moim TSI jest zero wibracji. Zresztą nie zauważyłem ich również w 1.4TSI którymi miałem okazję pojeździć.

[szkoda]

problem jak problem, w dieslu PD to norma, a ponieważ tu jest i bezpośredni wtrysk i dwumasa, więc może i efekty podobne :idea:

Ja bym tego nie wiązał w ten sposób, bo w moim TSI jest zero wibracji. Zresztą nie zauważyłem ich również w 1.4TSI którymi miałem okazję pojeździć.

pojęcia nie mam...
pamiętacie, że w BSE był\jest problem z drgawkami na jałowym -> zdaje się, że jak ktoś się uparł to wgrywali nowy program w ASO mający to naprawić

[winni77]

Zresztą nie zauważyłem ich również w 1.4TSI którymi miałem okazję pojeździć.

U mnie też nie występują te wibracje. Z reszta po tym co ostatnio czytam o wibracjach terkotaniu itp w 1.4 TSI bardzo dokładnie się przysłuchuję silnikowi i zarówno jak jest zimy i ciepły nic nie terkocze, nie piszczy i nie wibruje.

Jeszcze przyszło mi do głowy, może to zależy jaki olej jest zalany?

[szkoda]

Jeszcze przyszło mi do głowy, może to zależy jaki olej jest zalany?

nie no, bez przesady, jaki wpływ miałby mieć olej, co, grudki?
tak jak nadal nie wiem jaki wpływ miała by mieć wspominana wczesniej woda\para, gdyby tak było to znaczyłoby, że coś jest nie tak, jakieś nieszczelności?
zresztą nie wiem co kolega dokładnie miał na myśli, gdzie ta woda i para...

[winni77]

nie no, bez przesady, jaki wpływ miałby mieć olej, co, grudki?

Nie :P ale spotkałem się z opiniami, że silnik zalany np. Motulem jakby płynniej pracuje, czego notabene sam nie zauważyłem.

[luckyluc]

zresztą nie wiem co kolega dokładnie miał na myśli, gdzie ta woda i para...

W ASO jak podnieśli samochód na podnośniku i gazowali z rury wylewała się woda. Sporo tego było. Niby to normalne zjawisko w zimie?

[szkoda]

nie no, bez przesady, jaki wpływ miałby mieć olej, co, grudki?

Nie :P ale spotkałem się z opiniami, że silnik zalany np. Motulem jakby płynniej pracuje, czego notabene sam nie zauważyłem.

między nami mówiąc to są zwykłe pierdolety związane, jeżeli w ogóle, ze zmianą oleju.
podobnie jak wiele innych "subiektywnych odczuć" nie warto sobie tym głowy zawracać.

[ Dodano: Sro 17 Lut, 10 23:31 ]

Niby to normalne zjawisko w zimie?

i w zimie i w lecie
to pierwsze auto, czy co :?:

[luckyluc]

i w zimie i w lecie
to pierwsze auto, czy co :?:

Lało się jakby ktoś kran odkręcił. Do tej pory się z tym nie spotkałem. Owszem zbierała się woda i kapało z rury, ale nie wylało się w takiej ilości.

[Yarek]

i w zimie i w lecie
to pierwsze auto, czy co :?:

Lało się jakby ktoś kran odkręcił. Do tej pory się z tym nie spotkałem. Owszem zbierała się woda i kapało z rury, ale nie wylało się w takiej ilości.

żałuj że nie widziałeś mojego auta na hamowni... z wydechu chlustało wodą i waliło parą, jakby w tłumiku było z 5 litrów wody

[Krzysiek25]

rlapinski, ja u siebie zauważyłem to samo. Dzieje się tak od nowości, na zimnym silniku drgania są delikatne i jednostajne - po prostu w normie, ale jak silnik się rozgrzeje to na jałowym biegu czuję na kierownicy mocniejsze, nieregularne drgania. IMO nie powoduje ich jakiś wentylator, ponieważ odnoszę wrażenie że są dziwnie zsynchronizowane z delikatnie nieregularną "pracą" wydechu. Nie przykładałem do tego większej wagi zanim nie pojawiła sie sprawa z pompą paliwa, poza tym uznałem że może tak pracuje ten silnik ale skoro znowu nie wszyscy posiadacze 1.4 tsi to mają to zaczynam się irytować :l zasugerowano mi już za niskie obroty na biegu jalowym, może wystarczy je delikatnie podkręcić..?

[rlapinski]

Zauważyłem dziś, że drgania znikają jak wyłączam klimatyzację a pojawiają się jak włączam. Czuć je gdy dmuchawa pracuje na 3 / 4 poziomie. Dziwne jednak, że dzieje się tak tylko jak silnik jest rozgrzany. Nie słyszę różnicy w dźwięku silnika gdy klimatyzacja jest włączona i wyłączona. Jakieś pomysły?

[winni77]

Zauważyłem dziś, że drgania znikają jak wyłączam klimatyzację a pojawiają się jak włączam.

Może dlatego, że zmieniają się obroty silnika?

[grzes74]

Re: [O2 FL 1.4 TSI] Drganie/wibracje silnika na wolnych obro

Zauważyłem jeszcze jedną przypadłość silnika 1.4 TSI w Octavii - na wolnych obrotach silnik delikatnie drży / wibruje. Drgania są odczuwalne na kierownicy oraz zadkiem na siedzeniu. Drgania występują najczęściej gdy silnik rozgrzeje się. Zauważyłem je jeżdżąc po zakorkowanym mieście - po przejechaniu kawałka zatrzymuję się na światłach, przez chwilę silnik pracuje gładko po czym obroty minimalnie spadają i auto zaczyna lekko drżeć. Czy u kogoś występuje jeszcze podobny problem?

Od kilku tygodni mam okazję od czasu do czasu powozić/ być wożonym Fabią 1.2 HTP - przy tamtych drganiach i odgłosach 1.4 TSI - to silnik bezgłośny, aksamitny i prawie elektryczny.
Chociaż na zimno też pochodzi głośniej.

W końcu to tylko Skoda nie Maybach.

[szkoda]

Fabią 1.2 HTP - przy tamtych drganiach i odgłosach

przecież to 3 cylindry, najgorsze co może być jeżeli chodzi o kulturę pracy
pracuje jak syrenka, mi się tam podoba